Cumpărarea unei mașini pe piața secundară este întotdeauna asociată cu un risc ridicat, însă în registrele estoniei puteți învăța doar istoricul local al vehiculului. În cazul în care mașina a fost condusă spre Estonia din străinătate, atunci este dificil să cunoști trecutul ei. În cel mai bun caz, noul proprietar pur și simplu "lovește" o anumită sumă de bani. În cel mai rău caz, dacă mașina este inclusă în deturnare, calul de fier poate fi confiscat cu ușurință de către agențiile de aplicare a legii.
Prin urmare, pentru a selecta o mașină folosită, experții sunt sfătuiți să se adreseze cu toată responsabilitatea. În majoritatea cazurilor este suficient să urmați o regulă simplă: dacă ceva ar părea prea bun pentru a fi adevărat, atunci adevărul nu este cel mai probabil.
Un preț suspicios scăzut sau kilometraj prea mic, de regulă, necesită o atenție deosebită condiției mașinii și a istoriei sale.
În Estonia, totul este simplu
Folosind același cod VIN, este foarte ușor să verificați istoricul asigurărilor locale al mașinii. Pentru a face acest lucru, este suficient să introduceți cererea relevantă pe site-ul Web al Uniunii Societăților de Asigurări din Estonia.
Dacă vehiculul a participat cel puțin o dată la cazul de asigurare pe teritoriul Estoniei, atunci nota despre incident va fi găsită în acest registru. Cu privire la valoarea compensației plătite, de exemplu, puteți judeca gravitatea pagubelor produse de mașină.
Problema tuturor acestor servicii convenabile este că în registrele estonei puteți afla doar istoria locală a mașinii. Dacă mașina a fost condusă spre Est din Estonia, atunci este mult mai dificil să afli trecutul ei. Acest lucru este folosit de mulți "peregoneri" fără scrupule, care revinde autoturisme în Estonia, care în țara înregistrării primare era doar un depozit de deșeuri.
Nici un registru unic
În plus, chiar dacă proprietarul și va fi capabil să învețe cu datele de inspecție, partea externă a istoriei de asigurare a mașinii va rămâne confidențiale din cauza absenței în multe țări, un singur caz de asigurare. Cu alte cuvinte, nu au un indiciu cu privire la ceea ce o companie de asigurări special, a fost înregistrată pe aparat, pentru a urmări istoria eșecurilor sale într-o țară străină este aproape imposibil.
Speranța pentru dealer
Ce ar trebui să fie făcut? Potrivit masinilor experimentate "șofer" Vadim, cea mai sigură cale este să contactați distribuitorul oficial al mărcii. În cazul în care proprietarul anterior a fost receptiv la masina lui, el a servit probabil calul său de fier în biroul reprezentativ oficial.
„În cazul în care reparațiile post-accident au fost efectuate la dealer, indiferent ce țară din Europa, atunci acest lucru trebuie să fie un record în reprezentarea de date a brandului,“ - a declarat într-un interviu cu Vadim Sputnik Estonia.
Cu toate acestea, nu fiecare dealer vă va întâlni. Potrivit lui Vadim, totul depinde de statutul intern al reprezentării oficiale.
În cele din urmă, modul cel mai disperat este pur și simplu de a conduce codul VIN al mașinii dvs. în caseta de căutare a unui site de căutare. Uneori menționarea mașinii sale se găsește în cele mai neașteptate locuri, inclusiv în rapoartele poliției.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: