Puteți face o comandă pentru materialele de construcție necesare sau de lucru.
Lăsați o cerere, iar furnizorii sau maeștrii vă vor trimite ofertele la oficiul poștal sau sunați înapoi.
Veți alege între ele cele mai bune oferte.
Lăsați o cerere Anulați
Sunt cunoscute numeroase soiuri de compuși carbon-fier, dar cele mai renumite sunt tipurile de oțel răcit și fierbinți. Este important de observat că toate îmbunătățirile în aliajul de fier cu carbon sunt soiurile acestor oțeluri. În fabricarea acestor tipuri de materiale nu există diferențe speciale. Transformarea lor în tablă de oțel are loc în faza finală a fabricării lor (când sunt laminate în foi).
Există unele diferențe între cele două tipuri de oțel laminat la cald: forma sa, fiind expuse la rulare la cald și la rece, după răcirea completă. Aceste condiții implică, de asemenea, limitări care sunt stabilite pentru prelucrarea la rece a materialului în producție. Caracteristica principală a oțelului cald este că este foarte elastic (care permite să-i dea forma dorită), rezistența și fiabilitatea aliajului la stimuli externi. Datorită acestor proprietăți cu materialul, este posibil să se efectueze toate tipurile de acțiuni, indiferent de grosimea sa. Spre deosebire de tablă de oțel rece laminate la cald mai puțin supus oricăror modificări ale prost împărtășită păstrează forma și o presiune se poate rupe. Având în vedere aceste caracteristici ale oțelului rece, se fac folii de grosime mică. Prețurile pentru tablă, de asemenea, depind de prelucrare.
Parametrii oțelului laminat la cald și laminat la cald
Parametrii și condițiile pentru fabricarea oțelului sunt determinate de următoarele GOSTs GOST 16523-89 specifică oțel subțire cu o grosime de 0,5-3,9 mm.
GOST 14637-89 specifică oțel subțire cu o grosime de 4-160 mm.
GOST 380 și GOST 1050 determină compoziția chimică a metalului.
Tabel de masă de 1 m2 de foaie din calculul greutății specifice 7,85 * 103 kg / m3
Tehnologii pentru producerea oțelului și aplicarea acestuia
Aplicarea anumitor metode și tehnici în producerea oțelului rece este posibilă numai dacă sunt create anumite condiții care sunt inerente fiecărei etape de producție. Metalul este produs conform unei scheme standard de topire și nu conține acțiuni speciale. După aceea, materialul este rulat și turnat în role. Apoi începe procesul de laminare la rece.- În prima etapă, materialul este supus purificării din filmul de oxid și din produsele de oxidare. Două metode sunt cunoscute pentru realizarea acestui proces: gravarea și împușcarea. Primul este plasarea oțelului într-o soluție specială care conține 25% acid clorhidric sau sulfuric. Ca urmare a acestui tratament cu utilizarea reacției chimice, elementele excesive care se află pe suprafața oțelului sunt îndepărtate.
- Suturarea este lovirea particulelor inutile din metal prin aplicarea unui jet puternic de gaz special. În unele domenii de producție se utilizează o metodă mai eficientă - curățarea combinată. După ce oțelul este curățat, acesta este rulat prin mașini speciale. La rulare este necesar să se stabilească gradul dorit de tensiune. În caz contrar, produsul finit se poate rupe sau se poate deteriora.
- După ce oțelul este înfășurat, începe procesul de stingere a materialului. În prima etapă, produsul este plasat într-un cuptor special pentru recoacerea tipului de clopot (temperatura acestor cuptoare este de 700 de grade). După ardere, aliajul devine elastic și elastic. Pentru a se asigura că materialul finit nu este supus oxidării din cameră, trebuie eliminat tot aerul. După ce foile au trecut procesul de recoacere, acestea sunt din nou trase prin mașini, acest lucru este necesar pentru a evita apariția defectelor și liniilor de forfecare.
- Etapa finală a procesării oțelului este formarea. Ca urmare a antrenamentului, foile de oțel sunt comprimate la valoarea dorită, ceea ce crește rezistența și duritatea. Acest lucru este necesar pentru a asigura buna funcționare a materialului finit. În plus față de procedeele de prelucrare menționate anterior, care sunt standard de oțel pot fi supuse unor proceduri suplimentare capabile să dea anumite proprietăți (de exemplu, pentru oțelul laminat la rece, galvanizat depozitat suplimentar un alt strat de zinc, care va crește rezistența la mediu nociv). Acest oțel este utilizat în producția a 95% din corpurile de mașini.
oțel galvanizat este utilizat în diferite sfere ale vieții umane, cum ar fi fabricarea de materiale pentru acoperișuri, aparate de uz casnic cochilii, în sistemele de ventilație. De la oțel electric de laminare la rece, carcasele sunt realizate pentru motoarele electrice. La acest material a fost supus unui tratament special, ca rezultat al care devine proprietăți electromagnetice inerente care reduc consumul de energie în timpul funcționării motorului.
Foi otel laminate la rece utilizate pentru fabricarea materialelor de placare și în construcții, la fabricarea corpurilor pentru mașini, pentru carcase de diferite aparate pentru producerea de cuptoare cu gaz, carcase de camere frigorifice și multe alte aparate.
Foaia laminată la cald este utilizată în sfera industriei grele, a aeronavelor și a automobilelor, a construcțiilor de mașini-unelte, a construcțiilor de poduri. Foaia de oțel laminată la cald, utilizată în general, pentru lucrări de finisare generală, precum și pentru arhitectură și proiectare.
Materialul a fost pregătit împreună cu specialiștii metallalfa.ru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: