Cartea tehnologică este concepută pentru asamblarea camerelor rotunde prefabricate de canalizare tip KH-13 (proiect standard 4-18-379). Adâncimea puțului este de 3,0 m, diametrul camerei de lucru este de 1,0 m. Construcția puțurilor este prevăzută pentru pământ în regiuni cu o seismicitate calculată de cel mult 7 puncte.
Complexitatea dispozitivului 1 este bine - 26,88 pe oră
Salariu - 13-36 ruble.
Costurile mecanismelor de schimbare a mașinilor:
excavator E-302 -0,040 mașină-schimbare
camion macara МЗ-690 - 0,265mashino-schimburi
buldozer D-159B-0.024 mașină-schimbare
1. Înainte de lucrările de instalare a puțurilor, trebuie să faceți următoarele:
-efectuați o defalcare a șantierelor de construcție pentru puțuri;
-curățați teritoriul pădurii, arbustului etc.
-să demoleze sau să transfere clădiri și structuri de pe șantier;
-să deschidem drumuri sau congrese temporare din drumuri permanente pentru întreținerea construcțiilor.
2. Transportul elementelor din puțurile de beton armat și alte materiale de construcție (mortar, ciment, armare) la șantierele de construcție ale puțurilor se realizează cu camioane cu remorci din bazele de aprovizionare ale organizațiilor de construcție și montaj.
3. Construcția gropilor se realizează în următoarea secvență;
-eroziunea fundului excavării, verificarea conformității cu marcajele de pescaj ale pantelor abrupte și abrupte;
-tratarea bazei pentru puțurile cu gudron sau materiale bituminoase la o adâncime mai mică de 0,2 m, cu tamponare atentă;
-dispozitivul de pregătire a betonului;
-dispozitivul unei tăvi de beton armat cu o plasă de armare orizontală și terminarea capetelor țevilor de intrare și ieșire;
-izolarea suprafeței interioare a inelelor din beton armat cu mastic bituminos;
-instalarea elementelor din beton armat prefabricate ale puțului;
-îmbinarea îmbinărilor de ciment dintre elementele puțului;
-tencuială de ciment și talpă;
-umpluturarea sondei cu solul cu tamponare atentă și instalarea unei blocări impermeabile la intrarea țevii;
-dispozitivul unei zone orb din beton în jurul gurii unui godeu cu o lățime de 1,5 m;
-Izolarea îmbinărilor inelelor din beton armat ale puțului cu bitum fierbinte pe grund;
-testarea fântânii (după construirea rețelei de canalizare).
În legătură cu faptul că gropile de fundație se dezvoltă simultan cu tranșee, în această hartă tehnologică nu sunt luate în considerare problemele lucrărilor de excavare. La calcularea costurilor pentru construcția puțurilor, se ia în considerare doar cantitatea de lucrări de excavare, care se datorează extinderii canalelor la puțuri.
1. Pregătirea bazelor pentru sonde se efectuează pe măsură ce este terminată pe locul lucrărilor de terasament.
2. Bazele sunt pregătite pentru montarea betonului M-50 de 100 mm grosime.
3. Plasa de armare a bazei tăvii este așezată pe pregătirea betonului, conductele de intrare și ieșire sunt instalate în poziția proiectului și este instalată tava de acces M-100.
4. După achiziționarea betonului cu forța necesară, se realizează asamblarea elementelor prefabricate din beton cu ajutorul unei autocrane.
5. Pentru elemente stropovki cu o capacitate de încărcare de 2.0 tone pe patru role.
6. Toate puțurile sondei sunt instalate pe un mortar de ciment M-50.
7. Dispozitivul de închidere a lutului este realizat după închiderea conductelor din pereții carierei. Lățimea zăvorului de lut se presupune a fi de 300 mm, iar înălțimea de 600 mm este mai mare decât diametrul exterior al conductelor conectate la puț.
Găurile conductelor fără presiune cu impermeabilizare internă sunt testate prin definirea scurgerilor de apă.
Testarea gropilor poate fi efectuată atât în legătură cu conductele, cât și separat. Înainte de umplerea gropilor și șanțurilor cu sol, se efectuează un test preliminar, aolul de umplere este testul final.
Găurile sunt testate pentru densitate nu mai devreme de 24 de ore după umplerea lor cu apă. Presiunea hidraulică în puț în timpul unui test de scurgere este creată prin umplerea puțului cu apă în vârf.
Kolodtsypriznayutsya pentru a trece testul preliminar, în cazul în care nedetectabile când este privit din scurgeri de apă vizibile. Scurgerile trebuie determinată de apă obemudobavlennoy în baia de ulei la nivelul inițial în cadrul vremeniispytaniya care trebuie să dureze cel puțin 30 minute. apa Astfel ponizhenieurovnya în puț este permisă nu mai mult de 20 cm. test de bine priznaetsyavyderzhavshim densitate finală dacă scurgerea detectată sau flux de ani priispytanii este egal cu 60 l / zi sau mai puțin etoyvelichiny.
Umpluturarea șanțurilor și gropilor
După testarea fântânilor și a conductelor, se face o umplere stratificată a solului fântânilor din fantani și tranșee cu ajutorul unui buldozer. Etanșarea solului se efectuează cu ajutorul unui dispozitiv de etanșare pneumatică.
Lucrările de construcție a puțurilor de canalizare sunt efectuate de patru unități specializate: muncitorii din beton, instalatori, izolatori și buldozere.
Compoziția legăturilor din profesii și munca pe care o desfășoară sunt prezentate în tabel.
METODE ȘI RECEPȚII LUCRĂRILOR
Unitatea de pregătire a betonului și tăvile este ocupată de legătura nr. 1 cu următoarea compoziție:
lucrător beton4 р. - 1 persoană. (1);
lucrător de beton2 r. - 1 persoană. (2).
Amestecul de beton livrat la puț este livrat de către lucrătorul de beton (2) până la locul de așezare de-a lungul tăvii de lemn. Lucrătorul de beton situat în groapa de fundare (1) pune betonul în fundul puțului și îl compactează cu un tamper manual.
După pregătirea betonului, se pune o plasă de armare și se execută betonarea tăvii. Curățarea fundului și versanților săpăturilor, pregătirea fundației pentru fantă, etanșarea țevilor în tavă și instalarea elementelor sondei, produce legătura nr. 2 cu următoarea compoziție:
машиниставтокрана 5 р. - 1 persoană. (1)
pipelayer4 p. - 1 persoană. (2)
pipelayer4 p. - 1 persoană. (3)
pipelayer3 r. - 2 persoane. (4; 5)
pipelayer2 p. - 1 persoană. (6).
Înainte de finalizarea lucrărilor la puț, operatorul de așezare a conductelor (4) curăță pantele și partea inferioară a săpăturii, verifică dacă proiectul respectă marcajul inferior și grosimea puțului de excavare.
Straturile de țevi (6 și 5) de bază la sol ocupat impregnare bitumom.Razryhlenny bine impregnate cu bitum și sol nivelate și compactate cu tamper pomoschyuruchnyh.
Straturile de conducte (2 și 3) angajate în muncă să se pregătească pentru instalarea de inele din beton bine, țevi înglobate în ansamblul tavă a inelelor bine și dispozitivul glinyanogozamka la punctul de conexiune cu tava.
Rasstanovkarabochih în timpul puțuri de instalare: pipe strat (5) se afla la legat cu banda izanimaetsya superioară a mărfurilor, straturi de conducte (2 și 3) - pentru asamblare elementovkolodtsa un strat de țeavă șanț (4) se pregătește instalarea osnovaniykolodtsev și rostuirea montat bine elemente și pipelay (6) - la locul de muncă auxiliare (curățarea de inele din beton otzagryazneny bine, materialele bombeul, unelte etc.).
Pipelayerul (5), care a grăbit inelul inferior al puțului cu o linie cu patru picioare, dă semnalul operatorului macaralei de a ridica încărcătura. După o ridicare de încercare la o înălțime de 0,1-0,2 m deasupra solului, stratul de țeavă (5) verifică fiabilitatea prașinii și permite alimentarea inelului către locul de instalare. Pipelayers (2 și 3), luând inelul de beton al puțului, îl instalați în soluție pe tavă. După efectuarea corectitudinii instalării inelului, este efectuată deblocarea acestuia și este indicat semnalul pentru curățarea liniilor și pregătirea pentru montarea inelului următor.
Vorbind de sub inele (când le instalați), șlamul de ciment este îndepărtat și cusătura este șters bine din exterior și din interiorul puțului. Instalarea corectă a inelelor este verificată de linia de nivel și plumb. Operațiile finale de montare a puțului sunt instalarea unui bolț (cleme și capace) cu etanșarea clemei la gât cu mortar de ciment M-50 și un dispozitiv de blocare din lut.
Izolarea inelelor din beton armat ale carierei cu bitum se face prin legătura nr. 3, constând din două bile de a treia (1) și a doua (2) nivel.
Izolație (2) încălzește cazan mobile și de izolație (1) inel podgotavlivaetzhelezobetonnye la izolare (purificare din impurități, strat de grund it.p.) bitum.
După uscarea izolatoarelor de grund (1 și 2) cu perii se aplică suprafața interioară a inelelor bitum fierbinți cu o abatere de la marginile cu 5 cm.
După asamblarea inelelor sondei și închiderea îmbinărilor, izolatoarele (1 și 2) produc grundul îmbinărilor și aplicarea bitumului pe ele.
Verificarea hidraulică a sondei se efectuează prin legătura nr. 2 prin umplerea cu apă și respectarea scurgerilor. Testarea preliminară se efectuează înainte de umplerea carierei cu sol și are scopul de a detecta scurgeri de apă vizibile și finală - pentru a determina cantitatea de scurgere, care nu trebuie să depășească 60 de litri pe zi pentru acest puț.
Umplutura de groapa se face prin straturi folosind un buldozer. Fiecare strat este etanșat de o mașină de așezare a țevilor (4) cu fuziune pneumatică.
Zavershenierabot bine pe dispozitivul este un dispozitiv orb zonă de vokruggorloviny beton. otmostka Beton aranjate link mason № 1 sleduyuschemporyadke: betonist (2) produce pierderile de pietriș în jurul gâtului cu posleduyuscheyego tamper și betonist (1), plasate pe o fundatie de beton pregătită irazravnivaet-l.
Program de lucru privind instalarea gropilor din beton armat prefabricate cu diametrul de 1,0 m, adâncime de 3,0 m în rețelele de canalizare
Notă. Costurile forței de muncă ale șoferului de camioane din program nu sunt luate în considerare.
Producția de lucrări în săpături cu pante care au fost supuse la umezire după prelevarea de probe de sol este permisă sub rezerva măsurilor de precauție împotriva colapsului, după cum urmează:
a) o inspecție amănunțită de către producătorul lucrărilor sau comandantului înainte de începerea fiecărei modificări a stării terenului și a prăbușirii sale artificiale în locuri unde se găsesc "vârfuri" și fisuri în apropierea pinilor și a pantelor;
b) întreruperea temporară a lucrărilor la săpături înainte de drenarea solului în caz de pericol de colaps;
c) reducerea locală a înclinării pantei în zonele în care producerea de lucrări de excavare este urgentă;
d) interzicerea circulației vehiculelor și a mecanismelor din prisma distrugerii.
O persoană din numărul IRTP trebuie să fie numită pentru asamblarea sondei, care este responsabilă pentru operarea în siguranță a mișcării și asamblării macaralelor.
Toate mecanismele și dispozitivele de ridicare (macara, curele) trebuie inspectate periodic în conformitate cu regulile Gosgortechnadzor înainte de începerea operării și, de asemenea, în timpul funcționării.
Marginile margine ale puțului trebuie montate pe suporturi de la distanță. Capacitatea de ridicare a curelelor trebuie să corespundă greutății încărcăturii ridicate. Ridicați mișcarea elementelor sondei numai după verificarea corectitudinii și fiabilității suspendării acestora. La ridicarea, deplasarea și coborârea elementelor de macara ale puțului, nu li se permite oamenilor să rămână în zona de operare, elementele fântânii nu ar trebui să fie lăsate să se deplaseze peste locul de lucru al fabricanților de țevi. Elementul prezentat al carierei trebuie să fie coborât peste locul de instalare cu o distanță de cel mult 30 cm, numai din această poziție pot fi direcționați către poziția de proiectare.
Lucrătorii de slăbiciune de crab nu au vârsta mai mică de 18 ani, care au fost supuși examenului medical și sunt instruiți în cadrul unui program special aprobat de Gosgortechnadzor și certificat de comisia de calificare prin eliberarea de certificate.
Instalarea elementelor suspendate ale puțului este permisă numai după ce acestea au fost bine fixate și fixate. Este interzisă o balansare a unei încărcături suspendate și lăsarea acesteia pe greutatea sa fără supraveghere, precum și efectuarea unei instalări cu un vânt de mai mult de 6 puncte.
Rabotastrelovogo macara în apropierea liniilor electrice este permisă numai cu condiția eslirasstoyanie orizontal între un punct extrem al mecanismului, coarda ridicare (corzi) sau sarcină (la raza maximă a elementului de lucru) și linia de transmisie blizhayshimprovodom nu va fi mai mică decât cea specificată în tabelul 1.
Distanța orizontală permisă de la mașinile de transmisie de putere
Tensiunea rețelei electrice în m2
Dacă se constată discontinuitățile menționate mai sus, lucrările pot fi efectuate dacă există permisiunea scrisă a organizației de alimentare cu energie electrică pentru producerea de lucrări în zona protejată și dacă operatorul macaralei are permis de muncă aprobat de inginerul șef al MSA. Aceste lucrări vor fi realizate prin supravegherea directă a unui lucrător tehnic și tehnic numit prin ordin și autorizat de Gosgortechnadzor.
Încărcarea echipamentului de rigidizare, care depășește cea pentru care este permisă funcționarea acestui echipament, nu este permisă.
Stropovkagruzov ar trebui să se facă în conformitate cu schemele dezvoltate anterior.
Nu este permisă ridicarea încărcăturilor acoperite de pământ, zăpadă sau înghețate la sol. Este interzisă tragerea (tragerea) încărcăturilor cu dispozitive de ridicare prin înclinarea corzilor sau prin întoarcerea brațului.
Mortarul trebuie așezat înainte de construcția locului de instalare.
Încălzirea bitumului în puțuri, șanțuri și alte locuri înghesuite este interzisă. În legătură cu faptul că bitumul fierbinte poate provoca arsuri dacă se încadrează pe un corp uman, chiar acoperit cu o cârpă obișnuită de bumbac, lucrătorii ar trebui să dispună de următoarele salopete și încălțăminte:
a) jachete și pantaloni din pânză (pantalonii trebuie să fie largi și obosiți);
b) cizme sau cizme din piele;
d) ochelari cu ochelari simpli pentru a proteja ochii de stropiri accidentale de mastic fierbinte.
Îmbrăcămintea specială ar trebui să fie întotdeauna în ordine. Lucrul fără un set complet de haine și încălțăminte de lucru nu este permis.
1. Principalele materiale și produse.
1. Când arborele este rufat, toate elementele sunt instalate pe soluția M-50.
2. Suprafața interioară a puțului este vopsită la înălțime completă cu bitum fierbinte de 2 ori pe grund cu o soluție de bitum în benzină.
3. Diametrul ochiului de plasă sudat este de 8 mm, greutatea netă fiind de 7,9 kg.
4. Forma tăvii este prezentată pentru țevi: intrarea D = 200 mm, lăsând A = 250 mm și adiacent A = 150 mm.
5. Tava este din beton M-100 tencuită cu mortar de ciment și fier.
SCHEMA DE PRODUCȚIE A LUCRĂRILOR ÎN CADRUL DISPOZITIVULUI SOCIETĂȚILOR.
1 - Macara auto LAZ-690;
2 - Elemente din sondă prefabricată din beton armat;
3 - Cutie cu beton;
4 - Cutie cu soluție;
7 - Cazan mobil pentru încălzirea bitumului;
8 - Capacitate cu grund;
10 - Scară pentru coborâre în groapa de fundație;
11 - Tava de beton.
Notă. Rezoluția pentru AA este în pagina următoare.
MODELUL ȘI EXTERIORUL A LUBKA
SCHEMA DE INSTALARE A FORMĂRII ȘI A ȘABLULUI SUB DISPOZITIVUL DISPOZITIVULUI DE TABLA
Articole similare
-
Harta tehnologică - o hartă tehnologică pentru asamblarea canalelor prefabricate din beton armat
-
Harta tehnologică pentru instalarea canalelor de canalizare beton armat prefabricat
-
Hărți tehnologice tipice pentru lucrări de construcție și instalare, platformă de conținut
Trimiteți-le prietenilor: