Acum am o altă întrebare: dacă un CTP (comercial) atât de multe probleme, de ce nu a crea un stat CTP, ca un fel de celulă, care va lucra profitul la „0“ și cheltui bani doar pentru a menține activitatea lor (salarii, taxe și alte chestii) ?
apoi:
1). Costul cumpărării unei polițe de asigurare RCA va scădea semnificativ
2). Nu va exista nici o problemă cu impunerea unor taxe suplimentare. la înregistrarea politicii
3). Mecanismele cu plăți pentru accidente rutiere vor înceta (reducerea plăților).
4). "Arogant" avocați nu vor "ilegal otszhivat" a primit plăți către cetățeni.
5). Cetățenii atunci când cumpără RCA și care primesc plăți pentru accidentul nu va fi nervos și, prin urmare, a alerga să caute avocați pentru a obține banii lor legitim pentru reparații după un accident, respectiv menținerea sănătății.
De ce ar trebui să existe un guvern și un stat? - Crearea de beneficii pentru oamenii voștri!
Actualul guvern vă permite să plătiți bani cetățenilor dvs., dar ce nu? Și acest lucru este în toate domeniile, nu numai pentru OSAGO.
Fiecare va face concluzii pentru el însuși.
Și de ce iau în considerare toți banii și scrie despre nenumărate superprofite?
O altă manipulare pentru a crește valoarea OSAGO! Înfricoșător! Cred că ar fi mai bine pentru a anula această CTP, ar fi atunci oamenii au început să conducă cu atenție, t. Pentru a. Pentru a plăti pentru prejudiciul atunci când un torționar accident ar fi trebuit sa! De ce cred acest lucru, dar pentru că am experiență de 9 ani în mici și în mod constant accident mi devine atât. E. plâng CTP la fel ca asta!
Nimeni nu vă împiedică să cumpărați un Shester, care sunt problemele. o amendă de numai 800 de ruble. La mine personal drepturile din 1986 și fără eșecuri, în acest an osago a început să coste mai ieftin decât în trecut, a cumpărat on-line, aici, astfel de afaceri.
Deci nu pot să cumpăr, pentru că este o amendă! Și nu vreau să merg și să mă tem de fiecare polițist. Și chiar și acum ei pun deja în acțiune camere care determină existența politicii OSAGO ... Prin urmare, nu sunt de acord cu tine. Și, prin urmare, trebuie să cumpăr o politică RCA. -)
Sunt total de acord cu tine. De asemenea, nu-mi pasă ce probleme are asigurarea.
Ori Voi avea grijă de această problemă mine (ca disponibilitatea de timp), sau de a da avocaților (pe suport), dar nu va vinde în cazul „5 cenți“ sau reparații auto ciudat fără loc de muncă de garanție și materiale.
Nimeni nu mi-a impus nici măcar o dată.
atunci când cumpără o politică au fost un tip de nonsens de inspecție pentru daune sau de așteptare în timp ce managerul de la casa va sosi.
În spatele dopelor și a cozilor este în CSG.
Am fost al patrulea an fără asigurare, deja eram obișnuit cu asta.
În curând, camerele de poliție rutieră vor arăta dacă există o viespe sau nu. Dacă nu atunci bine. Atunci toate vor fi de la cerșit ...
Nu avem camere și, evident, nu va fi în curând.
Deci, mergem mai departe, până atunci trebuie să o punem la punct.
Prizhmut, poate și cumpăra, am nevoie doar de polițiștii de trafic.
Autorii acționează în cadrul legal al Federației Ruse. Care este motivul pentru care anxietatea asiguratorilor este neclară. Nu plătiți suplimentar pentru bine.
Avocații nu fac nimic ilegal. Deciziile privind plățile sunt luate de judecători.
Deci toate întrebările din legislația noastră. Nici avtovlad, nici avocați nu au nimic de-a face cu asta.
Întrebările sunt adresate mai mult angajaților companiilor de asigurări, care nu doresc cu adevărat să-și facă treaba. În cazul în care este bine să se înțeleagă că în 90% din cazuri va fi vinovat prostie și lene în mod normal, fac treaba lor, dar o mare dorință de a fi plătit, nu prea deranjează.
În 13 ani cu anterioare a fost un caz de teamă. Am mers în spatele jigitului în bara de protecție lazarevke.postradal și front.tk. Se aplecă de impactul unui rar în bara de tractare șapte. Rosgosstrakh număra 13 mii de ruble
. Maestrul a numărat pentru reparații 20. În final. Am vândut-o pentru genul care a ținut acest caz autorilor pentru 25 de ani. Trei luni mai târziu, 69 de mii de ruble au venit pe cartela mea. Această sumă a fost acordată lui Rosgosstrakh pentru plată. M-am retras și i-am dat reprezentantului căruia i-am vândut cazul. Bineînțeles, instanța costă și aici. Cât costă asigurările pentru noi, fără să ne plătim ...
Ei bine, ceea ce te-a împiedicat să faci o evaluare independentă și tu să colectezi banii?
Prietenul meu anul trecut a încărcat în butoi un "miracol" (care sa desfășurat și nu a ratat).
Ei i-au socotit plăți mai întâi de 89000, după o examinare independentă de 140 000, ar fi păstrat în termen de 30 de zile, dar au fost reținuți timp de o săptămână din cauza sărbătorilor din mai. Cel mai costisitor a fost un expert independent.
Nu era timp. Am fost mulțumit cu suma de vânzare de 25 de mii de ruble. De asemenea, farul a fost inlocuit, care a fost sigilat cu scotch timp de 2 ani, a fost lăsat pentru bere)))
Articole similare
-
Uniunea Rusă a Asigurătorilor de Autovehicule nu plătește rusul
-
Ce a ținut Rosgosstra să nu plătească prin Osago și cum să o depășească
Trimiteți-le prietenilor: