Cum să îngrijiți în mod corespunzător o bicicletă?
În magazinul de biciclete puteți vedea o varietate de obiecte, destinația cărora este ușor de înțeles imediat. Unele tuburi, cutii, perii, cârpe și chiar benzină.
Despre ce este vorba? O bicicletă este o tehnică, iar starea ei trebuie monitorizată. Îngrijirea adecvată a bicicletei împiedică uzura prematură a pieselor și minimizează posibilitatea defecțiunilor.
În acest articol vom vorbi despre cum să avem grijă de o bicicletă. Toate acțiunile care vor fi descrise aici sunt în puterea oricărei persoane și nu necesită instrumente speciale și abilități speciale. Cu ajutorul acestor metode, puteți extinde în mod semnificativ perioada de funcționare nesupravegheată a calului.
A se spăla sau nu să se spele - aceasta este întrebarea
Dacă din călătoria dvs. bicicleta se întoarce nebun cu noroi sau acoperită cu praf, mai întâi doriți să o spălați. Dacă locuiți într-un apartament și veți spăla bicicleta în interior, aveți două opțiuni: o găleată cu o cârpă sau un duș.
O găleată de apă și o cârpă sunt opțiunea cea mai inconfortabilă. O cârpă umedă nu curăță bine murdăria, dar o calmează perfect. Ca rezultat, spălarea bicicletei devine un proces lung și obositor. Această metodă vă permite să scăpați de murdăria care plasează că nisipul nu este cu adevărat frică: un cadru, jante, aripi. Dar switch-uri sunt ușor să se spele cârpă nu este: era plin de locuri greu accesibile. Apa care curge din materialul textil poate zatech cu nisip, de exemplu, transportul, care este plină de apariția a crizei, scârțâitul, și necesitatea de a demonta site-ul complex.
Unii oameni folosesc o baie pentru a-și spăla bicicletele. Dușul cu presiune bună bate perfect noroi. Dar o astfel de utilizare neconvențională a băii ar putea să nu-ți placă familia. Scoateți grasimea care picură din cada va fi foarte problematică și spălarea nisipului poate duce la înfundarea țevii. După cum puteți vedea, spălarea unei biciclete într-un apartament este o sarcină ingrată și, în multe privințe, chiar dăunătoare.
Un alt lucru este dacă aveți acces la un furtun cu apă pe stradă. Deci puteți spăla bicicleta fără frică de furia membrilor gospodăriei și canalele de canalizare înfundate. Principalul lucru - un cap bun, care va spăla rapid murdăria și nu-l va turna în noduri greu accesibile.
Opțiunea ideală - dacă dvs. sau un prieten aveți o mașină de spălat mini-mașină (de exemplu, Kercher). Nu exagerați cu presiune, dar în loc să spălați bicicleta, jetul vă va distruge atașamentele.
Ușor și rapid: curățare chimică
Cum să ai grijă de o bicicletă după ploaie? Lăsați-l să se usuce. Mizeria uscată este îndepărtată perfect de o perie rigidă (nu din metal!) Și de o cârpă uscată. Singurul neplăcut este că praful și nisipul cade pe podea.
Puteți să-l curățați cu o perie specială, cu diferite tipuri și forme de grămadă, care vă permit să ajungeți în cele mai inaccesibile locuri. Dacă nu există o perie specială la îndemână, se poate face cu periuța de dinți veche - de asemenea, are multă putere.
După periere, murdăria rămasă este îndepărtată cu o cârpă uscată sau ușor umedă (nu trebuie să lase vreo picătură). Dacă pe undeva există pete de grăsime, acestea pot fi îndepărtate cu ușurință prin scufundarea cârpei cu un solvent.
Cu o cârpă uscată sau o pensulă, trebuie să îndepărtați murdăria blocată de axele tufelor și căruciorului. Principalul lucru este eliminarea murdăriei. și nu-l împingeți în rulmenți. Dacă anerele poartă anteuri, încercați să nu le schimbați. Mișcările periilor în acest caz trebuie să fie de-a lungul axei până la centrul acesteia.
Principala recomandare în curățarea chimică este să urmați procedura. Dacă curățați mai întâi lanțul și pinioanele și apoi începeți curățarea cadrului, o mulțime de murdărie se va depune din nou pe piesele nou curățate. Ordinea ar trebui să fie ceva de genul:
Furcă, ace de tricotat și jante
Asteriscuri și lant
Axe de bucșe și pedale
Desigur, nu trebuie să curățați după fiecare călătorie pe asfalt uscat, și chiar și după ploaie, grija bicicletei nu este necesară în fiecare caz. Aveți grijă nu pentru ploaie, ci pentru a vă asigura că aveți comutatoare curate, axe, pinioane și lanț. Îndepărtați murdăria de pe rama și aripile - nu este necesară. Mai mult decât atât, o bicicletă montană, "decorată" cu murdărie, arată bine și indică faptul că proprietarul o folosește în scopul propus.
Lanțul trebuie să fie curat
Un lanț uzat (întins) din cauza distanței modificate dintre legături începe să "mănânce" asteriscurile. Ca urmare - lanțul va începe să alunece pe unelte mai puțin uzate, schimbarea este dificilă. Dacă nu înlocuiți lanțul în timp, atunci mai târziu va trebui să schimbați nu numai el, ci cel puțin un bloc din față și din spate cu asteriscuri, și aceasta este o cheltuială considerabilă. De aceea este important să știți cum să vă îngrijiți corespunzător lanțul unei biciclete.
Transmisia necesită un întreg pachet de servicii:
Curățați și spălați lanțul și pinioanele
Monitorizarea uzurii lanțului și înlocuirea sa în timp util
Mai întâi de toate, trebuie să curățați asteriscurile. astfel că murdăria de la ei nu a căzut pe un lanț curat. Pentru a face acest lucru, luăm o periuță specială sau periuță de dinți, o aplicăm cu roata pe roată pe fiecare parte și rotim pedalele înapoi. Repetați la rândul său, de la steaua mare la cea mică (dacă curățați prima stea mică, se va obține nisip cu una mare).
Prima cale. Lanțul este îndepărtat, pus într-o baie cu un solvent și spălat. Cineva spală lanțul cu apă cu săpun sau cu săpun, dar acest lucru poate provoca rugină dacă articulațiile se usucă prost. Această metodă este destul de complicată: necesită îndepărtarea lanțului, iar acest lucru nu se poate face întotdeauna fără un instrument (stoarcere). În plus, o astfel de curățare necesită un consum mare de solvenți.
A doua cale. O mașină specială este utilizată pentru curățarea lanțurilor, în care sunt instalate mai multe perii. Este umplut cu un solvent și pus pe un lanț (lanțul rămâne pe bicicletă), care navighează prin dispozitiv. Mașina costă aproximativ 8-15 dolari, dar nu durează mult: periile de pe role se uzează rapid și calitatea de curățare este redusă.
A treia metodă este cea mai simplă, dar nu oferă cea mai bună curățare. După periaj, lanțul este curățat cu o cârpă moale. bogat înmuiat într-un solvent. Este convenabil să se utilizeze și un solvent de aerosol - pulverizatorul trebuie direcționat direct pe un lanț, iar presiunea mare îmbunătățește curățarea. Puteți alterna pulverizarea solventului și "lăsați" lanțul prin periuța de dinți: se apasă pe partea exterioară a lanțului și pedalele se rotesc înapoi. Același lucru este în interior. Pentru mai multe repetări, puteți obține o curățenie acceptabilă.
Primele două metode necesită solvenți lichizi. care poate fi turnat într-un recipient în cantitate suficientă. Pentru aceste scopuri sunt adecvate solvenți precum Nefras (White spirit, benzină Galosha etc.). Cu prudență, trebuie să utilizați benzină cu acetonă și cu motor (pot consuma din plastic, din care se face mașina pentru curățarea lanțului). Benzina auto conține aditivi care nu au nevoie de lanțul dvs. Pentru a treia metodă, atât solvenții lichizi, cât și solvenții cu aerosoli sunt adecvați. Aerosolul este convenabil prin aceea că este pulverizat sub presiune și este vândut cu duze convenabile.
ATENȚIE! Înainte de a vă îngriji lanțul bicicletelor cu solvenți și lubrifianți de aerosoli, asigurați-vă că încăperea este bine ventilată. Cel mai bun lucru - lucrați pe stradă sau pe balcon cu ferestrele deschise.
Lubrifiați lanțul, dar nu lubrifiați asteriscul
În acest caz, avem nevoie de un lubrifiant, care se întâmplă:
Aerosolul este ușor de folosit. Este un lubrifiant diluat într-un solvent, care îl face să devină lichid și intră în lanțuri, după care solventul se evaporă și lubrifiantul rămâne.
Lubrifiantul cu două componente este realizat pe un principiu similar. Lubrifiantul este, de asemenea, diluat în solvent, numai substanța nu este sub presiune. Lichidul este aplicat pe rolele lanțului, solventul se evaporă, lubrifiantul rămâne.
Lubrifierea lichidă este în general recunoscută drept cea mai bună opțiune. Consistența lui este ca orice ulei. Înainte de părțile interioare ale lanțului, lubrifiantul lichid devine mai rău decât aerosolul sau bicomponentul, dar este posibil să-l picurați cu o seringă.
Unsoarea densă nu este o opțiune, deoarece este foarte dificil de a "conduce" în interiorul conexiunilor lanțului. Modul de a găti lanțul într-un grăsime groasă, probabil că nu va fi luat în considerare din cauza complexității sale.
Procesul în sine nu este deosebit de diferit în funcție de tipul de lubrifiant. Principalul lucru este să vă amintiți că trebuie să lubrifiați astfel încât uleiul să ajungă pe axa fiecărei legături.
Cascadați lanțul cu un aerosol. derulând pedalele înapoi, pulverizați lubrifiantul pentru fiecare 1-2 legături de la distanță. Dacă lanțul este detașabil, atunci o legătură detașabilă va fi o referință bună (este ușor de observat) - amintiți-vă, și nu veți greși când treceți întregul lanț. Pentru a vă asigura că surplusul nu se încadrează pe bicicletă, stropiți-l cel mai bine în mijlocul liniei inferioare a lanțului.
Vorbind despre aerosoli, trebuie să repetați cuvintele dintr-un alt articol. Dacă ați ales un lubrifiant cu aerosoli, cumpărați un lubrifiant pentru lanțurile de biciclete, nu WD-40. Acest instrument este utilizat ca solvent, precum și pentru a elimina șuruburile și racordurile "cu șuruburi", nu este destinat unor probleme cum ar fi îngrijirea unei biciclete noi. WD-40 conține grăsime, dar este destinat să stocheze mai mult și să protejeze piesa de coroziune și nu pentru conexiunile active.
Lubrifiantul cu două componente și lichid poate fi umplut cu o seringă direct în spațiul dintre rolă și legătura. Lubrifiantul va merge acolo unde aveți nevoie, dar lanțul va rămâne curat. Un lubrifiant cu două componente trebuie să curgă mai mult, deoarece cea mai mare parte a lichidului este un solvent. Lubrifierea lichidă va dura destul de mult, dar seringa va trebui să fie presată din greu. Dacă nu puteți face față unei seringi - puteți lubrifia cu grijă pe fiecare legătură.
După aplicarea unsorii, răsuciți pedalele înapoi astfel încât să se "disperseze" de-a lungul legăturilor. Apoi, ștergeți lanțul uscat, derulați prin periuța de dinți și ștergeți din nou. Uleiul trebuie să fie într-un lanț, nu pe un lanț. pentru a nu colecta murdăria. Pentru fidelitate, puteți "conduce" lanțul peste toate treptele de viteză și curățați din nou cu o cârpă. După aceasta, este necesar să ștergeți toate asteriscurile uscate.
Toată lubrifierea este completă. După un aerosol sau un lubrifiant bicomponent, ar trebui să așteptați un timp pentru ca solventul să se evapore complet.
Sapte ori masura
Verificarea uzurii lanțului este o garanție a serviciului lung de asteriscuri. Puteți vedea uzura la ochi numai dacă comparați lanțurile noi și vechi. Da, și pentru kilometri de control al kilometrajului uzura nu este necesară - pe lanțul de asfalt și off-road poartă diferite. Va trebui să iau o riglă, o bandă sau un etrier.
Există modalități diferite de măsurare a uzurii, dar luăm cea mai comună măsurătoare a distanței dintre axele 1 și 25 ale lanțului. Lanțul trebuie să fie întins fără să se îndoaie (este recomandabil ca cineva să vă ajute), iar rigla trebuie aplicată uniform.
Lanțul nou are o distanță între aceste axe de 304,8 mm.
Purtați înăuntrul normei - această distanță este de 304,8-306,5 mm.
E timpul să schimbăm lanțul - este de 306.5-307.5mm.
Distanța 307.5mm și mai sus - aceasta este uzura stelelor. La înlocuirea lanțului cu o distanță de 307-308 mm, lanțul nou poate încă să poarte "asteriscurile". Dacă uzura este mai mare, pregătiți o geantă - așteptați înlocuirea întregii transmisii.
Pentru a prelungi durata de viață a lanțului va ajuta la utilizarea corectă a uneltelor. În timpul conducerii, ar trebui să evitați dezechilibrele mari. Această combinație de viteze cum ar fi - primul față și al 8-lea din spate, al treilea din față și al primului din spate.
Acest lucru încheie articolul. Păstrați bicicleta în ordine și vă va răsplăti nu numai cu o muncă de încredere, ci și cu emoții bune, deoarece scârțâitul, răsturnarea și funcționarea neclară a mecanismelor vă vor strica cumva starea de spirit.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: