Ce înseamnă autocolantele pe mașinile japoneze?
În colțul parbrizului (din partea pasagerului) există un autocolant de întreținere circular. Este opțional. Consta in faptul ca masina este verificata de expert pentru spargeri si adecvare pentru trecerea (primirea) unui shakan. Dacă este necesar și la cererea proprietarului, mașina este reparată. Întreținerea se aplică doar serviciilor cu licențe de stat. Numerele indică data următoarei servicii, dar aceasta este doar o recomandare. Culoarea autocolantei față de starea tehnică a mașinii nu are nimic de-a face cu aceasta.
Pe geamul din spate (pe unele mașini poate fi pe o parte) poate exista o astfel de etichetă rotundă:
Înseamnă că proprietarul are un loc unde să depoziteze mașina (garaj sau contract cu parcarea). Fără un astfel de loc, mașina nu poate fi înregistrată. Ie obține totul, dar nu tot, atunci stick. Apropo, primele 2 cifre - anul primirii acestei etichete, și având în vedere că aceasta este, de obicei, obținut prin achiziționarea unui automobil nou, și apoi nu se schimba, de multe ori este posibil să se judece modelul anului. Dar nu întotdeauna. Mașina ar putea fi re-proiectată, de exemplu.
Încă pe unele mașini există un astfel de autocolant:
Acest lucru înseamnă că mașina este echipată cu echipamente pentru zone cu climă rece. Depinde de mașina specifică, dar aici este un exemplu de diferențe față de configurația obișnuită:
1) Mai multă baterie
2) Generator puternic
3) Motorul ștergătorului mai puternic
4) Aragaz puternic
5) Parbrizul și oglinzile încălzite
6) Alți agenți antigel
7) Un alt termostat
Pe capacul rezervorului de gaz se poate scrie:
Aceasta înseamnă că este necesară umplerea benzinei fără plumb cu cifră octanică ridicată (în Japonia este undeva 100 RON).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: