Diagrame schematice

Căi cu trei canale UMZH stereo + canal subwoofer

Totul a început cu faptul că mi-a fost prezentat un difuzor de mașină cu frecvență joasă - un subwoofer. Pentru a cumpăra amplificatorul din fabrică nu a existat cea mai mică dorință, din cauza prețului ridicat pentru ea. Tot ce a costat a fost cumpărarea unui sertar, a unei perechi de chipsuri scumpe și o grămadă de piese mici. Și acest amplificator sa născut, circuitul căruia este prezentat în figură.







Diagrame schematice

Amplificator cu 3 canale. Acest lucru vă permite să îl utilizați nu numai pentru a conduce subwooferul, ci și, de exemplu, difuzoarele din spate. Canalul principal de câștig este asamblat pe cipul TDA1554, aceasta fiind cea mai simplă parte a amplificatorului, deoarece chipul practic nu necesită niciun element. LPF este asamblat pe cipul LM324, care este un set de 4 amplificatoare operaționale. LPF conține un dispozitiv de schimbare a fazelor, un mixer și un filtru low-pass corespunzător. Semnalul filtrat este amplificat de cipul TDA1562. Particularitatea acestui cip este că funcționează în modul H, permițând obținerea unei puteri de ieșire de 70 W, la o tensiune de alimentare de 12 volți. În plus, amplificatorul este echipat cu un releu auto standard, care include un amplificator, când porniți radioul mașinii. Toate chips-urile au circuite de pornire moale, eliminând clicurile în timpul tranzitorilor în timpul pornirii și opririi.

Ca de exemplu, amplificatorul a folosit corpul radioului defect. Radiatorul său "nativ" este utilizat pentru răcirea cipului TDA1554. Pentru a răci cipul TDA1562, se utilizează un radiator de la vechiul procesor de sloturi Pentium II. Acest radiator este ideal pentru dimensiune. Toate conductorii de la amplificator sunt conectați prin cleme simple și convenabile. Panoul frontal afișează butoanele rezistențelor variabile și a indicatorilor LED.







Diagrame schematice

Subwooferul și amplificatorul sunt instalate în portbagajul mașinii. Firele de alimentare ale amplificatorului sunt alimentate direct de la bornele bateriei, aceste fire trebuie să aibă cea mai înaltă secțiune posibilă (am folosit vene din cablu, cu un diametru al miezului de cupru de 4 mm).

Diagrame schematice

După un an de funcționare a amplificatorului de mașină, semnalul subwooferului nu este foarte bine format. Sa hotărât remedierea acestui neajuns. Circuitul formatorului sa schimbat puțin, alt chip a fost de asemenea utilizat (bazat pe un pinout 1-în-1), în opinia mea, sunetul a devenit mult mai bine.

Diagrame schematice

rezistor variabil dual R16-R17 este inclus, astfel încât atunci când este rotit într-o singură direcție de rezistență a ambelor rezistențe sunt crescute, și dintr-o dată - a redus!

Modificările sunt clar vizibile în diagramă. Am eliminat schimbătorul de fază complet inutil +180 și am adăugat o altă cascadă de filtru trece-jos, pentru o mai bună respingere la jumătatea distanței. De asemenea, capacitatea de separare la intrare a fost redusă, ceea ce a redus penetrarea infrasound-ului în subwoofer. Dacă nu există nici un chip TL074, puteți utiliza LM324 ca în schema anterioară, dar rezultatul va fi ușor mai rău.

Diagrame schematice

Formatorul nou este asamblat pe un PCB de exact aceeași dimensiune ca și cel anterior, pentru ao înlocui cu ușurință.



Descărcați arhiva - desene ale plăcilor de circuite ale amplificatorului și ambele versiuni ale formatorului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: