Triumf în fața mirelui rusesc
Fernando Alonso a câștigat Marele Premiu al Chinei pentru Daria Kapustina.
Polul primit Lewis ( „Mercedes“) cu încredere câștigătoare fiecare dintre cele trei segmente de calificare. Interesant, exact un an în urmă, doar la Marele Premiu al eforturilor Chinei Nico echipa germană fabrica a câștigat doar un singur pol în istoria sa recentă. Liderul campionatului, Sebastian Vettel ("Red Bull"), a fost doar pe locul nouă. Cu toate acestea, el nu sa mai odihnit pe pista. Pentru el, a fost mult mai important să economisiți anvelopele și să alegeți rigiditatea optimă a anvelopei imediat înainte de pornire. Chiar și partenerul calificat Vettel Mark Webber. Dar sa întâmplat PE în formă cu el în mijlocul lui Q2 dintr-o dată a constatat că, în rezervoarele mașinii sale aproape nici un combustibil (mai târziu determina că cisterna zasboil, „să prindeți“ trei litri de benzină). Nerespectarea regulilor au fost acolo (la sfârșitul rundele de calificare în tancurile trebuie să „Flounder“ nu este mai puțin de un litru de combustibil), iar judecătorul a trimis Aussie la ultimul loc, 22.
Necazurile lui Webber au continuat în cursa. În primul rând pe tur 15 costa l-pilot răutăcioasă "Toro Rosso" Jean-Eric Vergne (deși vinovatul factum post a incidentului este recunoscut Webber). Apoi au existat probleme cu cutia de viteze. Ei bine, în turul al 18-lea, roata din spate dreapta a căzut, fixată prost în timpul opririi. În general, trebuie să spun, cursa sa dovedit nu numai spectaculoasă, dar și dură. Asa „Force India“, Adrian Sutil și Paul di Resta de la al doilea tur nu a partaja spațiu pe pista. Apoi deja Esteban Gutierrez ("Sauber") la învins pe Sutil. masina mexican a fost ucis imediat, dar german încă „suferă“ a avut loc în sus „Airfield“, dar înlocuiți coada răsucită a mecanicii ar putea să nu. În plus, roata din spate dreapta a aprins pe banda pit. Așa că a trebuit să termin. La data de 15 cercul aparent adevărat din exemplul provocat coliziune cu Kimi ( „Lotus“) Sergio Perez ( „McLaren“). Taciturn Finn a reușit doar să spun pe aer: „Ce naiba“ Cu toate acestea, „Lotus“, de asemenea, sa dovedit a fi ea însăși o mașină de încredere: Chiar și cu o mașină con nas deteriorat Raikkonen a continuat să mențină același ritm.
În plus față de toți piloții nedumerit de tacticile de oprire. Ca rezultat, un grup important de atleți a fost remarcat în cadrul liderilor. De la început, Hamilton a încercat să se desprindă. După cinci tururi a fost "mâncat" de Alonso. În timpul primului val de recalificare, Felipe Massa ("Ferrari") a sărit primul pe primul loc, apoi Nico Hulkenberg ("Sauber"). În turul al 14-lea a venit la Jenson Button ("McLaren"), la al 21-lea Alonso, iar pe 24 - Vettel. Ceea ce este interesant, numai spaniolul a obținut conducere ca rezultat al depășirii. Restul - grație opririi pitului.
Alonso, pentru care în paddock „Ferrari“, cu disperare bolnav mireasa lui rus Darya Kapustina (care, de altfel, prima dată „personal“ sprijinit pe viitorul ei soț), ea arăta în mod clar mai bine decât altele. Așa că, atunci când 43-tur în cele din urmă a întărit, în primul rând (încă o dată înainte de Vettel) nu este o surpriza mare. Surprinzător a fost alta: Raikkonen pe „ranit“ masina a mers greu pentru a lupta pentru podium și a venit al doilea! A treia poziție a fost apărată în mod miraculos de Hamilton. Pentru cinci ture pentru a merge, imediat după groapa finală opri Vettel la britanicii au avut un avantaj germanii aproape 10 secunde, dar în același timp - o anvelopă veche „mediu“ împotriva „software“ proaspete. Ca rezultat, Vettel a aranjat un super-run și a pierdut doar 0,203 secunde la Hamilton!
Și totuși, Alonso a fost cel mai fericit ieri (și în ultimii ani l-au văzut, sincer, rareori). "Cursa a fost fantastic - de la început până la sfârșit! - a declarat campionul mondial de două ori. - Da, au existat unele probleme cu cauciucul, dar în general ritmul a fost bun. În general, în ceea ce privește cauciucul, a fost foarte greu să ghici câte ture ar fi de ajuns din acest set. Dar am avut încredere în sentimentele mele și nu m-am înșelat! "
În clasamentul șoferilor, Vettel continuă să conducă după trei etape - 52 de puncte. Dar urmăritorii s-au apropiat de el: Raikkonen avea 49 de puncte, Alonso avea 43. Deci, o săptămână mai târziu - după Marele Premiu al Bahrainului - liderul se poate schimba.
Cea mai bună zi
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: