În muzeul "Grand Layout Russia" cuvântul cheie este "mare". Scara este impresionantă, la fel ca și nivelul ridicat de performanță. Nu considerați doar episoade amuzante din viața locuitorilor, figuri frumoase ale oamenilor, miniaturi ale clădirilor și modele de transport, călătoriți într-o țară neobișnuită și - pe cont propriu.
Cardul poate fi mutat, mărit și redus
Puteți face fotografii (și aveți nevoie) fără restricții.
Memorarea camerei în muzeu
Timp pentru o inspecție rapidă: 2 ore, dar puteți ține toate cele șase.
Cine va fi interesat: toți, cu excepția celor mai mici copii.
Muzeul are o infrastructură extinsă. Cafenea pentru 150 de locuri cu o gamă largă și ieftină. O felie de pizza costă 59 de ruble, un pahar de cola - 59, cafea - 100, un pahar de limonadă de casă - 10 (da, este zece). În cafenea aproape fiecare masă are o priză pentru încărcarea dispozitivului mobil. Incredibil de convenabil.
Pentru persoanele care se deplasează într-un scaun cu rotile, este prevăzută o platformă specială de ridicare.
În centrul de servicii puteți închiria o pereche de binocluri, monoculare (câte 250 ruble) și un ghid audio (și 250 de ruble). Gajați 500 de ruble.
La ieșire puteți cumpăra un magnet cu imaginea dvs. (dacă intrăți în câmpul vizual al lentilei fotografului din hol). Costul unui magnet este de 350 de ruble.
Pentru cărucioare pentru copii este prevăzută o parcare specială. Trecerea la muzeu cu cărucioare pentru copii nu este posibilă.
Pentru autoturisme, autobuze și motociclete există o parcare plătită în fața muzeului, costul autoturismelor fiind de 50 de ruble pe oră.
Unele reguli de comportament
Muzeul interzice:
- să transporte și / sau să transporte orice animal;
- fumatul și țigările electronice;
- atingeți aspectul oricare ar fi;
- accesarea cu crawlere a structurii.
Orașul tău nu vei găsi aici
Imediat pe principiul: aspectul nu este o copie a țării, ci imaginea ei artistică. Toate obiectele, orașele și regiunile din structura sunt imagini colective și au o împărțire condiționată:
- Orientul Îndepărtat;
-Taezhny regiune;
- regiunea de nord;
- Siberia;
- Trans-Ural;
- gama Ural;
- regiunea Caspică;
- Uralii;
- regiunea de Sud;
- regiunea centrală;
- regiunea metropolitană;
- Regiunea Nord-Vest;
- regiunea Kaliningrad;
- Sankt-Petersburg.
Nu există orașe pe hartă, deoarece aspectul nu este o hartă deloc. Irkutskienii nu vor găsi monumentul lui Alexandru al III-lea și al celui de-al 130-lea, de vreme ce nu există Irkutsk, iar Omsk nu va găsi frontiera cu Kazahstanul, de la Omsk. Există doar câteva obiecte deja menționate, de exemplu, Golful Lacului Baikal, Kremlinul Moscova, Cetatea lui Petru și Pavel. Săgeata insulei Vasilievsky, monumentul Patriei și o serie de alte.
Imaginea colectivă din Sankt Petersburg
Marele aspect poate fi comparat cu un actor. Ce face actorul? El joacă un caracter, fictiv sau real, dar nu îl copiază cu exactitate, ci transmite esența omului, trăsăturile sale cele mai remarcabile. Și poate că nu prea asemănătoare cu el pe plan extern. Cu excepția cazului în care, desigur, nu vorbim de Dmitri Nagieva în seria TV "Bucătărie".
Această abordare face călătoria în jurul "țării" fascinantă, transformând "filmul" de la documentar în artistic.
Muzeul are un zid mare de orașe rusești - sunt listate toate cele 1129 de orașe cu statut corespunzător, indicând stema, anul înființării, numărul de locuitori. Mulți vizitatori sunt fotografiați pe fundalul micului lor patrie.
Placardă cu numele orașelor pe litera "K"
Furtuna vieții eroilor expoziției
Ceea ce se întâmplă pe layout-ul seamănă cu un serial TV, dar nu și distribuite în timp și spațiu - toate seriile nu merg, unul după altul, și, în același timp, la 800 de metri pătrați. Și tu, trecând de la Orientul Îndepărtat către regiunea Kaliningrad, sau în sens invers sau orice altceva, puteți vedea scene de detenție braconierii de o ceartă de familie, de lucru, discutând ceva cu superintendent, accident rutier, turiștii într-o campanie, formarea de parasutisti, fanii la competițiile pe biatlon, oțelari, feroviare, pasageri - da, cine nu.
Turiștii merg pe jos
platforme petroliere, hidrocentrala din Siberia, ambulanta, masini de pompieri, sate cu biserici frumoase, case plictisitoare provinciale cu două etaje, puternice poduri de cale ferată peste râul cu nave care trec, de exploatări miniere de cărbune, vaci pășunat, o turmă mare de reni - larg și divers țară natală . Scene de acolo pentru fiecare profesie, o zi care este sărbătorită în Rusia, pentru fiecare tip de teren, pentru toate anotimpurile, toate genurile și vârstele.
Uneori există sentimentul că vizionați dacă nu un film, apoi un desen animat, cu excepția cazului în care numele personajelor sunt necunoscute. furtună de vară - și că nu există nici o mențiune despre soția bytovuhu a condus soțul ei afară din casă, și doi vecini, fiecare pe balconul lui despre ceva pașnic discuta până când salvatorii au sosit face respirație și piept artificiale compresii victimei într-un accident.
Viața eroilor din schemă merge ca cea a oamenilor obișnuiți
Dacă luați un ghid audio sau însoțit de un ghid, el vă va spune câteva episoade deosebit de interesante pe care le-ați putea fi dor de tine. Acest chips-uri specifice, scene interesante, inclusiv ludic și fantastic, care a adăugat la conceptul de ansamblu a jocului și un pic de distracție. Noi nu vă va arăta-le pe toate și chiar la lista, pentru a nu ține spoilerul, da doar câteva: scena filmului sovietic „Operațiunea“ Y „și alte aventuri Shurik“ și „caucaziană captiv“ Bigfoot se ascunde în pădure. Acesta a organizat un miting real: rezidenți în miniatură care protestau împotriva layout-ul, astfel încât vizitatorii atinge cifrele și, în general, într-un fel interferat cu viața lor.
Trei scenele pe scară largă vă pot surprinde - imagini ale perioadei revoluționare. Marele război patriotic și ... o farfurie zburătoare cu străini. De unde provin de la macheta, care este dedicată prezentului și nu trecutului sau viitorului? Dacă te uiți cu atenție, veți vedea că tancurile curajos situate pe platoul de filmare - pe modelul descris filme de fotografiere, și „nou-veniți“ sunt actori, iar armele lor - recuzită. Cu ajutorul acestei metode simple, autorii modelului au reflectat evenimentele cheie din istoria țării din secolul al XX-lea.
Există o mulțime de transport feroviar și rutier pe amplasament, care merge întotdeauna undeva. autoturisme, camioane, trenuri de călători și de marfă, mașini, cu destinație specială, de producție vechi, sovietic și nou-veniți - „Sapsan“ care transportă tot ceea ce este posibil, de la cărbune și conducte pentru mașini agricole și excavatoare. Sarcina pe infrastructura, datorită densității mari de trafic enorm: uneori, pe aceeași întindere, există trei compoziții de cale ferată este în această viață nu este ceva ce vezi (!). Adăugați aici mașini care trec - uneori ochii tăi se ridică, nu știu unde să se uite.
Se întâmplă că, printre "liliputienii" și casele lor, uneori "Gulliver" iese din pământ. Acest angajat al planificării apare într-una din cele 160 de "șanțuri" speciale pentru a șterge praful, pentru a repara mașina sau pentru a readuce trenul pe șine (și acest lucru se întâmplă de asemenea). Se pare că, mai ales când ochii tăi sunt deja obișnuiți cu dimensiunea redusă a figurilor, percepția a fost reconstruită pe microcosmos, răzvrătit și revine pe scurt la realitatea "mare".
Constatări tehnice curioase
Când a creat un aspect, organizatorii au avut multe de inventat sau inventat, pentru a-și realiza ideile.
Cum, de exemplu, pentru a face ca numeroasele autoturisme, care se deplasează uneori pe o viteză destul de înaltă, să nu se ciocnească una cu cealaltă? Cum să le "înveți" să depășească? Și cum să "explice" autobuzul, că el trebuie să se oprească la oprire, dar nu trebuie să meargă la depozit, dar camionul - "să explice" același lucru, doar invers?
În plus, mașinile nu rulează pe nici o traiectorie specificată, ca un autobuz de navetă. Ele aleg independent un traseu, inclusiv în funcție de situația traficului. La fel ca dronii care se pot mișca singuri. Acest lucru se datorează sistemelor inteligente care funcționează prin inducție electromagnetică. Automobilele aleg ruta și iau decizii - mergem, stăm sau depășim, evitând în același timp ciocnirile. În ceea ce privește aspectul, tot traficul autobuzelor, camioanelor și vehiculelor speciale arată aproape la fel ca în viață, cu excepția faptului că șoferii nu se semnalează reciproc și nu trimit dorințele de ani lungi de viață care se întorc din al doilea rând. Deși nu excludem că undeva există o schiță și o luptă rutieră. Cuvântul "nu exclude" este esențial aici: în ciuda a trei ore petrecute, nu am putut vedea totul.
Mișcarea trenurilor este controlată de angajații care locuiesc într-un loc separat echipat în acest scop, numit MCC. Acesta este situat chiar în centrul sala, în zona de creastă Ural, și este separat de vizitatori de către sticlă. Apropo, există și un PCO pe calea ferată reală și se numește un centru de control al traficului.
Noaptea a venit pe Grand Dakota
Pe drumul spre spate, în fața magaziei, stați la atelier, maeștrii de layout lucrează în spatele geamului, iar rafturile sunt așezate cu figuri de mașini și oameni.
Grand Layout Rusia Workshop
Puteți urmări mâinile cu îndemânare ale meseriașilor și a unor lucrări noi care vor lua în curând locul lor pe aspect.
Articole similare
-
Grand layout "rusia" recenzie, preț, adresa în St. Petersburg, versiune mobilă
-
Muzeul "grand layout russia", Sankt-Petersburg - "revedere despre aspectul mare din Sankt-Petersburg
Trimiteți-le prietenilor: