Transportul maritim este un fel de transport pe apă. MTC include orice vas capabil să se deplaseze pe o suprafață de apă (mări, oceane și în zonele adiacente), precum și doar fiind pe linia de plutire și, astfel îndeplini anumite funcții asociate cu transportul, manipularea, depozitarea, manipularea sarcinilor diferite; transportul și serviciul pasagerilor. Transportul maritim transportă cea mai mare parte a mărfii din întreaga lume. Se referă în special la mărfurile lichide, cum ar fi țițeiul, produsele petroliere, gazul lichefiat și produsele chimice în vrac. Locul al doilea în volumul transportului pe mare este ocupat de containere. Avantaje: • costuri relativ scăzute de transport; · Capacitate mare de încărcare, care permite transportul de loturi importante; · Nu există practic restricții privind lățimea de bandă; · Un singur domeniu juridic și juridic cu o istorie de 400 de ani. Livrarea mărfurilor pe transportul maritim se caracterizează prin versatilitatea, fiabilitatea și prețul scăzut. Transportul maritim este deosebit de eficient atunci când se transportă volume mari. Dezavantaje: · necesită prezența porturilor echipate; · Viteză redusă de mișcare. În funcție de obiectivele și tipul de marfă, navele sunt echipate cu caracteristicile care reflectă autonomia lor, capacitatea, metodele de încărcare și descărcare, date de mare viteză; capacitatea de a rezista la condiții meteorologice pentru zona de restricții de navigație pentru a menține temperatura și modurile atmosferice de calele pentru: · nave liniare suda- care populează o anumită rută între mai multe porturi de pe grafic.
· Navele Trump constituie jumătate din unitățile mondiale de flote, sunt angajate în transportul liber de mărfuri ocazionale, trecând. Acestea nu sunt legate de anumite puncte geografice și nu sunt împovărate de contracte pe termen lung pentru transport. · Navele de pasageri și feriboturile ocupă o nișă separată în transportul maritim pe mare. Cele mai multe ori sunt liniare. Pentru ei, din partea organismelor de control se fac cerințe foarte ridicate privind proiectarea și furnizarea. Transportul maritim joacă un rol important în sistemul de transport al Federației Ruse: se situează pe locul trei în ceea ce privește cifra de afaceri a transportului feroviar și transportul prin conducte. Spre deosebire de alte tipuri de transport, navele maritime transportă în principal mărfuri de import-export. Transportul de marfă extern predomină. Transportul intern (cabotajul) nu contează prea mult, cu excepția coastelor Pacificului și a Oceanului Arctic. Printre navele de coastă, rolul principal este jucat de cabotajul mic sau prin înotul de-a lungul țărmurilor sale, în unul sau două bazine marine adiacente. Dependența transportului maritim asupra mediului natural, necesitatea de a crea pe coastele maritime ale instalațiilor portuare complexe și costisitoare, distanta de la coasta principalelor regiuni economice și centre ale țării, relațiile economice și comerciale externe relativ slabe cu țări din afara Europei, pentru a limita sfera de aplicare a acesteia în Federația Rusă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: