Audi 100, verificarea funcționalității unei condiții și înlocuirea indicatorului de viteză a mișcării, aud 100

Verificarea funcționalității unei condiții și înlocuirea indicatorului de viteză a mișcării mașinii (VSS)

VSS este montat pe carcasa transmisiei și este un senzor cu rezistență variabilă care începe să genereze impulsuri de tensiune imediat ce viteza mașinii depășește 4,8 km / h (3 mph). Impulsurile de la senzor sunt alimentate la PCM și sunt utilizate de către modul în timp ce controlează timpul de deschidere a injectoarelor de injecție și comutarea transmisiei. La modelele cu transmisie manuală, se utilizează un VSS, la modelele echipate cu AT există două senzori de viteză: unul este conectat la axul secundar al cutiei de viteze, cel de-al doilea la arborele intermediar, iar ieșirea din oricare dintre ele conduce la probleme cu schimbarea transmisiei.







1. Deconectați conectorul cablajului senzorului. Utilizați un voltmetru pentru a măsura tensiunea la conector (pe partea cablajului). O jojă pozitivă a voltmetrului trebuie conectată la terminalul firului negru-galben, conductorul negativ la sol. Tensiunea bateriei trebuie să fie prezentă pe conector. Dacă nu există nicio alimentare, verificați starea cablului VSS în zona dintre senzor și ansamblul de siguranțe (în partea stângă sub panoul de bord). De asemenea, asigurați-vă că siguranța funcționează corect. Folosind un ohmmetru, verificați conductivitatea dintre borna sârmei negre a conectorului și sol. Dacă conductivitatea nu este prezentă, verificați starea firului negru și calitatea conexiunilor terminale.






2. Poddokratte partea din față a mașinii și instalați-o pe suporturi. Susțineți roțile din spate ale roților și puneți transmisia în poziția neutră. Conectați cablajul la VSS, porniți contactul (nu porniți motorul) și testați cablul de semnal (albastru și alb) de pe partea inferioară a conectorului cu un voltmetru (conectați sonda negativă la greutatea corporală). În timp ce țineți încă o roată din față,
inversați manual opusul - tensiunea ar trebui să fluctueze de la zero la 5 V, în caz contrar înlocuiți VSS.

3. Deconectați cablajul de senzorul de viteză corespunzător. Utilizați un ohmmetru pentru a măsura rezistența dintre două terminale de senzor. Valoarea nominală este de aproximativ 400 ÷ 600 ohmi, altfel înlocuiți senzorul.







Trimiteți-le prietenilor: