Monster Garage: Jocul
Întotdeauna comandați materialele în primul rând, astfel încât asistenții dvs. să înceapă producția de agregate speciale cât mai curând posibil. În acest moment începeți să dezasamblați mașina. De la piese de schimb obișnuite, în primul rând, comandați cele mai scumpe și cele care vin mai târziu în timp. Dacă nu aveți destui bani, atunci vindeți piese de schimb scoase din mașină.
Misiunea 1. Ford Bronco
materiale:
2 țevi din oțel
Piese de schimb:
4 roți monstru
1 punte față armată
1 punte spate consolidată
1 scaun de curse Sparco
4 arcuri de 40 de inci
1 rezervor de combustibil sigur
de lucru:
Îndepărtează capota, grila. De la o țeavă de oțel, asistenții fac suspensia față a monștrilor, iar pe de altă parte îngroșă o cușcă de siguranță din oțel. Vom întoarce grila asistentului pentru alterări.
Îndepărtăm aripile din față și le oferim asistenților de reprocesare.
Îndepărtăm roțile din față, podul, izvoarele. Am tăiat partea din față a mașinii cu autogen.
Suntem sudați suspensia din față sudată, sudăm aripile față modificate, la aceasta sudăm grila modificată.
Îndepărtează ușile, scaunele, taie ușa din spate. Modificați ușa din spate cu ajutorul unui asistent.
Îndepărteazăm toate geamurile și acoperișul. Modificați acoperișul. Eliminăm aripile din spate și le modificăm.
Scoatem roțile din spate, podul, izvoarele, partea din spate a corpului.
Am pus scaunul șoferului de curse. Fixăm arcurile armate din față. Conectați aripile din spate. Am sudat cutia de siguranță. Înșurubăm rezervorul de combustibil.
Suntem acoperiți acoperișul, fixăm ușile, scoatem geamul de la ușă.
Am fixat puntea din față consolidată, l-am fixat pe monstrul unei roți.
Fixăm arcurile spate întărite, puntea spate armată, monstrul roții.
Suntem la usa din spate.
În ziua 7, comandăm o canistră de 24 de lire cu oxid de azot, o punem. Acum vopsea monstru și lupta!
Misiunea 2. Mini Cooper
materiale:
4 tuburi de 120 de inch
3 cilindri de aluminiu
2 tuburi de 40 inch
10 bare de fier 80-inch
1 foaie de metal 20X20
Piese de schimb:
2 motoare de 150 CP
2 lanțuri de oțel
2 seturi de unelte
2 omizi pentru conducere pe zăpadă (curele de tip caterpillar)
2 frâne disc + etrier
1 set de cilindri principali
2 pârghii de frână (pârghia de frână)
4 amortizoare hidraulice scurte hidraulice (hidraulice scurte)
1 stânga-schi
1 schi pe dreapta
de lucru:
Realizăm un rulou de țevi (construcții sudate pe care vor fi atașate toate mecanismele)
Deschidem capacul portbagajului, scoatem scaunul din spate, îl vindem.
Din fiecare cilindru de aluminiu facem 10 role mici (role de susținere), în total ar trebui să existe 30 de piese.
Scoatem toate scaunele, un covor. Vindem un scaun pentru pasageri, un covor de interior.
Producem un mecanism de perforare de pe rolele de susținere și alte materiale.
Realizăm un cadru pentru motoarele din bare de oțel.
Fixăm scaunul șoferului înapoi, scoateți bara de protecție. Tăiați bucata de fund cu un autogen. Instalați Rollcage.
Facem suspendarea pentru omidă. Facem ospitalii din stânga și din dreapta.
Am pus cilindrii hidraulici principali în locul scaunului pasagerului din față. Fixăm bara spate înapoi. Am pus schiuri.
Am sudat suspensia de omidă, a pus mecanismul omidă. Înșurubați cadrul superior pentru motoare.
Noi facem.
Am instalat unitățile de șenile, apoi am pus motoarele și. Am pus omoloagele (centurile osoase).
Misiunea 3. VW Beetle
materiale:
1 conductă de oțel
9 foi de metal
4 bare de fier
Piese de schimb:
1 actuator hidraulic de putere (braț hidraulic de acționare)
1 motor
1 spumă AB (epoxidant sau alt material de etanșare)
de lucru:
Producem: corpul principal, corpul pivotant, suportul barei față, bara de protecție din față.
Scoatem și vindem bara de protecție din față. Scoatem totul de la salon și vindem bancheta din spate. Deschidem trunchiul și tăiem o bucată de metal.
Facem 2 praguri, o elice, un volan.
Strângem fixarea barei de protecție față, apoi bara de protecție în sine.
Facem al doilea volan.
Am pus corpul principal, apoi unitatea hidraulică.
Sindem pragurile. Am pus carcasa rotativă pentru motor. Impregnăm mașina cu spumă. Am pus motorul, volanele și elicea.
Am așezat scaunele, sudând înapoi o bucată de fier, care a fost tăiată din spatele carcasei.
În a 7-a zi, cumpărați un crocodil pentru acoperiș, o conductă de evacuare și roți mai mici.
Consumabile:
2 țevi din oțel
8 foi de metal
7 bare de fier
Piese de schimb:
2 motoare electrice
1 ambreiaj
1 spumă AB (epoxidant sau alt material de etanșare)
1 arbore de antrenare frontală
1 rotor (elice)
de lucru:
Începem să facem fixarea pentru bara de protecție frontală, arborele de transmisie din spate, pragul stâng și drept.
Scoatem bara de protecție din față, o vindem. Scoatem scaunul șoferului. Facem o bara de protecție specială.
Ieșim toate detaliile cabinei și vindem bancheta din spate.
Deschidem trunchiul și tăiem o bucată de metal din spate.
Facem 3 direcții (aripi).
Suporturi de sudură pentru bara de protecție față. Facem clădirea principală. Conectați bara de protecție frontală. Producem un corp rotativ. Sindem pragurile.
Suntem corpul principal. Fixăm scaunele, apoi ambreiajul.
Facem mecanismul de rotație a corpului (rama sliderului).
Am pus arborii din spate, din față, șurubul. Impregnăm mașina cu spumă AB.
Suntem înțepați mecanismul de rotație a corpului. Am stabilit corpul rotativ și am pus volanele pe el. Congelați o bucată de fier, care a fost tăiată din spatele corpului.
În a 7-a zi, cumpărați un crocodil pentru acoperiș, o conductă de evacuare și roți mai mici.
Misiunea 4. Primul ajutor
Consumabile:
5 țevi de oțel
4 bare de fier
Piese de schimb:
8 clatite de metal
1 motor V-8 517
1 tracțiune pe spate (vee-drive)
de lucru:
Noi producem: fixare pentru motor, cadru de bază (Rollcage), suporturi de clatite.
Scoatem roțile din spate, puntea spate. Modificați puntea spate.
Îndepărtează capota, grila. Scoatem motorul și îl vindem.
Luăm echipament medical și îl vindem.
Tăiați gaura din corpul vagonului. Noi sudăm un nou suport pentru motor acolo.
Am stabilit cadrul principal, apoi sudăm suporturile clatite.
Am pus capota și grila radiatorului înapoi.
Conectați unitatea Vee, apoi puntea spate modificată.
Am închide clătite, punem motorul, șurubem roțile înapoi.
În ziua 7 am pus scaune de curse și roți noi.
Misiune 5. Limuzină
Consumabile:
7 foi de metal
9 bare de fier
Piese de schimb:
1 luminator (candelabru pe acoperiș)
1 cilindru (tub)
1 spirală
1 unelte mici
1 conductă
1 motor electric mare
1 lanț
1 cablu
1 treaptă mare
1 mic motor electric
de lucru:
Facem: cazul în care se va stabili cutia cu nisip, controlerul de înclinare, corpul mecanismului balansier (rama glisorului), cutia pentru nisip.
Ieșim din cabina limuzinei și vindem: un scaun din spate, un televizor, un mini-bar, un scaun lateral, un ornament.
Tăiați o gaură pentru luminatorul de pe acoperiș. Facem un cadru alunecător.
Deschidem ambele uși din spate și sudăm corpul mecanismului pivotant.
Facem dispozitivul de țintire. Lipim cutia cu nisip.
Am instalat o cutie cu nisip, o lampă pe acoperiș, fixăm un mic motor electric.
Am pus mecanismul rotativ, controlerul de deflexie. Fixăm un motor electric mare. Lipim cilindrul, dispozitivul de direcționare.
Instalăm: o unelte mare, o spirală, o mică unelte, un cablu, un lanț. Noi sudăm conducta.
În ziua a 7-a, am pus mașina pe un alt tip.
Misiunea 6. Ford Mustang
Consumabile:
3 foi de metal 20X20
4 bare de fier
Piese de schimb:
1 cuțit de tambur de la o mașină de tuns iarba
1 aspirator
1 baterie
1 puskach (cheie)
1 sertar pentru iarbă
1 fir
1 furtun pentru aspirator
de lucru:
Noi producem: corpul principal, corpul în mișcare, cutia de vacuum.
Scoatem întreaga tavă interioară: bancheta din spate, scaunele din față. Vindem totul, cu excepția scaunului șoferului.
Tăiați ambele țevi de evacuare și le dați pentru modificări. Scoatem rezervorul de combustibil.
Tăiați o bucată de metal din trunchi și o vindeți. Strângem corpul principal, apoi înșurubăm rezervorul de gaz.
Sondăm țevile de eșapament modificate. Fixăm acumulatorul, pornirea (pornirea motorului), mutarea corpului.
Scoateți bara de protecție și înșurubați cutia de vacuum.
Fixăm aspiratorul, cutia pentru iarbă. Am pus firul și furtunul pentru aspirator.
Se fixează în spate: o bara de protecție spate, un acoperiș și un scaun pentru șofer. Instalăm cuțitul de la mașina de tuns iarba.
În a 7-a zi, puneți-vă o roată bună.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: