Lemn pentru fabricarea bărcilor

Pentru a face bărci. Corpurile mici de nave nu sunt potrivite pentru toate tipurile de lemn și nu pentru orice placă. Cea mai mare aplicație a fost de stejar, frasin, pin, molid, zada. Unele specii de lemn, precum mesteacanul, aspenul, fagul, arinul, nu sunt potrivite pentru corpurile de barci. Acestea absorb umiditatea și putrezesc cu ușurință.







Stejarul este foarte puternic si solid din lemn. nu numai bine conservate în apă, dar, de asemenea, nu își pierde elasticitatea. Stejar este utilizat pentru fabricarea de piese din kitul de corp; este un material indispensabil pentru fabricarea sindromului stem, chile, zigomatic, cele mai încărcate cadre, deși tratarea stejarului este relativ laborioasă.

Cenușa are, de asemenea, duritate și elasticitate și, în plus, este relativ ușor de manevrat. Cenușă este folosit pentru a face cadre îndoite, grinzi, coamă rotundă și ovală. În cenușă, materialul de fixare - cuie și șuruburi - este bine ținut.

Pinul are o înaltă rezistență, ușor de manevrat, drept strat. Folosit pentru toate părțile componente ale kitului și pielea exterioară. Este de preferat utilizarea pinului cu granulație fină într-o nuanță gălbuie.

Molidul este mai puțin durabil, ușor înțepat, dar are rezistență bună la apă. Este considerat un material bun pentru căptușeală exterioară, cadre, set longitudinal.

Laricele au un lemn masiv solid, cu straturi drepte fine. Placile de zid nu se rup in aceeasi masura ca molidul sau pinul, dar ele creeaza cu usurinta fisuri cu efecte variate de apa si soare. Este mai bine să nu o folosiți pentru jupuirea vaselor mici.

Cedar - lemn ușor, dens, bine prelucrat. Adecvat pentru garnituri și piese de kit. Trebuie remarcat faptul că, cu o ventilație redusă a cenușii premise își pierde rapid calitățile, iar acidul tanic conținut în stejar și molid contribuie la distrugerea intensivă a elementelor de fixare din oțel neprotejate.

Pick-up-uri pentru a face bărci de la tipurile drepte de lemn este jumătate din bătălie. De asemenea, este important ca lemnul în sine să fie de înaltă calitate, fără defecte și deteriorări. Plăcile sunt complet inutile chiar și cu un putregai mic: pe barcă, putregaiul se rotește rapid și trece la părțile adiacente. Plăcile cu albastru nu sunt, de asemenea, potrivite: acest tip de lemn nu mai este puternic. Nu folosiți plăci cu un aranjament oblic al fibrelor în raport cu marginile sale - părțile tăiate de pe astfel de plăci se pot sparge cu ușurință. Cel mai comun defect al lemnului sunt nodurile. Atunci când se pregătesc detaliile, părțile goale ale plăcilor trebuie tăiate în deșeuri. În cazuri extreme, un număr mic de noduri mici poate fi tolerat în secțiuni deliberat legate de piesa de prelucrat, dar trebuie să vă asigurați că nodurile putred și "tutunul" nu se întâlnesc. Nu puteți folosi plăcile cu fisuri pentru a crea părți ale corpului. Este important ca panourile și lamelele să fie bine uscate, dar în același timp nu sunt supraîncărcate.







Conținutul de umiditate al lemnului poate fi determinat prin tragerea unui creion chimic pe suprafața proaspăt răzuită. Dacă bordură modifică culoarea gri în "cerneală", atunci lemnul este prea umed. Conținutul de umiditate al lemnului poate fi de asemenea determinat din cipurile proaspăt colectate. Dacă se rupe ușor - materialul este supra-uscat. Dimpotrivă, chipsurile crude au flexibilitate, umiditatea lor poate fi resimțită chiar și la atingere. Placajul este utilizat pe scară largă pentru puntea și suprastructura vaselor mici.

Placajul baculat este cel mai durabil și impermeabil. Este produs de clasele BFS și BFV cu o grosime de 5, 7, 10 și 12 mm în foi de 1,5 până la 4,9 m lungime. Suprafața placajului bacilat este acoperită cu un strat de rășină și arată ca una lăcuită. Placajul baciliat are o greutate mare în vrac - se scufunda în apă. Când pictați din acesta, este necesar să îndepărtați stratul exterior de rășină.

Placajul de mesteacan aeriene Placajul de 5 straturi BS-1, BP-1 și BPS-1 are, de asemenea, rezistență ridicată la apă și rezistență la apă. Este mai ușor de b Bakelizat. Straturile acestui placaj sunt lipite împreună cu pelicula de bachelită și rășina C-1. Este produsă în foi de la 0,8x1,0 până la 1,5x1,5 m, grosime de la 1 până la 12 mm. În cazul în care marca de placaj nu este cunoscută, adecvarea acesteia pentru construcția navei poate fi stabilită prin următoarele caracteristici. În placaj, lipit împreună cu adezivul albuminos, în scindarea dintre straturi se găsesc urme spongioase maron-negre din acesta. Un astfel de placaj este absolut inadecvat pentru structurile care vin în contact cu apa. Cu placaj lipit cu adeziv de cazeină, stratul de lipici este dens, excitat, de culoare gri deschis. Astfel de placaj poate fi folosit pentru echipamentul naval de barcă. Placaj, realizat pe clei de rasina, cel mai rezistent la apa. Culoarea stratului adeziv din astfel de placaj este fie maro, fie maroniu-roșu.

Rezistența la apă a placajului poate fi determinată prin înmuierea probei pentru o zi în apă și fierberea acesteia timp de o oră. Rezistența specimenului de testare la separarea straturilor nu trebuie să se deterioreze în mod semnificativ. Pentru o garanție mai mare, placajul unei mărci necunoscute trebuie impregnat cu ulei fierbinte de in.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: