Plata OSAGO către VSK. Evenimentul asigurat.
Polița de asigurare a mașinii care ma lovit: seria: ВВВ №: 0178090195.
Din raportul de inspecție (secțiunea-deteriorare). literal:
1. Hayonul (capacul portbagajului) - partea inferioară de pe pătrat este deformată. 20%. Cadrul ușii este deteriorat. Înlocuire, colorare.
2. Bara de protecție din spate se deteriorează prin formarea de zgârieturi, capace, zgârieturi, lacrimi. Înlocuire, colorare.
3. Panoul de coadă este deformat pe pătrat. 50%. Înlocuire, colorare.
De la mine (laic) adaug: usa din partea de jos este indoita si nu inchisa. Partea de jos a corpului (metal) a urcat, bara de protecție a fost pliată la jumătate, în dreapta a sărit și a spânzurat. În partea dreaptă era o spărtură îndoită.
Au trecut 20 de zile.
În acest timp am călătorit în jurul căutării în care îmi voi repara saloanele tehnice cu 3 saloane tehnice cu dealeri VAZ off-duty
(Olympus Auto, Murmanskavtoservis, Autotechservice-Monchegorsk) mașina mea este în garanție și nu vreau să o pierd.
În toate cele trei! saloane, care au inspectat masina, receptoarele au anuntat suma de reparatie de 45 - 50 mii RUBLES.
În constructorii de case din garaj numit 30 de tirovi fără material.
Astăzi am sunat la VSK-Murmansk și mi-am întrebat cum este afacerea mea. Ei au spus că suma a fost calculată (aproximativ 12 Tys.Rub.), Dar nu a fost încă enumerate, deoarece regulamentele au o durată de până la o lună.
Exact suma QUARTER, sa dovedit, merită să se repare în opinia profesioniștilor respectați în VSK.
Pot să-mi spună unde să-i tratez pentru astfel de bani?
Și asta în ciuda faptului că am călătorit de mai multe ori peste 200 km. capitala regiunii polare și Monchegorsk (locuiesc in zona - Lovozero) cu privire la toate aceste aspecte. Și în zilele lucrătoare.
Aici și trageți concluzii, unde să vă asigurați.
Care este punctul de vedere al acestei asigurări, dacă atacantul a plecat cu un amestec și aveți o hemoragie nu o lună, minus o pierdere, inclusiv TCB. Judecând după rapoartele de mai sus și de mai jos, KASKO nu este un panaceu.
Rezultatul va fi raportat în rețea. Mulțumesc.
+ A existat o speranță, deși oarecum să acopere repararea și simplă.
- Valoarea plății calculate a fost pur și simplu uimitoare
Cu respect,
Șeful departamentului de control al calității al SJSC "VSK" Kuznetsova Elena
Gestionat o dată pentru a acoperi costul total de reparații ... Nu OD, și „la unchiul Vasya în garaj ...“ „Unchiul Bob“ - fosta OD tinichigiu, este acum o urgență. Adevărul a amenințat că va face o examinare independentă și a cererii prin intermediul instanței să plătească pierderea identității, și „daune orală.“ Prin lege. de asigurare ar trebui să ramburseze costul de autoturisme restabilirea la starea în care era înainte de accident ... Nu este clar de ce, bovine subestima? La urma urmei, regresul se datorează vinovatului de asigurare al unui accident ...
Alo Spuneți-mi suma plății în cazul 3443831. Vă mulțumesc anticipat
Cazul nu este unic. Am aceeasi poveste ca si Alexandru. Mașina mea are vârsta de 6 luni, condusă la semafor în spate. Plățile scăzute în asigurări sunt, din păcate, o gaură. Vreau să vorbesc despre un expert în asigurări VCS.
Am venit pentru o vizită, expertul a mers (cu întârziere), a spus că el a fost ocupat (am unele cazuri, deloc), a început inspecția. Toată fotografia, a spus că vede doar o bara de protecție. Am arătat spre capacul portbagajului, care a trecut de cinci milimetri și o dentară. Expertul a spus că nu măsoară geometria, dar dent este abia vizibil. I-am sugerat să-l să-l facă în certificatul de inspecție, el a răspuns la această propunere, el vede o adâncitură, dar aparatul nu vede, și cum să descrie acest moment el nu știe. Despre daunele posibile interne, nici măcar nu a crezut. În general, impresia de a comunica cu un specialist al IC VCS - pentru a spune ușor negativ. Voi da in judecata, aceasta este singura optiune.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: