Semnele principale ale defecțiunilor injectoarelor într-un motor diesel
Principalele semne de eșec al injectorilor
1) Primul lucru care trebuie acordat atenției este încălcarea modului de funcționare a motorului. Duzeta este responsabilă pentru dozarea și alimentarea corectă a masei de combustibil în zona reactorului, iar la cea mai mică defecțiune a acestor condiții, modul de funcționare al întregii unități de putere este imediat încălcat. În general, acest lucru se manifestă și prin următoarele caracteristici:
2) defecțiuni frecvente la pornirea motorului;
3) apariția zgomotului "inutil" pe un curs de lucru în zona motorului;
4) reducerea puterii unității de putere;
5) creșterea consumului de combustibil;
6) întreruperi ale lucrului motorului;
7) creșterea formării de fum a sistemului de evacuare;
8) clapete de la amortizorul de zgomot.
Fiecare dintre aceste simptome este o manifestare externă a oricărui proces cauzat de defalcarea echipamentului. Prin urmare, este extrem de important să se detecteze și să se prevină distrugerea sistemului de combustibil și deteriorarea ulterioară a motorului în timp.
Cum se poate determina cu acuratețe defecțiunea injectorului?
Dacă găsiți toate caracteristicile de mai sus sau doar unele dintre ele cea mai bună modalitate de a confirma sau, dimpotrivă, de a respinge eșecul duzele - apelați la diagnoza profesională. Centrele moderne de service sunt echipate cu tot ce este necesar pentru acest echipament. Deci, ca test primar, se efectuează un test special pentru a determina dacă dispozitivul respectă specificațiile fabricii. În plus, diagnosticarea corectă și repararea exactă a duzelor Delphi, Bosch și a altor producători bine-cunoscuți va economisi nu numai combustibil, timp și bani, dar va preveni și deteriorarea unității de alimentare.
De ce nu funcționează duza?
Cea mai importantă cauză a defectării duzei este combustibilul de calitate slabă. Cu toate acestea, nu există o masă de combustibil absolut curată și, prin urmare, este necesară efectuarea periodică a reparației sistemului de alimentare cu combustibil comun. Cauza indirectă a defecțiunii poate fi expirarea filtrului de carburant, utilizarea aditivilor de combustibil necorespunzători, precum și spălarea neregulată a rezervorului și a întregului sistem de alimentare cu combustibil. Prin urmare, reparația sau restaurarea duzei este de două ori mai profitabilă decât cumpărarea unei noi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: