Cum să vă asigurați că societatea de asigurări nu solicită despăgubiri pentru daunele vinovate de accident în ordinea regresiei.
Astăzi, nimeni nu este surprins că, pentru a se deplasa legal pe drum în timp ce conduce o mașină, în conformitate cu legea, este necesară achiziționarea unei politici RCA. care, în caz de vină de conducător auto într-un accident, acoperă, în limitele stabilite de lege, daunele cauzate altor mașini, conducători auto și pasageri. Dar, de fapt, cumpararea polita RCA, fiecare conducător auto trebuie să fie conștienți de faptul că, în prima politică RCA convențională limitată la suma de răspundere civilă, în cazul unui impact semnificativ asupra victimei, nu poate acoperi întreaga cantitate de daune-interese.
De asemenea, mulți șoferi uitați că, indiferent de cine vinovat este un accident, un accident, fiecare participant este obligat să furnizeze societății de asigurare notificarea acesteia a accidentului. În caz contrar, dacă sunteți responsabil pentru un accident și au o poliță de asigurare RCA valabilă, dar nu dau compania de asigurare un formular completat la accidentul cu tine poate, în conformitate cu legea federală, pentru a recupera suma daunelor plătite părții vătămate. Esti surprins? De ce? Într-adevăr, în cazul CTP politica de conducător auto vinovat nu ar trebui să plătească pentru că responsabilitatea este asigurat. Da, dar este așa, dacă respectați cu strictețe regulile de asigurare și legislația actuală.
Iată un exemplu tipic. Imaginați-vă un accident comun de trafic în care au participat două mașini. Participanții la accident nu au avut nici un dezacord cu privire la vinovatul accidentului, iar valoarea daunelor la masina a părții vătămate nu a depășit 50 de mii de ruble. În consecință, ele decid să emită un accident fără participarea polițiștilor de trafic pe protocolul Euro-protocol. Completând toate documentele necesare, participanții la accident s-au despărțit. Firește, în conformitate cu legislația în vigoare, victima a aplicat apoi cu toate documentele companiei sale de asigurări pentru a primi daune.
Apoi, după un timp accident vinovatul primește o scrisoare de la compania de asigurări pentru a cere masina pentru verificare, avertizează șoferul în cazul în care vehiculul nu va fi prevăzută pentru inspecție, compania de asigurări va avea dreptul de a pretinde daune-interese, prin recurs.
Bineînțeles, vinovatul accidentului a urmat a doua zi la compania de asigurări și a furnizat mașina sa pentru inspecție, fotografiat de un angajat al companiei.
În principiu, aceasta ar fi povestea pentru vinovatul accidentului care urma să fie finalizată, deoarece politica actuală de asigurare obligatorie a motorului TPL era de a acoperi toate pierderile cauzate părții vătămate. Dar nu în cazul nostru.
După un timp, societatea de asigurări primește o scrisoare cu o cerere de a plăti 45 mii de ruble pentru prejudiciul cauzat părții vătămate, care a fost plătit de compania de asigurări. Dar de ce a cerut compania de asigurări să plătească despăgubiri de la vinovatul accidentului, dacă acest prejudiciu ar trebui compensat în cadrul contractului OSAGO?
Deci, în conformitate cu punctul „g“ al articolului 14 din Legea privind asigurarea obligatorie a motorului TPL, asigurătorul, pretenții, se duce dreptul de a pretinde victimei împotriva persoanei care este responsabil pentru un accident în suma generată de plată de asigurare în caz de inculpat accident nu este trimis la asigurător, asigurat de exemplu răspunderea civilă formularul completat împreună cu notificarea victimă a accidentului, care se face fără implicarea ofițerilor de poliție rutieră, în termen de 5 (cinci) zile lucrătoare de la data accidentului rutier.
Cel mai interesant este faptul că, atunci când partea vinovată vine prima literă cu cerința de a furniza o mașină pentru inspecție, obligația de a furniza notificarea accidentelor formularul completat împreună cu șoferul nu a fost rănit. Aceasta este, societatea de asigurări nu a cerut să ofere o formă de accident. Cu toate acestea, în cele din urmă se dovedește că vinovatul accidentului nu a furnizat societății de asigurare în termenul legal formularul completat de accident, încălcând astfel normele de asigurare obligatorie de răspundere civilă.
Drept urmare, pentru regretul mare al vinovatului, societatea de asigurări a avut dreptul legal de a solicita conducătorului auto, în ordinea regresului, despăgubiri pentru pierderea plătită de organizația de asigurări.
Așa cum puteți vedea, cumpărarea unei politici RCA nu înseamnă că rezolvă toate problemele conducătorului auto în caz de vinovăție într-un accident. În primul rând, politica standard a OSAGO, amintim, acoperă doar răspunderea în cazul deteriorării unui vehicul în limita a până la 400 mii de ruble. În caz de avarie a conducătorului auto și a pasagerilor, valoarea maximă a daunelor acoperite de polița RCA, conform legislației în vigoare, este de până la 500 mii de ruble.
Prin urmare, achiziționarea unui instrument standard poliță de asigurare de răspundere și provocând vina lor daune depășește valoarea maximă de acoperire, partea vătămată are dreptul la un proces judiciar pentru a recupera de la inițiator din suma rămasă de daune, precum și toate costurile asociate litigiilor.
Dar riscul principal pentru orice conducător auto asigurat în conformitate cu politica OSAGO este creanțele regresive ale societății de asigurare de la vinovatul accidentului, pe baza plății daunelor părții vătămate. De exemplu, în cazul în care nu se prezintă un formular de notificare pentru un accident, completat în comun de către vinovat și victima, în termen de 5 zile de la data producerii accidentului.
Din moment ce se câștigă în prezent de înregistrare popularitate a unui accident, fără ofițeri de poliție de trafic (pe evroprotokol) fiecare șofer ar trebui să știe nu numai drepturile, ci și taxele care îi sunt atribuite în cazul unui eveniment asigurat.
Amintiți-vă că ignoranța legii nu vă scutește de responsabilitate. Prin urmare, în cazul încălcării termenului limită pentru furnizarea unei notificări de formă societății de asigurări, puteți face obiectul unei acțiuni în justiție în recurs pentru despăgubirea prejudiciului plătit de organizația de asigurări a părții vătămate.
- 1. Asigurătorul care a plătit indemnizația de asigurare va transfera dreptul de revendicare a victimei persoanei care a cauzat prejudiciul în valoarea plății de asigurare a victimei dacă:
a) ca rezultat al intenției persoanei respective, viața sau sănătatea victimei a fost prejudiciată
b) răul a fost cauzat de persoana în cauză atunci când conduce un vehicul aflat într-o stare de intoxicare (alcoolică, narcotică sau altfel)
c) persoana respectivă nu a avut dreptul să conducă vehiculul, prin care a fost rănit
d) persoana respectivă a dispărut de la locul accidentului
e) persoana menționată nu este inclusă în contractul de asigurare obligatorie ca persoană autorizată să conducă autovehiculul (atunci când încheie un contract de asigurare obligatorie cu condiția de a folosi vehiculul numai în condițiile stipulate în contractul de asigurare obligatorie de către șoferi)
e) evenimentul asigurat a avut loc utilizând fața specificată a vehiculului în timpul perioadei care nu sunt acoperite de contract de asigurare obligatorie (în contractul de asigurare obligatorie, cu condiția de utilizare a vehiculului pe durata perioadei prevăzute de contractul de asigurare obligatorie)
g) persoana în caz de documente privind accidentul de mașină, fără implicarea polițiștilor autorizați nu sunt trimise către asigurător, asigurat răspunderea civilă, copie a formularului completat, împreună cu notificarea victimă a unui accident de circulație în termen de cinci zile lucrătoare de la drum accident de circulație
h) înainte de expirarea termenului de 15 zile calendaristice, cu excepția sărbătorilor legale, de la data accidentului rutier persoana în caz de documente privind accidentul de mașină fără implicarea polițiștilor autorizați a început să repare, sau casarea autovehiculului, utilizarea pe care le Acesta a suferit un prejudiciu, și (sau) nu a reușit să furnizeze, la cererea asigurătorului, acest vehicul pentru inspecție și (sau) o expertiză tehnică independentă
i) la momentul evenimentului asigurat a expirat carduri de diagnostic care conțin informații despre dacă vehiculul cerințele obligatorii ale vehiculelor de securitate, taxi pasageri, autobuz sau camion, proiectate și echipate pentru transportul de pasageri, numărul de locuri mai mult de opt (cu excepția locuri pentru șofer), un vehicul specializat conceput și echipat pentru transportul mărfurilor periculoase
j) asiguratul la încheierea contractului de asigurare obligatorie sub forma unui document electronic furnizând informații nesigure asigurătorului, ceea ce a condus la o reducere nejustificată a primei de asigurare.
Deci, după cum puteți vedea, legislația actuală conține o listă destul de mare de norme în care o societate de asigurare să plătească daune victimei, cauzate ca urmare a accidentului, dreptul de a cere de la daunele delincvenți suportate de organizația de asigurare.
Prin urmare, dacă nu, Doamne ferește, să devină parte la accident, care va fi găsit vinovat, atunci, în orice caz, nu întârzie vizita la compania de asigurări în cazul în care va trebui să dea nu numai masina pentru inspecție, dar asigurați-vă că să-și prezinte avizul forma accidentului, complet umplut cu toți participanții la accident.
Amintiți-vă că aveți doar cinci ZILE.
Trimiteți-le prietenilor: