Accidentele în care Gregory a fost ucis de arici nu ar fi putut fi o demonstrație ocazională

Au petrecut șase luni împreună în centrul de detenție din Gorelovo. El a murit ca un om arestat, dar soferul si pasagerul "Hundai", potrivit presei, a servit in aceeasi institutie.






Studiul circumstanțele incidentului de pe șoseaua de centură km rutier 63, ceea ce a dus la cinci răni prin înjunghiere în piept a murit Gregory Kochnev, sugerează că incidentul ar fi putut să nu dezasamblarea accidentală a drumului.

Fontanka.ru a aflat că unii dintre participanții la conflict erau probabil familiari, iar cunoștința lor a avut loc în spatele gratiilor centrului de detenție din Gorelovo. O mașină cu numere Dagestan este un mister.

Prietenii și rudele lui Grigory Kochnev susțin că a fost ucis. Sunt siguri că Grigori nu putea să se sinucidă. A primit "Fontanka" rezultatele cercetării medico-legale a suicidului este practic practic eliminată.

Accidentele în care Gregory a fost ucis de arici nu ar fi putut fi o demonstrație ocazională

Accidentele în care Gregory a fost ucis de arici nu ar fi putut fi o demonstrație ocazională

Atrage atenția asupra faptului că locul accidentului au fost observate bărbați în culori de camuflaj caracteristic adoptate în Penitenciarul Serviciul Federal, „Fontanka“, care, de asemenea, detine întreba un microbuz „Hyundai Grand Stareks“, care a fugit „Toyota“ Kochneva.







Proprietarul minivanului coreean este Alexei Zonov, șeful adjunct al arestului de detenție din Gorelovo. A fost el însuși în acea zi conducând, sau a dat o mașină unei persoane de la colegii săi și, de asemenea, care a fost a doua persoană sub forma de FSIN, nu știm încă. Dar, dacă în spatele volanului era Zonov însuși, nu-l putea recunoaște pe Georgy Kochnev. Și cu siguranță Kochnev, care a petrecut șapte luni și jumătate în celulele închisorii Gorelov, a trebuit să afle directorul adjunct al centrului de detenție.

Studiul a arătat un narcotic de origine vegetală, iar cantitatea sa a fost atrasă la o dimensiune deosebit de mare. A fost deschis un caz penal în ceea ce privește a doua parte a articolului 228 din Codul penal al Rusiei, iar Kochnev a fost arestat și trimis în judecată în centrul de detenție.

Pentru a judeca ceea ce sa întâmplat cu adevărat pe șoseaua de centură, Fontanka poate proveni doar din rapoartele slabe ale organelor oficiale și din martorii oculari care au fost de acord cu o conversație cu jurnaliștii.

Conducătorul Andrew, judecând după povestea sa, la găsit pe Grigory Kochnev încă în viață. El a văzut pe a treia banda "Toyota Land Cruiser", a condus în spatele "Honda", și ambele mașini au avut pagube semnificative. A văzut doi bărbați care i se păreau ca niște localnici din Caucaz, care au bătut pe cel de-al treilea, care era cu mult mai înalt decât ei, dar practic nu rezista.

Șoferul Audi, care a participat și el la accident, a ajuns la locul unde Grigory Kochnev a fost probabil deja mort. După cum spune Cyril, el a observat prea târziu mașinile care stăteau în mijlocul drumului fără semne de urgență și nu reușiseră să le stingă. Alegerea mașinii, care va trebui să se prăbușească, de la "Toyota" și "Lada" a ales "Lada".

În timpul accidentului, Cyril a fost rănit și a fost spitalizat de un prim ajutor "primul ajutor". Dar a reușit să observe - lângă mașinile colizate au fost patru. Doi erau în uniforme de camuflaj de tonuri albastre. Trebuie remarcat faptul că această camuflaj a fost dat angajaților Sistemului Penitenciar. Saw Cyril și un bărbat pe scaunul șoferului Toyota. Se așeză, înclinându-și capul la coloana de direcție. După cum spune Cyril, aparent, deja lipsit de viață.

Participanții misterioși la accident sunt șoferul și pasagerul Lada Priora, cu plăcuțe de înmatriculare 05 regiuni - Republica Dagestan. Potrivit "Fontanka", proprietarul acestei mașini, un bărbat de 34 de ani, este înregistrat în orașul Kaspiisk, în St. Petersburg este de aproximativ două luni.

Spre deosebire de șoferii "Toyota" și "Hundai" față de izolatorii de investigație nu are nici o legătură - nu există date despre trecutul său criminal sau de lucru în domeniul aplicării legii. Ceea ce la făcut să încetinească lângă accident, la care părea că nu are de ce să facă, de ce el și pasagerul său au jucat un rol activ în conflict, este încă un mister.







Trimiteți-le prietenilor: