În acest articol nu voi vorbi despre căutători idiot de aventuri, ci despre cei care nu au unde să meargă. Despre persoanele care locuiesc în zone de dormit noi, construite într-un fel, fără a lua în considerare dimensiunea parcului auto. Astfel de zone există în aproape toate orașele mai mult sau mai puțin mari ale Rusiei.
Eu doar trăiesc într-unul din astea acum. Din fericire, un apartament închiriat, pentru că dacă ar fi o achiziție, apoi de la realizarea greșeala lui, mi-ar fi mult timp în urmă spălate în jos sau spânzurat. Nu există spațiu de parcare în curte de la cuvântul "absolut". Cel mai adesea există "ferestre" chiar pe stradă, la cinci minute de mers pe jos de casă. Dar când nu sunt (și se întâmplă), atunci mă duc la gazon.
Sau mai degrabă, se poate numi gazon cu multă tensiune. O pustie plina in fata casei, cu movile, armatura proeminenta si cateva dale de beton puse in unele locuri. Acest lucru a fost mult timp adaptat de la disperare la nevoile de parcare. Cei care vin devreme, au timp să ia locuri rare pe poteca. Și aceasta este norma zilnică a curții noastre.
- Dar parcarea plătită, amice? - întrebi. Și eu nu vreau să plătesc - am mult de a petrece suplimentare 4-5 mii de ruble pe lună (48-60 mii de ruble pe an). Și nu vreau să merg la 10 minute de la intrarea în parcare. Cred că, deoarece statul primește de la mine o taxă de transport și o altă taxă pe venit, iar proprietarul apartamentului meu plătește un impozit pe proprietate (care este inclus în chirie), atunci am dreptul la un loc de mașină lângă casă.
Toate clădirile moderne sunt o afacere extrem de profitabilă și extrem de iresponsabilă. Păi, uite. Familia mea în urmă cu 12 ani, a cumpărat o casă nou construită, „piesa copeică“, în metrou pentru 300 de mii de ruble (greu de crezut, nu-i așa?). Acum, astfel de apartamente în aceeași casă sunt în valoare de 8 milioane. Ce credeți că acest ciment cu cărămizi a crescut în preț? Nu, apetitul participanților la piață a devenit diferit.
Componenta de corupție în prețul unui metru pătrat a trecut mult timp jumătate, adică cineva (nu vom arăta un deget) primește o parte din banii plătiți pentru apartament pur și simplu pentru că ocupă o anumită poziție.
Mergem mai departe. Există o mulțime de terenuri în țară, dar fiecare cartier este tăiat în cele mai mici bucăți, pe care sunt construite turnuri de 30 de etaje pentru 1.000 de apartamente, lăsând 50 de mașini în zona locală. Teritoriul nu se îmbunătățește, căile sunt rupte, microdistrictele arată ca niște mușcături ...
Dar nici dezvoltatorii și nici funcționarii de toate gradele, de la municipal primarii și guvernatorii, pentru un motiv oarecare nu doresc să facă o treabă bună și calitativ, reflectând nu numai venitul lor, dar, de asemenea, despre modul în care toți oamenii vor trăi în faptul că ei numite "complexe rezidentiale moderne".
O poți face într-un mod uman, nu-i așa? Puteți să vă gândiți la oameni. De exemplu, în loc de un lot vacant, organizați un parc ecologic (deoarece iarba este atât de necesară). Sau, în cele din urmă, nu vindeți terenuri de oraș pe astfel de bucăți mici și nu construiți atât de strâns? Dar atunci afacerile nu vor fi prea profitabile, iar locurile oficiale nu sunt atât de atractive. Dar viața este una și vreau, așa cum se spune, pentru mine și pentru copii!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: