Michelin sau pirelli

Alegerea pneurilor pentru cel mai periculos sezon al anului pe suprafața de rulare, acesta este modul de a alege o pușcă și muniție pentru vânătoare de urs pe frumusețea exterioară a arme și muniție (vătămare corporală sau deces).







În această iarnă a arătat că Velcro nu face față întotdeauna situației.
În plus, pneurile moderne cu carouri arată la fel și cu velcro, rezultatul frânării pe asfalt. Dar aici este rezultatul gheții topite (și aceasta este doar o situație tipică a Moscovei - temperaturi în jurul valorii de zero când gheața este la fel de alunecoasă). Pe scurt, spikes în termen de 40 de metri distanță de oprire, Velcro - aproximativ 70-80.

De la mine, pot recomanda Continental ContiIceContact din cauciuc.







Mult mai bine Hakkapelita 8 se comportă în oraș (asfalt / zăpadă terci). Pe gheață și zăpadă + - la fel. Practic Hakkapelita și KontiAys - două principalul rival pentru primul loc în revizuirile anuale ale anvelopelor de iarnă, asta e doar Hakki deja Habarnam ce generație și încă KontiAys a produs (doar câteva momente dopilivat în fiecare an ca un întreg anvelopa este același).

Ea are, de asemenea, un plus semnificativ în fața lui Hakka - în vârfuri mult mai puternice.
La testul „la volan,“ forța de pe spini lăcrimarea la Hakki a fost de 70 nm, si la 240 ... KontiAysa.

Cu stilul meu de conducere (Drifting, covrigi, treierat), și nu împiedică anvelopele de schimbare pe puntea din spate în fiecare sezon (vară poartă la slick, iarna este fără spini și cu o bandă de rulare minimă), dar care conduce mai puțin razdolbayski destul de capabil pe pneuri și câteva răsturnări anotimpuri.

Despre cauciuc raznoshirokoy pe o unitate completă în timpul iernii - este mai bine pentru a verifica manual, acolo mestecate pe acest subiect, pot fi instalate sau nu în timpul iernii. Din câte îmi amintesc (el doar merge pe RWD) - pot fi instalate și raznoshirokoy odnoshirokoy.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: