Expertul a explicat Sobesednik.ru de ce dirijorii vor fugi mai des după ce au unificat amenzi pentru călătorii fără bilet.
Ministerul Transporturilor a propus stabilirea unor amenzi uniforme pentru Rusia pentru călătoriile în transportul terestru. O astfel de idee a apărut după ce a devenit clar că în 22 din cei 85 de subiecți ai Federației Ruse nu exista nici o pedeapsă pentru "iepuri". În restul regiunilor, riderii liberi sunt amendați, însă în moduri diferite: în Regiunea Autonomă Evreiască, de exemplu, doar 20 de ruble, iar în Moscova - 1000 de ruble.
Acum se hotărăște problema cuantumului unei singure amende în țară. Se sugerează, de exemplu, să se impună amenzi în valoare de 10 ori până la 20 de ori mai mic decât prețul biletului. Există propuneri mai umane: să oblige "iepurele" să plătească pentru călătorie și să-l amendeze în 50 de ori doar în cazul refuzului de a plăti.
Intervievați Experții Sobesednik.ru și-au exprimat opoziția față de o încercare de a unifica amenzi. Propunerea Ministerului Transporturilor, au interpretat ca dorința guvernului central de a urca în buzunarul cetățenilor într-o perioadă de criză. În opinia interlocutorilor noștri, în loc să impună o singură amendă, autorităților regionale ar trebui să i se acorde mai multe competențe:
"Autoritățile locale trebuie să ofere mai multe posibilități de a stabili amenzi locale și taxe la bugetul lor", a spus avocatul consiliului de protecție juridică a proprietarilor de mașini Alexander Rybalko. - O încercare de a centraliza pedeapsa cu un scop fiscal, adică de a umple bugetul, este ilegală. Aceasta este o măsură condiționat condiționată. Aceasta dovedește șamanismul legiuitorului de la o parte la alta, inconsecvența și, strict vorbind, incompetența completă.
Expert al asociației interregionale "Orașul și transportul" Vladimir Valdin consideră că autoritățile locale nu au nici o putere reală:
- Sistemul de management de pretutindeni, totul, totul este adus într-o astfel de stare încât nu facem nimic fără legea federală. Autoritățile locale ar trebui să poată colecta gratuit bilete pentru un bilet. Dar trebuie să pornim de la faptul că tariful nu este un mijloc de menținere a sistemului de transport, ci un mijloc de a încuraja oamenii să respecte regulile generale. Criteriul calității transportului este mobilitatea: numărul de persoane transportate pe kilometru din rețeaua de rute. Și la noi toți sunt întorși cu susul în jos și criteriul calității este un câștig.
Sobesednik.ru a întrebat experții dacă rușii au un mod legal de a evita un tarif pentru transportul pe transportul terestru. Opiniile au fost împărțite. Alexander Rybalko stă pe faptul că un cetățean, un sentiment de nedreptate din partea autorităților trebuie să își revendice drepturile prin participarea la proteste, și să încalce legea și apoi să încerce să rămână nepedepsite:
"Dacă amenda este stabilită, atunci trebuie să plătiți". Și cum îl poți lăsa? Acestea sunt doar măsuri ilegale. Trebuie să fii cetățean care respectă legea. Poți, bineînțeles, să conduci o plimbare și să fugi, dar aceasta este o măsură greșită: ei încă mai pot găsi și pot pedepsi.
Vladimir Valdin, la rândul său, a remarcat că acțiunile nerezonabile ale autorităților au adus oamenii la punctul în care sunt mult mai probabil să iasă din calea lor decât să conducă un stil de viață nobil. În viitorul apropiat, expertul se așteaptă la creșterea populației de "iepuri". Cea mai populară și mai eficientă modalitate de a evita amenda și de a nu intra în închisoare în același timp este să fugi de dirijor, Valdin a spus:
- În condițiile actuale, alergatul va fi mult mai rapid și mai mult, deoarece nutriția necorespunzătoare contribuie la dezvoltarea dexterității. În cazul în care o situație are loc la Moscova și de lângă nici un ofițer de poliție prins „iepurele“ - chiar dacă există o întreagă brigadă de controlere - de la acestea pot fi pur si simplu sa dovedit, și de evacuare. Și nu va avea nimic. Probabil ați văzut "bouncers" în metrou: au fost, sunt și vor fi, nu pot face nimic cu ei.
În plus, există o clauză în legislația federală privind necesitatea de a depune documente atunci când se aplică sancțiuni administrative. Potrivit lui Valdin, dacă "iepurele" nu are un pașaport cu el, atunci nu va putea să emită un protocol privind infracțiunea.
În acest caz, după cum a declarat într-un interviu Sobesednik.ru președinte al Uniunii Moscova Transport Iuri Sveshnikov, parazitism plantat la prima oprire și trimis la agențiile de aplicare a legii, în cazul în care identitatea lor constatare a. Potrivit Sveshnikov, pentru evadarea supraveghetorului infractorului nu va fi pedepsit, „Dar din aceasta ea nu încetează să mai fie un“ iepure „“ În cazul în care infractorul este în cele din urmă prins, atunci cu siguranță vor fi amendați.
Sveshnikov a remarcat că "iepurele" se poate retrage legal din amenda meritată numai dacă operatorul nu îi arată "crusta" lui: "
- Operatorul trebuie să dețină un certificat care să ateste că el este într-adevăr un funcționar care are dreptul de a întocmi un protocol privind o infracțiune administrativă.
Astfel, pasagerii au doar trei modalități de a scăpa de pedeapsă:
1. Nu transmiteți documentele operatorului cu un ochi la faptul că este prea leneș pentru a apela poliția și a reține vehiculul.
2. Evadați-vă de la operator în speranța că nu va cădea în mâinile organelor de drept.
3. Pentru a cere de la Controlorul și documentele sau să-l prind în uitare (dintr-o dată a plecat de acasă un certificat?), Sau pentru a aduce un rogue (dintr-o dată supraveghetorul nu este prezent?) Pentru a curăța apa.
Relația cu departamentele
Sobesednik.ru
Orice reimprimare a materialelor site-ului este posibilă numai dacă există un hyperlink legat direct.
Trimiteți-le prietenilor: