Buna ziua dragi cititori.
Vreau să vă spun o poveste despre modul în care eu personal perehvalil mașină
După toate zăpadă am condus mașina în parcarea subterană sub mk de jos înghesuiți o mulțime de zăpadă, și a existat o vibrație de la sistemul de evacuare în timpul dvizhenii.Mashina a stat acolo toată ziua și decongelate în mod natural, am ieșit din parcare cu un sentiment plin de mașină nouă, în cazul în care doar din showroom-ul , toate liniștit, fără probleme, ușor ... tot ce am vorbit. lupul. foarte pozitiv
Iar în dimineața următoare următoarea excursie la orașul Hero Yelets sa încheiat cu o astfel de aventură ....
la pista vom merge rar, dar de fiecare dată când am obține plăcere de la această mașină este pe pista, în primul rând pentru calitatea sa dinamică, și în al doilea rând pentru rata ridicol, în ciuda faptului că sub capota de 200+ CP, ... drumul a fost rău, astfel încât ziua am se bucura doar de cheltuiala ...
Mănânc mâncare, nu ating nimeni.
în condiții de siguranță a condus acolo, a făcut afaceri, mâncarea a fost, de asemenea, relaxat înapoi, și nu a botezat bine. probleme. dintr-o dată la 500 de metri de la intrarea în oraș pe inelul am pas pe accelerator și am sărit prostește acul turometrului rapid în sus ... nu înțeleg ... M-am uitat la viteza de transmisie este inclus ... faceți clic pe o dată de gaz ... aceeași imagine ... cifra de afaceri sărituri eu nu produse alimentare ... resetată la neutru ... încercați din nou, nici o schimbare ... și apoi ceva de ronțăit ... sunt pe marginea drumului ... încercând să se întoarcă în primul rând, auzi sunetul TYK TYK TYK TYK TYK ... distractiv de a gândi ... veni ... primul gând a fost că ambreiajul ... sunat un prieten Deniska, el spune că încercați să întoarceți volanul spre stânga, dreapta, dacă cu ce nibud s partea laterală a unității se rotește apoi recuperează articulațiilor CV ... încercați, unitatea din stânga shake-uri ca victima, spre dreapta este bine ... Eu numesc Sasha spun korefan pentru că ei spun așa stăteau la intrarea în orașul Cerinta ... Sasha (vă mulțumesc încă o dată multe korefan) imediat în termen de 5 minute a zburat la Largus ... există 2 probleme, nu există nici un cârlig de remorcare, și cum să eliminați nu o grila standard? bine, este bine să decidă durere în jumătate, cârlig împrumutat de la trecerea de Denis (mulțumiri doc) și barele au avut ușor să se detașeze și sdviut deoparte, poate, am înțeles aceste zăbrele de unică folosință și a le elimina fără a rupe pur și simplu nu este posibil ...
Ei bine, am plecat în acea seară acasă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: