Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său

Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său

sa mutat de la patriot la vânător și mi-am dat seama că, cu o sobă obișnuită, trebuia să fiu foarte strâmtă, ca un arici în ceață, chiar să rostogolească un motor mai puternic și să mă hotărăsc să mă perfecționez.






în picioare nu suflă, pe sticlă într-un fel și apoi la a doua viteză, prin ușa normelor butoi, dar este necesar să-l deschidă la sticlă nu ajunge.
temperatura aerului astfel încât vă un pic cald (amintiți-vă zilele în banane cald vaz2108 lăsat sub cap-iarna, soba pe prima viteză și a transformat ambele mutat pe stradă -20, 30 km amintit))))) din cauza aceasta nu a putut fi ars ar putea ține în mâinile sale, el deja înnegrit a devenit o culoare ca o cizmă)

a făcut sobă proprie, de la cel vechi era doar o cutie sub radiator.
Partea inferioară a aragazului sa remodelat din nou, a scos ușa, a pus curbele obișnuite
instalarea unui nou motor într-o sobă regulată, a fost ridicată mai sus și pe garnituri de silicon
a început cu fabricarea unui nou, iar modernizarea vechii a început mai târziu, când cea nouă a fost gata în cea de-a doua variantă pentru a le compara. totul se făcea într-o grabă pentru un ochi fără calcul

Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său

Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său

Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său

Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său

Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său

Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său






Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său

Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său

Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său

Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său

Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său


rezultatul: o gaură dreptunghiulară sub ușa standard nu a fost impresionată, am hotărât să taie partea inferioară și să sudăm conductele regulate de ramificație cu clapete, iar pe ele câteva furtunuri și sub siddushki retine

Aragazul vânătorilor oaselor de design sau modernizarea personalului său

modernizarea sobei vechi
încercați cu un motor obișnuit, ridicându-l astfel încât lamele să pătrundă în conductă
lovitura era un ordin de mărime mai puternică și chiar și cu ușa deschisă sufla în ambele picioare și în sticlă. Nu se uita la crăpătura de jos.


yahoo! de ce nu ar trebui să fie luată imediat?
deoarece Motorul nativ zguduit torohtel datorită joace axei sale, setați celălalt motorul este puțin mai gros pe keyway sau o gazelă, el se întoarce în tăcere, a trebuit să se spele în interiorul lipit la cealaltă polaritate, plantate pe manșonul de silicon și decalajul închis de izolație albastru
în magazin au existat mai multe motoare și, cu excepția unui singur lyuftili!
full-time motor cu o schimbare de polaritate, rotirea în cealaltă direcție funcționează aproape fără zgomot. se poate peria la un unghi la standul de colector, dar diferența de zgomot este de 10 ori! dispare imediat scârțâie și scârțâie. aceasta este o altă proprietate uimitoare a aragazului
Ventilatorul este sub scaunul său, iar direcția nu se potrivește cu motorul

TOTAL: este suficient să cumpărați un motor fără joc, iar cu piese obișnuite totul va fi așa cum ar trebui, 3 bucăți de tub de silicon cu șuruburi subțiri, iar platforma motorului nu atinge corpul cuptorului și nu vibrează.
suflare așa cum ar trebui. simplu și eficient.

designul meu este dificil de fabricat și am nevoie de un motor cu un rotor, un rezistor și un comutator dintr-un viburnum, o foaie de matură și o sticlă de vopsea cu vopsea
dar acum există 4 viteze, conducte de sucursală înapoi, și o marjă de performanță uriașă)
la viteza a 4-a, părul de pe cap simte un flux de aer
și un alt panou al botului cu găuri pentru butoanele de comandă rotunde (lămpi suplimentare, compresor, interlock, încălzire etc.)
stabilit, de asemenea, sub pompa capota printr-o cutie de plastic curba mic circuit antigel indreptat pentru colectarea apei de pe radiator și coborî centimetru în jos în creștere pantă pentru drenarea apei și o fantă pentru trecerea aerului la duze de suflare set cap robinetele pe geamurile laterale acum transpirațiile numai triunghi în centrul parbrizului

dar întrebarea este: radiator este imens, aproape o treime din sol, dar de ce atât de puțin cald? decalaj lateral închis într-o cutie în care este atunci când pompa a fost auzit să iasă bule (la drenarea de la radiator atunci când îl mănânci mai întâi a fost de căcat antigel noroios ca și în cazul în care nu circula deloc) ar putea fi auzit ca orificiul de evacuare a vezicii urinare, atunci când pompa este pornită și a devenit mai bine, dar tot nu este același lucru. Nu prăjiți. cald, dar nu se prăjește ca restul
Ce ar trebui să fac?

Acum vând setul pentru modernizarea sobei standard pentru 1000r
motor cu o platformă și un rotor (rotorul este sudat pe axă)
cogs de o șaibă de tuburi de silicon de căptușeală în set complet.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: