Opel Astra h Verificarea nivelului, completarea și schimbarea uleiului în cutia de viteze manuală și lichidul hidraulic din transmisia automată
Cum să reparați și să utilizați Opel Astra> Cutie de viteze> Verificarea nivelului, completarea și schimbarea uleiului din cutia de viteze manuală și lichidul hidraulic din transmisia automată
Periodic (dar cel puțin o dată la o trecere de 15 000 km), verificați nivelul uleiului din cutia de viteze manuală sau lichidul de lucru - în poziția automată. Designul cutiei de viteze nu implică schimbarea uleiului pe toată durata de viață a vehiculului. Cu toate acestea, uneori, necesitatea de a înlocui uleiul poate să apară (de exemplu, atunci când se deplasează la o altă vâscozitate de ulei, atunci când deteriorarea calității a fluidului de lucru în transmisia automată după supraîncălzire, transmisie de reparații etc.). Metode de verificare a nivelului și completare schimbarea uleiului (lichid) într-o cutie mecanică (automată) sunt diferite, deci sunt prezentate separat pentru fiecare dintre cutii.
Sfaturi utile.
Uleiul de scurgere (lichid) este recomandat timp de 15 minute după călătorie, până când se răcește și are o bună fluiditate.
notițe
Umpleți cutia de viteze manuală cu ulei API GL4 SAE 80W-90 sau SAE 75W-90. Producătorul recomandă înlocuirea uleiului alimentat din fabrică cu uleiul de transmisie SAE 75W în cazul în care mașina este acționată mult timp la o temperatură ambiantă mai mică de -30 ° C.
Pentru transmisia automată, producătorul recomandă fluidul de lucru specificat în anexa 7.
Pentru a verifica nivelul uleiului, reumplerea sau înlocuirea acestuia într-o cutie de viteze manuală, veți avea nevoie de: capuri de față "pentru 13", "pentru 17", o seringă.
1. Oslabeți o inhalare a unui dop de gaură pentru controlul nivelului de ulei, amplasat pe cartelele transversale în lateral, și întoarceți un dop.
2. Nivelul uleiului trebuie să fie la marginea găurii sau chiar sub ea (puteți ajunge la suprafața uleiului cu o șurubelniță sau un deget).
3. Dacă nivelul uleiului este redus foarte mult (nu se poate controla cu degetul sau o șurubelniță) slăbiți dopurile gaura de umplere ulei, situat în partea de sus a carcasei de schimbătorul de viteze ...
4 ... și o dezactivați.
Notă.
Fișa găurii de umplere a uleiului acționează simultan ca un ventilator, așa că verificați curățenia găurilor din acesta.
Avertizare.
Este interzisă funcționarea autovehiculului fără capac de protecție al opritorului! Dacă nu se află în cutia de viteze, murdăria va ajunge pe șosea.
5. Umpleți uleiul cu o seringă în orificiul carcasei schimbătorului de viteze până când acesta apare din orificiul de comandă. Înfășurați ștecherul orificiului de testare.
Sfaturi utile.
Ștecherul are un magnet pentru a colecta produse de uzură metalice, curățați-l înainte de a instala fișa.
6. Strângeți fișa de umplere a uleiului.
7. bușonul de golire a uleiului nu este prevăzut în structura, deci, dacă aveți nevoie de o schimbare de ulei, stabilit în conformitate cu o capacitate de transport pentru a se scurge uleiul, scoateți șuruburile de pe capacul cutiei de viteze de jos ...
8 ... și scurgeți uleiul.
9. Scoateți capacul și garnitura.
10. Curățați capacul și garnitura cu o cârpă curată pentru a îndepărta orice ulei rezidual.
Notă.
Înlocuiți garnitura cu una nouă la fiecare scoatere a capacului inferior.
11. Stabiliți capacul inferior al unei transmisii și umpleți uleiul așa cum a făcut-o la verificarea nivelului său și a unei suprapuneri (a se vedea punctele 1-5 din subsecțiunea dată).
Pentru a verifica nivelul lichidului, reîncărcarea acestuia sau înlocuirea acestuia într-o cutie de viteze automată, veți avea nevoie de: un chei-tetraedru "pentru 8", o seringă.
1. Încălzirea lichidului de lucru din cutie de viteze la o temperatură de funcționare de 70-80 ° C, după o scurtă călătorie.
2. Așezați vehiculul pe o platformă orizontală plană și aplicați frâna de mână.
3. Prin apăsarea pedalei de frână este ținut apăsat, așezați alternativ maneta selectorului în toate pozițiile «P» (parcare) la «D» (deplasare înainte), oprindu-se pentru scurt timp la fiecare poziție pentru umplerea convertizorului de cuplu și sistemul de fluid hidraulic. Apoi, reglați maneta selectorului de viteze în poziția "N" (neutru). Eliberați pedala de frână.
4. Puneți un recipient mare sub cutie de viteze pentru a colecta lichid.
5. Scoateți fișa de umplere. La un nivel normal, acesta începe să curgă din orificiu sau îl puteți atinge cu degetul.
6. Dacă nivelul este scăzut, se adaugă cu seringa un lichid precum și a făcut-o transmisie mecanică (vezi. Deasupra în această secțiune), până la începutul scurgerii sale prin deschidere. Înfășurați fișa cu un cuplu de 45 Nm.
7. Pentru a înlocui lichidul, deșurubați dopul de scurgere pentru scurgerea fluidului hidraulic și scurgeți lichidul. Înfășurați fișa cu un cuplu de 45 Nm.
8. Umpleți lichidul de lucru în același fel în care a fost reumplut cu verificarea nivelului (vezi paragrafele 5 și 6 de mai sus).
Notă.
Cu descărcarea completă a lichidului, volumul estimat al lichidului nou umplut este de 4 litri.
Verificarea nivelului, completarea și schimbarea uleiului în cutia de viteze manuală și în lichidul hidraulic din transmisia automată Opel Astra h
Articole similare
-
Schimbarea uleiului în vehicul și vehicul mpp opel astra j și h fotografie și recenzie video
-
Schimbarea uleiului în cutia de viteze - reglarea și reparația astra j
Trimiteți-le prietenilor: