În acest articol, vom analiza modul în care funcționează vitezometrul Audi, tipurile de defecțiuni și modul de eliminare a acestora. Hai să vedem de ce Audi 80 nu are un vitezometru, cum să verifice precizia citirilor sale și cum să schimbi senzorul de viteză.
Cum este vitezometrul Audi?
Vitezometrul primește anumite impulsuri - ele sunt controlate de un senzor, care se află la punctul de control. Măsoară frecvența cu care roțile se rotesc. Se raportează timpul scurs și impulsurile de rotație, ceea ce face posibilă obținerea unor rate de viteză suficient de precise. Nu există unitate mecanică, iar contorul care măsoară distanța parcursă este jumătate electrică. Un astfel de vitezometru se numește electronic.
Câteva laturi pozitive ale vitezometrului electronic Audi
- Acest dispozitiv garantează indicatori corecți
- Unitatea funcționează în modul silențios
Cum să verificați vitezometrul Audi 80
Verificarea vitezometrului Audi. în cazul unor probleme cu funcționarea corectă, începe cu faptul că este necesar să se uite în golf, unde toate siguranțele, și verificați-le.
Comutatorul de direcție direcționează impulsurile de viteză către vitezometru. De asemenea, trebuie verificat. Comutatorul de trestie este un tub de contact, care este situat în carcasa de gaz și este etanșat ermetic. Când se aplică câmpul magnetic, contactul se închide întotdeauna. Pentru ca comutatorul de trestie să transmită impulsurile în mod corect, acesta trebuie să funcționeze corect.
Ce trebuie să faceți dacă Audi 80 nu funcționează cu un vitezometru
În lumea modernă, defalcarea cea mai frecventă a vitezometrului este oprirea kilometrilor, care pur și simplu oprește rotirea. Pentru a elimina problema și a corecta funcționarea vitezometrului Audi 80, trebuie să verificați o mică unelă din plastic special. Este un element fragil care este predispus la diverse defecțiuni.
Deoarece această problemă poate fi rezolvată independent, nu trebuie să contactați un specialist. Vom spune cum.
Acul vitezometrului este îndepărtat, precum și cadranul în sine. Apoi, angrenajele și ansamblul invers sunt înlocuite manual.
Cum să verificați senzorul de impuls
- Ridicați roata din stânga față
- Apăsați suportul special de montare și scoateți senzorul
- Conectăm un ohmmetru, apoi pornim încet rotindu-ne roata
- Verificați indicatoarele
- Dacă există probleme și se supraestimează, ar trebui să înlocuiți senzorul
Modul de schimbare a senzorului de viteză
Acest senzor este situat direct în cutia de viteze. Pentru ao înlocui, va trebui să deconectați ștecherul și să scoateți senzorul. Diagnosticarea acestui element este foarte simplă - conduceți un magnet obișnuit lângă senzor și dacă săgeata nu prezintă nici o reacție, trebuie să înlocuiți senzorul. Adesea există o problemă atunci când săgeata vitezometrului Audi sare. În cazul în care l-ați întâlnit - înlocuiți senzorul de viteză.
Senzorul de turație se înlocuiește după cum urmează:
- Eliminăm generatorul de impulsuri
- Apăsați suportul special de montare și scoateți senzorul
- Apăsați zăvorul și rotiți ușor senzorul spre partea dreaptă
- Ia senzorul
- Când instalați un senzor nou, trebuie să vă asigurați că faceți totul corect.
Pe materialele site-ului Odometr.rf
Articole similare
-
De ce Audi 100 nu funcționează vitezometrul, repararea autoturismelor cu propriile mâini și nu numai
-
De ce japonezii muncesc atât de mult - numai cel mai bun anime
Trimiteți-le prietenilor: