Numai ieri aici. autostrada Simferopol (cine știe, că vor înțelege - drumul nu este deosebit de bun) dispersat la 160. Senzația a fost de așa natură încât vitezometrul nerușinare minciuna, ca sentimentele - nu mai mult de 130.
Confortul de conducere dispare după 100 km / h. Mașina devine foarte sigură, mai ales când un vânt puternic suflă cu mașina în totalitate.
Dar, în principiu, nimic. Plecăm. Și atunci ce mai rămâne de făcut?
Mult noroc pe drumuri,
Julia.
_________________
Nu sunt violent. și nu liniște. Sunt în mintea mea.
Forumul are 14 ani
Auto: service Chevrolet Epica
Igor 611 a scris:
La 120 m-am îndreptat cu încredere în imediata vecinătate a bombei de pe marginea carosabilului. Da, și depășirea pe o autostradă nebun Scandinavia nu dezvăluie nici o problemă (140, se pare, a fost).
M-mm, probabil totul este învățat în comparație. Deși acolo. până când Kalina era 08, tocmai a mers pe șine. Încercarea de a se ține pe cea de-a 9-a pe cel de-al treilea transport de la Moscova aproape sa încheiat într-o cunoaștere cu bum. În general, pare ciudat atunci când proprietarii lui Kalin, care au o bună experiență, răspund în mod pozitiv despre administrabilitate.
Forumul are 14 ani
Auto: service Chevrolet Epica
Igor 611
Un pic de subiect: Scandinavia. este aceasta înainte de alegeri? Doar vara merg acolo.
Forumul are 12 ani
Auto: VAZ-11174-33-016, Sauvignon
Încercarea de a se ține pe cea de-a 9-a pe cel de-al treilea transport de la Moscova aproape sa încheiat într-o cunoaștere cu bum.
Și nu a fost o greșeală într-o mică mișcare? Și apoi cumva ciudat.
Scandinavia. aceasta este înainte de alegeri
Da, deși cu numele pot să fiu greșit. Drumul este bun, 3 linii (total). Pentru a nu sta în trafic în St. Petersburg, se poate ajunge la un KAD neterminat.
În Vyborg, puteți să conduceți, de exemplu, de-a lungul traseului partisan de-a lungul golfului - prin Primorsk. Am chiar transferul acolo - este un drum bun înainte. Este bine că se termină asfaltul în anumite locuri - este mai ușor să călătorească grundul.
_________________
VAZ-11183 - terminați pe parcursul a 55 de mii timp de 3.5 ani
VAZ-11174:
De la cauciuc, depinde mult, bineînțeles, în rândul său, și atunci când pe linie nu există nici o diferență deosebită. Cordy - e de rahat, dar ce poti face, atat de complet, in principiu, poti sa te plimbi, sa te obisnuiesti si sa conduci.
PS: La KAD, acest turn este acum egalat printre alte lucruri. Apropo, primele 80, apoi 60, dar sunt întotdeauna pe 80 merg mereu spre stânga, după vagoane, puțini sunt înainte.
Forumul are 14 ani
Auto: service Chevrolet Epica
Igor 611 a scris:
Rahat, acesta este un cal de curse!
Da, nu cred că sunt singur în sute de mese. Ați încercat alte mașini? Același logan, de exemplu?
Forumul are 12 ani
Auto: VAZ-11174-33-016, Sauvignon
Ați încercat alte mașini?
La viteză - nu.
_________________
VAZ-11183 - terminați pe parcursul a 55 de mii timp de 3.5 ani
VAZ-11174:
Forumul are 14 ani
Auto: service Chevrolet Epica
Este necesar, este necesar. Pentru obiectivitatea estimărilor
11 ani pe forum
După ce TO-1 a încercat să vadă cât de repede conduce. Maximul revendicat a fost ușor de primit, deși unul călătorea cu o sarcină mică în portbagaj. Aerodinamica se simte mai rea decât cele nouă, la 120-140 zgomotul aerului este mult mai puternic. Până la 120, în general, nu există probleme, nu este necesară plecarea, relaxare completă. De la 120-140 necesită deja o anumită atenție. Problemele legate de controlabilitate au început după 140 de ani. După neuniformitate, este necesară o manevrare foarte atentă și manevrabilă. Adevărul a fost prima și foarte scurtă călătorie, poate că atunci va fi posibilă adaptarea.
Forumul are 12 ani
Auto: VAZ-11174-33-016, Sauvignon
Problemele cu controlabilitate au început după 140 de ani.
Așa că m-am gândit. Motivul: ZR a testat masina pe maxim ("coridorul dinamic"), si am doar pana la 130.
_________________
VAZ-11183 - terminați pe parcursul a 55 de mii timp de 3.5 ani
VAZ-11174:
Forumul are 12 ani
prin modul în care a scris acolo că la viteza de ploaie din interiorul suge,
a existat o excursie la ploaie în weekend, așa că pot nega acest lucru cu îndrăzneală și cu exactitate. INDUCE LA RAIN: se răcește:
_________________
BMW Club / / / M E39
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: