Auto - Club Peugeot - Citroen APC - Forumul ucrainean, despre Pyzho și Citroen, știri, avanpremiere, asistență tehnică, viața de club, întâlniri, festivități.
Dacă aveți o întrebare tehnică legată de repararea sau funcționarea mașinii și nu știți ce forum să întrebați, puteți să o întrebați în acest forum.
Cine folosește și cum să folosească sistemul de control al vitezei de croazieră și limitatorul de viteză
Întrebare în studio:
care îi plac croazieră (în special limitatorul) în locuri cu limite de viteză variabile.
exemplu: în Praga, principala limită este de 50 km / h, dar există drumuri unde se ridică la 70/80 km / h.
Eu, în acest moment, pun un limiter la 50 de ani, și când merg pe un drum mai rapid - pune-o în pauză.
Acum, poate cineva să aibă o opțiune mai convenabilă? (chiar și în resturi, adăugați / reduceți viteza la limiter, deși în acest caz - a trecut pe robinet și viteza este reglată doar de limitator)
Re: Cumpărați o croazieră nu este scump (și totul despre ea)
gberegovoy
nu sunt mulți oameni care lucrează cu limitatorul
Re: Cine este cum si unde sa folosim in curand cruise control si limitator
gberegovoy. ca proprietar al masinii cu croaziere și opriri, voi spune că, pentru mine, limitatorul este rareori necesară dacă este necesar, care au nevoie de o croazieră. Atunci când vă deplasați cu un restrictor, în orice situație de urgență, nu puteți pune protupila stoarce la de kickdown și, astfel, chiar dacă apăsați xs ca o mașină cutie și creierul reacționează la dreapta ai accelera, acest lucru în cazul în care un mic limitare mai bine cu vărsături pedalyu.Eto toți au scris mașini de pro cu transmisie automată, dar dacă transmisia manuală și acolo, el doar nu încearcă nevoie, există o croazieră nu este atât de convenabil, iar acum se oprească.
Re: Cine este cum si unde sa folosim in curand cruise control si limitator
Obținerea de delimitator folosit, și apoi o zi de conducere în dreapta culoarul 80 km / h la vale, adică +/- 5-7 km, iar kickdown atunci când viteza este depășită, nu este de lucru pe 3-benzi, și apoi zbura din longitudinale rândul său, și apoi căruciorul, am obișnuit apăsați ușor pe gaz, care ar fi de a intra în rândul din mijloc, și șurubul) este mai scurt, până când am dat seama ce se întâmplă, a avut în ultimul moment pentru a face acest lucru Extreme kikdaun că, deoarece eu nu folosesc deloc.
Și eu fac o croazieră aproape în fiecare zi, inclusiv în oraș pe drumuri în bandă largă. Foarte apreciat pe rutele Kiev-Odessa, Kiev-Chop. 110-130 în croazieră și a plecat
Re: Cine este cum si unde sa folosim in curand cruise control si limitator
În Ucraina, există o mulțime de doze diferite. Mă încurc între ele. În satul zaehav - inclusiv, vihav, viklyuchiv. Și în spatele cordonului, nu este bine pentru preot. Підстроювати швидкість nu vor să meargă greu o dată.
Re: Cine este cum si unde sa folosim in curand cruise control si limitator
Pentru aceasta, există croaziere cu memorie, inclusiv. adaptivă
[Mesaj trimis de pe dispozitivul mobil]
Re: Cine este cum si unde sa folosim in curand cruise control si limitator
Restrictorul nu a fost folosit nici măcar o singură dată din cauza unor posibile probleme în situația extremă. Eu recent la volan, dar pentru a avea control complet asupra masinii ca si pentru mine - mai bine.
Re: Cine este cum si unde sa folosim in curand cruise control si limitator
Nu aș folosi și Ucraina
dar aici cultura generală de conducere permite (există, desigur, indivizi, dar în general totul este OK)
da, va fi nevoie într-o zi să uitați parametrii principali ai vitezei în memoria croazierei
Re: Cine este cum si unde sa folosim in curand cruise control si limitator
și scorul lor, apăsat, după cum doriți și toate Gud. De asemenea, gândit să-l folosească în Europa va, și iad acolo, este mai mult ca o opțiune de distracție, dar în țara noastră gropi, găuri servi ca un limitator care niodin celălalt este nici un substitut.
[Mesaj trimis de pe dispozitivul mobil]
Re: Cine este cum si unde sa folosim in curand cruise control si limitator
Nu aș refuza să înscrie 63 (pentru 40), 85 (pentru puncte), 115 (pentru șosea obișnuită) și 135 (pentru diviziune). Este necesar să o modificați manual tot timpul.
[Mesaj trimis de pe dispozitivul mobil]
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: