1. Numele pasagerului (NUMELE PASAGERULUI)
Este scrisă numai în limba latină (ca în pașaportul pasagerului). Apoi, complet și prin decalaj este desemnată podeaua (MR - Domnule, MRS / MSS - Doamnă sau Miss, CHD - copil, INF - infanta 0-2 ani). În conformitate cu normele internaționale, acest câmp permite până la 3 erori fără denaturarea valorii.
2. Calea de zbor (FROM / TO) În întreaga lume se folosește ortografia engleză a numelor orașelor și aeroporturilor. Fiecare cupon de bilete oferă dreptul de a zbura între două destinații. Aceste orașe pe cupon sunt evidențiate în culori (cu caractere aldine). Dacă în distribuție există mai multe aeroporturi, trebuie indicat codul de trei litere al aeroportului.
Codurile aeroportului pentru Moscova:
3. Carrier (CARRIER)
Codificarea transportatorului constă în 2 scrisori, care au fost furnizate de IATA (Asociația Internațională a Transportatorilor Aerieni). Cod companie aeriană comună: SU - Aeroflot, LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways, AY - Finnair, ONU - Transaero, AZ - Alitalia.
5. Număr de zbor (FLIGHT)
Numărul de zbor al traseului.
6. Clasa de rezervare (CLASA)
Clasa de rezervare (la care clasă de locuri din tablă aparține dvs.) este desemnată cu litere latine. De regulă:- R - "Supersonic" (pe zborurile Concord).
- F, P, A - clasa întâi.
- J, C, D, I, Z - clasa business.
- W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - clasa economică.
7. Data plecării (DATE)
8. Ora plecării (TIME)
Biletul indică întotdeauna ora locală a punctului de plecare.
9. Starea rezervării (STATUS).
De regulă, biletul are starea "OK". Dar, în unele tarife, este posibilă starea "RQ" (solicitarea unui loc la înregistrare). Statutul de "NS" este indicat în biletul copilului (copil 0-2 ani).
10. Tipul tarifului (FARA FARA).
Codul tarifului este indicat prin literele și numerele din bilet.
11. Nu este valabil înainte de / nu este valabil după (NU VALID ÎNAINTE - NVB / NU VALIDĂ DUPĂ - NVA).
Acest parametru arată înainte și după ce numărul de plecare este imposibil la această rată. De regulă, în acele tarife, în care datele de plecare sunt fixe, plecările se efectuează la timp. Unele bilete de avion pentru un anumit tarif sunt valabile pentru o anumită perioadă de timp (de exemplu, un an), caz în care casetele date vor fi goale în bilet.
12. Alocație gratuită pentru bagaje.
Pentru diferite companii aeriene și în diferite clase de servicii această rată poate varia. De exemplu, rata aeronavelor Aeroflot pentru clasa economică este de 20 kg. În alte clase acest lucru poate fi de 23, 30 sau 40 kg.
13. Calculul tarifului (CALCULARE FARE).
În această secțiune sunt indicate: un calcul detaliat al tarifului, mărimea taxei naționale (în altă taxă de aeroport).
14. Tarif (FARE).
Tariful din bilet este indicat în moneda țării din care pleacă pasagerul. În Rusia și în alte țări unde moneda este non-convertibilă tarifele sunt indicate în dolari americani.
15. Total (TOTAL).
Această secțiune prescrie întreaga sumă a biletului de avion, constând dintr-un tarif și o taxă de aeroport. Suma este indicată în moneda locului unde este emis biletul.
16. Dachshund (TAX).
Prețul biletului în biletul de avion este indicat prin două litere, moneda de colectare corespunde monedei țării în care a fost emis biletul.
18. Forma de plată (FORMA DE PLATĂ).
Această clauză precizează în ce formă a fost plătită biletul. Cele mai obișnuite forme de plată sunt: CASH - cash, INVOICE sau INV - plată în numerar. Dacă biletul a fost plătit cu un card de credit, CC este indicat în acest paragraf, urmat de numărul cardului.
19. Originea / destinația (ORIGINEA / DESTINAȚIA)
Punctele de plecare și de sosire sunt indicate prin trei litere.
20. Numărul de rezervare al companiei aeriene (AIRLINE DATA).
Numărul de rezervare alfanumeric (cod PNR).
21. Câmpul validatorului (VALIDATOR PLACE
22. Inscripția / restricțiile de transfer (ENDORSEMENTURI / RESTRICȚII).
Această capacități de transmitere a informațiilor de pasageri secțiune sozherzhit drugomy transportator aerian, precum și informații privind limitarea transportului conform tarifului (de exemplu, modul în care pot trece mai multe zile / anularea biletului și cu unele servicii fine, ceea ce utilizare).
23. Emitent în schimbul (emise în schimburi)
Ștampila, în cazul în care biletul a fost re-scris în legătură cu datele de înlocuire sau de pasageri distinatsii în această coloană (zboară o altă persoană sau un pasager a decis să zboare într-un alt oraș). În acest caz, numărul secțiunii precedente este introdus în secțiunea de bilete. Agentul efectuează recalcularea prețului cursei, în cazul în care un nou bilet este mai ieftin, managerul emite un mandat de diferite taxe, arătând că, la punctul de achiziție de bilete va plăti diferența de cost.
24. Bilet de conexiune (BILETE DE CONJUNCȚIE).
Biletul de legătură constă din mai multe forme care sunt atașate una de cealaltă, fiind un bilet de avion. Această metodă este utilizată în acele cazuri în care există mai multe zboruri și distincții decât formele din bilet. Merită să ne amintim că acest bilet trebuie păstrat pentru restul zborului!
25. Restricții suplimentare (SUPLIMENTARE / RESTRICȚII SUPLIMENTARE).
Această secțiune se aplică numai biletelor emise manual. Acestea indică informații care nu sunt incluse la punctele 13 și 22.
26. Codul turistic (CODUL TURULUI).
Aceasta este denumirea pentru tarife confidențiale și speciale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: