Pentru a spăla carcasa cu grila de inerție a filtrului de aer:
- Pentru a deconecta de la filtru conducta unei aspirații de praf și de aer;
- scoateți filtrul din mașină;
- scoateți capacul filtrului și elementul filtrant;
- clătiți carcasa cu grila inerțială cu motorină, iar în spatele acestei ape fierbinți, suflați cu aer comprimat și uscați;
- Strângeți filtrul și montați-l pe mașină în ordine inversă.
După ce filtrul de aer este înfundat, elementul filtrant de hârtie trebuie să fie întreținut în timpul ETO-ului. Procedura de întreținere a filtrului este stabilită în instrucțiunile plasate pe partea interioară a capacului filtrului. Întreținerea filtrării
elementul se efectuează prin suflare sau clătire nu mai mult de 6 ori, din care spălare - nu mai mult de 2 ori.
Dacă există praf pe carton fără cenușă (element gri), suflați elementul cu aer comprimat până când acesta este îndepărtat complet. Pentru a preveni ruperea cartonului de filtrare, presiunea aerului comprimat nu trebuie să fie mai mare de 196-294 kPa (2-3 kgf / cm2). Jetul de aer este orientat la un unghi față de suprafața carcasei interioare a elementului de filtrare și suflă elementul până când praful este complet eliminat.
Dacă pe placă există funingine și ulei, suflarea cu aer comprimat este ineficientă. În acest caz, elementul trebuie clătite cu apă caldă (40-50 ° C), cu detergenți OP-7, OP-10 (GOST 8433-57) sau de uz casnic pulberi pentru spălat calcul 20-25 g la 1 litru de apă, imersare în o jumătate de oră în soluție, urmată de rotație intensă sau scufundare timp de 10-15 minute. După clătire, clătiți elementul în apă curată și uscați-l.
După fiecare întreținere a elementului sau când instalați unul nou, verificați-l cu grijă pentru scurgeri prin iluminarea lămpii portabile din interior. În prezența rupturilor cartonului și a întârzierii capacelor de la cortina de filtrare, înlocuiți elementul.
Sigilați elementul din carcasa filtrului de aer și integritatea elementului în condiții de funcționare în următoarea ordine:
- scoateți capacul filtrului de aer și scoateți piulița elementului și scoateți-l;
- capetele elementului de filtrare pentru a curăța praful, pentru a asigura disponibilitatea unor sigilii uniforme de contact de patch-uri în carcasa filtrului, precum și în absența prafului în interiorul elementului;
- după detectarea urme vizibile de aer care trece brut pentru a înlocui elementul de filtrare, ceea ce face planeitatea fundul filtrului și capacul Polarizarea elementului de filtrare.
- traduce pavilion semnal filtru de aer indicator de contaminare în poziția de pornire (funcționare), la rândul său, moletat disc 1 până la opritor, în direcția indicată de săgeată (figura 2.84.).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: