Orice constructor de model de avion care iubește istoria aviației, mai devreme sau mai târziu, vrea să facă un model istoric al unei copii a unor „rafturi“ zboară de la începutul secolului 20, sau controlate de radio sau de banc, sau doar un model de destinație incertă pentru decorațiuni interioare a unui apartament sau înregistrări de birou.
Producția fuselajului modelului și aripii sale, de obicei, nu provoacă întrebări speciale, dar roțile cu roți pun adesea modelatorul într-un gol. Cumpărați gata, și chiar dimensiunea potrivită, de obicei dificilă sau foarte dificilă. Cu privire la fabricarea independentă a acestor roți și vor fi discutate în acest articol.
Alte articole despre tehnologie:
Pentru fabricarea roților cu roți, este adecvată metoda veche și bine uitată descrisă mai jos. Procesul de fabricare a unei roți va dura de la 30 de minute la o oră, în funcție de priceperea dvs.
Pentru început, veți avea nevoie de o unealtă specială - inelul de ghidare prezentat în Figura 1, al cărui diametru interior este de aproximativ 2-3 ori mai mare decât roata planificată și, de asemenea, transferul pe care îl vedeți în Figura 3.
Am făcut un inel de direcție din placaj. Conform circumferința roții, pe partea exterioară, se face o serie de tăieturi tehnologice, reduce cantitatea depinde de numărul intenționat de spițe și roata de bine, numărul de bucăți pentru a fi un multiplu de 4 m.
Apoi, dintr-un tub de mărimea potrivită (material la voință și capabilități) și o pereche de șaibe, se produce hubul viitoarei roți. Tubul trebuie să fie de 3-4 ori mai lung decât dimensiunea butucului, apoi va fi tăiat la dimensiunea dorită. Apoi, butucul este fixat în mijlocul inelului de ghidare cu o pereche de fire de fir, din care veți face spițe - așa cum se arată în figura 1.
Materialul pentru spițe poate servi ca un fir neted, o linie subțire sau o sârmă flexibilă, subțire, dacă doriți să aveți spițe metalice. O pereche de rotații care trec prin tubul butucului sunt realizate numai pentru fixarea și centrarea inițială a butucului în dorn și spițele nu sunt.
Marginea exterioara (inel alb strălucitor în figura 2) este realizată dintr-un material adecvat și să fie amplasate între firele de vedere tehnologic înfășurări așa cum se vede în Figura 2. Semifabricatele pentru obadă eu personal, compasul taie de obicei din plastic subțire, dar ele pot fi tăiat și scos din carton gros sau alt material.
Acum vine în canoe cu o rana pe spițe sale materiale AH văd. Figura 3. fir de ancorare pentru spițe pentru orice dinte mandrină și începe „înșirare“, primele spițe în două direcții reciproc perpendiculare (Figura 3). dantelărie algoritm este: deriva din fanta firului sus dornul se trece sub buză, deasupra butucului șaibă conducție superioară, trece sub buză de pe partea opusă, țineți-l peste dornul și dornul introdus în fantă. Apoi conducem înapoi. Această rotire într-o direcție se face de două ori - spre stânga și spre dreapta axei butucului. Apoi repetăm toate acestea într-o direcție perpendiculară.
Când postați aceste prime spițe, firul trebuie strâns - aceasta vă va permite să centrați cu precizie janta față de butuc. Nu vă faceți griji întreaga structură se obține o auto-centrare, fără butuc de centrare suplimentară în interiorul jantei sau mandrina nu este necesară în cazul în care, înainte de a posta primele spițele ai pus cu siguranta primele două hub-ul tehnologic buclele care trece prin tubul hub.
Ei bine, etapa cea mai dificilă este trecută - primele spițe sunt ținute și hubul cu marginea este deja ferm susținut de primele spite. Acum rămâne pentru a finaliza restul spițele roților - regula este simplu: spițele ținut într-o direcție și imediat efectuați următoarele operații în direcția perpendiculară pe cea precedentă (Figura 5).
Dupa ce a petrecut spițele în 4 direcții, centrarea pe construcția poate uita deja pentru a elimina primele bobinele tehnologice trece prin tubul hub - „infasoara“ spițele rămase vor deveni mult mai ușor (Figura 5)
Completând întreaga roată cu spițe (figura 6), puteți trece la fixarea spițelor de pe butuc și jantă. De obicei folosesc adezivul tare acrilic pentru acest scop - pur și simplu picurez în centrul hubului și în punctele de intersecție a spițelor și jantelor. Dacă banda este tăiată din carton, atunci este util să-l impregnați cu cyacrin - va obține puterea plasticului. După uscarea adezivului, roata aproape terminată poate fi scoasă din dorn. Tăiați firele care depășesc bordul în direcția dornului.
În figura 7 vedeți o pereche de roți aproape terminate. Dacă este necesar, lipiți flanșele până la jantă pentru a fixa mai bine anvelopele viitoare. Rămâne să scurtați tubul butucului la dimensiunea corectă și să pictați roata.
Voila! Roțile sunt gata! Roțile instalate cu anvelopa sunt prezentate în figura 8.
Asta e tot.
Vă mulțumesc pentru atenție.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: