DEMONTAREA INJECTORULUI DIESEL RENO MASTER
Scoaterea injectorului diesel pe modelul Renault Master este complicată de faptul că motorul este echipat cu un capac de ventil din plastic. Cea mai mică încălcare a tehnologiei de extracție a unui atomizor de combustibil al unui motor diesel și rezultatul va fi trist.
În situația noastră, injectorul nu a fost atins și integritatea sa nu a fost ruptă. Acest lucru mărește semnificativ rezultatul pozitiv atunci când scoateți duza acru.
REMOVAȚI DIESEL RHELO FORWARD
După cum știe deja toată lumea, în această mașină duzele sunt bine atașate la capul cilindrului. Judecând după rugina duzei înconjurătoare. Motivul principal este că duza este "sudată" datorită unei deschideri de gaz, între etanșarea duzei și capul unității.
Mulți proprietari de autovehicule Renault Traffic 2.0 litri. Peugeot Boxer 3.0 lt. Fiat Ducato 2.3 litri. și așa mai departe. cu care se confruntă problema eliminării injectoarelor de combustibil pe motoare diesel. De-a lungul timpului, se întâmplă ca o duză defectă să nu poată fi îndepărtată. În acest caz, trebuie să scoateți capul cilindrului (capul cilindrului) și să scoateți injectorul din fântână mecanic. Aceasta este o reparație destul de costisitoare pentru proprietarul mașinii și este nevoie de mult timp pentru a efectua acest tip de muncă.
Avem experiență în îndepărtarea duzelor cocsate și în îndepărtarea duzei fără a scoate capul cilindrului. În activitatea noastră folosim echipamente hidraulice speciale.
Motor Renault Master. Pregătiți pentru a scoate duza motorină injectată.
Injectorul de combustibil ruginit se potrivește perfect în capul unității. Judecând după stratul de rugină, nu a ajuns niciodată acolo. Kilometrajul este mai mare de 500 000 km.
Dispozitiv de ridicare hidraulică pentru îndepărtarea injectoarelor cu motor diesel, plantate dens. Privind în perspectivă, spun că forța pentru pauză a fost de 14 tone.
Scoaterea injectorului diesel de la capul blocului în părți. În stânga este o nouă duză, în dreapta este ceea ce am scos afară.
Găuri de aterizare găurite în puțurile de sub duză de motorină.
Am scos duza de motorină din capul blocului, apoi am curățat fântâna, am șters scaunul. Următorul este să puneți totul la locul său și să începeți o mașină.
Trimiteți-le prietenilor: