În zonele montane, o astfel de metodă de mișcare ca o călăreță este foarte populară. De obicei, căile de acces sunt un cablu și cabine în care pasagerii se mișcă de-a lungul acestuia. Cea mai primitivă cărucioră este un teleschi în stațiunile de schi cu scaune, și mai "avansate" și îmbunătățite - un funicular cu o cabină închisă. Cablurile de navigație servesc, de obicei, la deplasarea pasagerilor la diferite niveluri, de exemplu, de la poalele muntelui până la vârf sau invers.
Chiar primul Telecabina a fost deschis din nou în 1866, în munții Elveției, aduce turisti la puntea de observație, care oferă vederi magnifice. În a doua jumătate a secolului 20, când a început să se dezvolte rapid în special la schi, a început o adevărată explozie în construcția de mașini de cablu din întreaga lume. Până în prezent, telecabinele sunt din ce în ce mai avansate, le-a construi chiar și în cele mai dificile locuri pentru oameni. Deci, noi vă oferim primele 10 cele mai spectaculoase teleferice lume.
1. Cele mai captivante: telecabina din Zhangjiajie Park, China
2. Cel mai rapid: teleferic Genting, Malaezia
3. Cel mai înalt munte: telecabina Gulmarg, India
4. Cel mai teribil: telecabina Sternensauser, Elveția
Hoh-Ibrig din Elveția este o stațiune de schi foarte confortabilă și în același timp populară. Este cunoscut, în primul rând, cele două trasee excelente pentru coborâșuri de mare viteză pe o sanie. În plus, există toate posibilitățile pentru schi și snowboarding. În ceea ce privește telecabina, aici nu este deloc ceea ce suntem obișnuiți să vedem ascensoarele în majoritatea stațiunilor de schi. Aici pasagerii se deplasează sub greutatea corpului lor, fixându-și centurile și punând pe căști. Este de înțeles că nu poți să faci poze cu cartierul, doar să te bucuri de vederile care se deschid în fața ta și de creșterea uluitoare. Cabina Sternensauser este un cablu întins între mai multe platforme la o înălțime de 75 de metri deasupra solului și este cel mai lung cablu de acest tip din lume. Există, de asemenea, un telescoape convențional de la stația de sus și începe traseul drumului "cablu". În timpul mișcării, pasagerul dezvoltă viteze de la 70 la 90 km / h, ceea ce creează un sentiment de zbor liber.
5. Cablu de sticlă: Insula Sentosa, Singapore
O insulă mică din Sentosa, situată la sud-vest de Singapore, a servit drept începutul acestui stat. Anterior, a existat un mic sat de pescuit, iar astăzi insula Sentosa este un adevărat paradis pentru turiști și pentru cei din Singapore. Acesta este un fel de Disneyland din Asia, cu un parc de distracții, un oceanarium și, de asemenea, trei kilometri de plaje albe. Puteți ajunge pe insulă în orice fel - prin taxi de apă sau transport public, chiar și pe jos. Cu toate acestea, fiind aici, este păcat să nu vă bucurați de viziunea uimitoare care se deschide din cabinele de sticlă ale telecabinei locale deasupra strâmtorii. A fost conceput în 1968, iar în patru ani a fost lansat. La început, telecabina avea 43 de cabine, iar astăzi numărul lor ajunge la 81. Aceasta este prima telecabină din lume, unde au apărut taxiuri în întregime din sticlă. Simultan cu faptul că telecabina este cel mai pitoresc mod de a ajunge pe insulă, este și cel mai scump dintre ei. Și acest lucru nu este surprinzător, pentru că puteți intra într-una din cele șapte cabine VIP, acoperișul și margelele de sticlă ale căror cristale Swarovski sunt decorate. Tariful de pe primul sticlă, precum și prima telecabină "de bijuterii" este de aproximativ 20 de dolari într-un fel.
6. Cel mai lung: telecabina Tatev, Armenia
7. Cea mai lungă perioadă de neacoperire: telecabina Miskhor-Ai-Petri, Crimeea
Astăzi, în Ucraina există aproximativ o duzină de drumuri false, iar cele mai multe dintre ele sunt doar în Crimeea. ridicare de pasageri care leagă platoul Ai-Petri și Mishor, construit din 1967. În timpul de construcție a depășit diverse dificultăți, a schimbat în mod repetat, proiectul tehnic, fire telefericului pune pe stânci, ceea ce era imposibil de a distruge. Din acest motiv, construirea unei mașini de cablu tras de zeci de ani. În 1988, deschiderea drumului, acesta funcționează fără probleme până acum. Unicitatea acestei funicular este că între mijloc și stațiile superioare ale „Pine Forest“ și „Ai-Petri“ se întinde a intrat în Cartea Recordurilor cea mai lunga durata de neacceptat în Europa: la doi kilometri nu există turnuri intermediare. În timpul ascensiunii cu telecabina - si dureaza aproximativ 15 minute - turistii au timp să se bucure de frumoasa panorama de pe coasta de sud-est a Crimeea - Sudak la Foros. Cabina Telecabina poate găzdui până la 40 de persoane, toate pe drum patru cabine.
8. Primul oraș din lume: telecabina din Grenoble, Franța
Grenoble este un oraș în sud-estul Franței, renumit în primul rând pentru universități, institute și centre științifice. Cu toate acestea, localizarea orașului - la poalele a trei lanțuri muntoase ale Alpilor un populara regiune stațiune de schi din Franța a făcut. Că peisajul a forțat oficialii orașului să se gândească la construirea telecabinei, care ar facilita accesul la atracțiile locale deosebite - Bastille. În 1934, în Grenoble, a fost lansat primul automobil de cablu urbane din lume, a devenit rapid un simbol al orașului, cum ar fi Turnul Eiffel din Paris. Inițial, cabinele pentru pasageri erau destul de tradiționale: "mașini" mari, cu o capacitate de până la 21 de pasageri. Dar, în 1976 au fost înlocuite de un inginer Denny Creissels mici cabine de șase sferice Plexiglas care botezate foarte curând bulele și ouă cosmice. Tariful este de aproximativ 7 euro în ambele direcții.
9. Cel mai istoric: telecabină Masada, Israel
Cetatea veche Masada din apropierea coastei de sud-vest a Mării Moarte din Israel a fost construită de regele Herod în anul 25 î.Hr. În vârful pietrei impregnabile, el a construit un adăpost pentru el și familia sa, care cuprindea palate, o sinagogă, băi, magazine de provizii și arme și chiar o conductă de apă, al cărei mâncare a venit cu apă de ploaie. În anul 73 n. e. Masada a fost luată de romani, iar după căderea Imperiului Roman, cetatea a fost uitată până în 1862, când arheologii au dat peste ruinele sale. Masada a atras întotdeauna turiști, dar numai după 1971, când a fost construită o telecabină, sa transformat într-unul dintre cele mai vizitate locuri istorice din Israel. Înainte de aceasta, a fost posibil să se urce la vârful stâncii numai prin așa-numita cale de șarpe, pe care insurgenții o foloseau în vremuri străvechi, și astăzi - arheologi. Cablajul care duce la partea de sus a platoului este considerat cel mai mic din lume: stația inferioară se află la o altitudine de 257 m deasupra nivelului mării, iar cea superioară este de doar 33 m mai mare. Distanța până la partea superioară a cabinei - acestea merg pe drumul de suspensie doar două - depășește în câteva minute, deschizând treptat o viziune din ce în ce mai uluitoare asupra deșertului înconjurător și a Mării Moarte.
10. Cel mai vechi: telecabina din Praga, Republica Cehă
Cu mai mult de 120 de ani in capitala, Praga, Republica Cehă teleferic a fost deschis, care este considerat de departe cea mai veche masina de cablu din lume. Drumul duce spre Dealul Petrin, și peste cărucioarele de ani de alunecare pe pantă în sus sau în jos, a transportat peste 56 de milioane de pasageri. Totul a început cu faptul că în 1889 Clubul de turisti cehi sa dus la Paris și a fost lovit de vedere la Turnul Eiffel. Petrin Hill a construit o copie a acestuia, și apoi a decis să-și petreacă masina ei de cablu, care a fost construit în mai puțin de un an. Cableway - nu suspendat, și un cărucior pe șine, frânghie condus, - ușor ridicat la o înălțime de 102 m 50 de pasageri la un moment dat, firele se rotesc waterwheel. În 1916, o masina de cablu suspendat activitatea din cauza primului război mondial, și numai în 1932 a început din nou, înlocuirea motoarelor electrice de roți de apă și extins până la curent 511 m. A doua oară, telecabinei sa oprit în 1965, atunci când o alunecare de teren a distrus parte cale ferată. locuitorii orașului Praga a trebuit să aștepte încă 20 de ani înainte de celebrul funicular nu a reușit încă o dată să le livreze la partea de sus a Petrin Hill. Dar, din moment ce este inclusă în sistemul de transport public urban și se oprește numai în timpul programat scanări.
Sortați după dată ↑ ↓
Găsiți un turneu de ardere
Cerere pentru selecția turului
Specialiștii celor mai bune agenții din Moscova vor pregăti opțiuni de călătorie potrivite pentru dvs.
Selecția rapidă a turului
Doar trimiteți cererea. Specialiștii în turism vor alege cele mai bune tururi pentru dvs. gratuit.
Trimiterea unei aplicații nu te obligă. După primirea aplicației, managerii vor selecta cele mai bune oferte pentru dvs. Serviciul este absolut gratuit
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: