Instalare auto-alarmă cu pornire
și acest lucru sa întâmplat după 4 ore de agitație cu acest semnal, rezultatul zilei:
1. Conectați modulul transmițător cu antena de pe parbriz. sârmele întinse pe tavan și pe rafturile drepte. Asortate.
2. Indicatorul LED este situat în coloana din dreapta. Cuțit gaură pokovyryal și acolo, de asemenea, blocat.
3. Senzor de șoc pe două niveluri amplasat pe raft sub coloana de direcție.
4. Există, de asemenea, un buton de service pentru mufe.
5. Există, de asemenea, un buton pentru activarea modului anti-plagă.
6. A fost atașat senzorul de temperatură al motorului la distanță. (puteți cel puțin în cazul în care se află lângă motor). Am găsit șurubul sub sistemul de frânare. conectați firul negru la masă, al doilea la comutatorul de buton al hotei.
7. Sirena este amplasată lângă postul drept, pe suportul conductei "H". firul negru la sol. roșu în salon.
8. puneți capacul butonului de buton (KVK). conectat cu firul senzorului de temperatură și lăsați-l să intre mai mult în cabină.
2 fire (de la Serena și din ICC) clătinat bandă, înțepat-o gaură în care firele merg la salon (la intrarea pe partea pasagerului cu capac de cauciuc), și lăsați firele din interiorul cabinei.
asta e tot.
1. probleme legate de conectarea unui conector de alimentare cu 6 pini al băncii centrale.
a demonstrat întreaga față a șoferului. a avut acces la un conector dreptunghiular alb cu 6 contacte. unde trebuia să mă conectez. Faptul este că pe mașină nu există nicio diagramă de conectare, iar culorile nu se potrivesc firelor unul cu celălalt. mai exact 4 fire sunt identice și 2 diferite.
poate cineva să aibă un circuit ce sârmă din ce și unde?
2. Probleme de conectare a conectorului cu 18 canale. nu este clar că:
a) sârma verde la lămpile luminilor de staționare sau a indicatorilor de direcție. unde sunt?
b) albastru-negru pentru apăsarea butoanelor de închidere a ușilor închise la minus la deschiderea ușilor. în cazul în care? aparent este necesar să ajungeți la ușa șoferului și să vă conectați la butonul de deschidere și închidere? și ce culoare este firul?
c) Buton roșu albastru pentru apăsarea butoanelor de închidere a ușilor închise la + 12V la deschiderea ușilor.
3. conectarea conectorului cu 6 canale la încuietoarea centrală.
unde este acest bloc?
Instalare de alarmă cu pornire
Buna ziua tuturor!
Una dintre aceste zile a instalat independent o semnalizare cu privire la montajul cu autorun, totul funcționează.
Signal Starline B9.
Dacă cineva este interesat și nu are încredere în furnizorii de servicii, vă spun.
Mesaj de la Misha
aici cu avtozapuskom în seria a 9-a este o mulțime de zamorochek.
Da, nu există probleme acolo. Mai ales în seria 9.
În blocajul de aprindere (p-12) 6 fire.
Alb cu bandă roșie de 12V
Alb cu albastru ACC
Negru cu roșu și alb - ON (aprindere)
Alb cu negru - începe
Negru cu galben - nu folosiți.
Semnalele frânei de mână și ale generatorului sunt luate din plăcuțele de bord de instrumente (conectorul albastru galben cu generatorul de sârmă roșie, frână de mână și negru - frână de mână)
După instalarea semnalului, programăm monitorizarea motorului - de către generator, timpul de derulare al starterului este de 3000ms (3sec).
Ei bine, de când am început.
Conectăm totul altfel:
scoateți panoul care acoperă partea inferioară a tabloului de bord pe partea șoferului, Tuck capul în jos și spre dreapta unității găsi CSM volan cu trei conectori (două alb și gri) .Pe krasn.s gri mediu Br., roșu. cu galben, albastru. cu portocaliu, maro. cu bel. - comutator ușă de sârmă, dar, în principiu, în cazul în care reticenți să deranjez cu o joncțiune dioda poate fi pur și simplu ridicat la cupola de jos (cu roșu-galben în rack ..), doar pentru a pune întârzierea setarea naohranu 15s.
La conectorul gri extrem de verde. cu negru. și verde din galben. - Semnale de semnalizare.
Pe alb: sârmă gri - când depuneți un minus pe ea - blocare, korich.s cu galben. - deblocarea. Firul verde este capătul capotei.
După instalare, încercăm să începem.
Rularea nu se va întâmpla dacă:
1.Intocierea este activată.
2. Deschideți capota.
3. Șoferul nu este ridicat.
4. ICIE nu sa pregătit pentru lansare (vezi manualul)
Ei bine, în curând, ca totul. Aș fi fericit dacă a ajutat komuto.
Și despre cip, cred că dacă mașina ta are o comandă, atunci nu va ajuta nici un dispozitiv de imobilizare și nici un semnal, ci de la oameni cinstiți. De asemenea, secrete colective de exploatație - în cazul în care ucigașii "vor" ei înșiși vor conduce și încă vor o călătorie fericită. Și de la huligani cărora le place să meargă la plimbare - există 1-2 încuietori plasate corect.
Mult noroc tuturor!
Mi sa spus că este imposibil să puneți un DVD pe un loc obișnuit. Am setat și totul funcționează.
Îmi cer scuze că nu este subiectul, dar dacă există o oportunitate de a descrie cum se conectează un DVD, altfel am citit atât de mult aici că acum creierul nu funcționează deloc. Vă mulțumim anticipat.
M-am răspândit util pe autorun pe P11. Anume, în legătură cu blocarea aprinderii și cu pinui. Întreaga problemă a lansării este subliniată în acest subiect.
Și acum despre blocarea aprinderii.
Mesaj de la Strelok
astăzi, special testat pentru o ieșire suplimentară la blocarea aprinderii.
luă consultul, porni nystyne cu senzorii. Apoi am aprins contactul și am întors cheia încet la început.
așa că atunci când se închide acest add-on. , creierul expune timpul de deschidere al duzei - 6ms. și dacă acest contact nu este închis, atunci 0,6 ms.
acesta este întregul truc.
Naryl el.chemy, unde firele trec de la aprindere.
EL-DTRL - Lumini Day Running Day - Lumina zilei
EC-S \ SIG - Semnal de pornire pentru pornirea calculatorului
EC-MAIN - releu de injecție
În general, a dezmembrat panoul și a stat cu testerul jucat și asta am înțeles.
La început sunt 2 fire, unul pe starter, un alt puls pe injectorul dă 6ms.
Culorile firelor sunt notate pe diagramă, precum și locația și descrierea acestora. Comparați culorile cu schemele din manual, coincid.
W / G - alb-verde; B / Y - negru-galben, W / PU - alb-violet
Un fir roșu este un fir (-) dintr-o rolă.
Puteți juca în continuare cu firele, de exemplu, deconectați (scoateți pulsul firului (verde și alb) și încercați să porniți motorul) cu siguranță va fi mai greu să începeți. Dar nu am avut timp să fac asta, a trebuit să merg urgent, să colectez totul și să plec.
Despre crawler
Ascundeți-l departe, conduceți firul spre aprindere, înfășurați-l pe antena imobilului și lipiți-l cu leșie.
Puteți pune o cheie acolo sau puteți obține un cip din cheie, funcționează fără baterie.
Blocați crawlerul, plasați lângă centrul geamului și semnalele de pe blocul din stânga.
Cheia nu este din încuietori, ci cu un cip instruit ascuns în crawler
Sârmă de rulare sunt înfășurate pe antena imobilizatorului
Mesaj de la RaS
Canale suplimentare de control care au folosit cum?
în linia B9 există 4 dintre ele
M-am gândit și la asta, cred că am eliberat semnalul pe canalul 2, am apăsat butonul, semnalează și este ușor să găsești o mașină în parcare sau în altă parte.
Poți să faci un tip de iluminat politicos, să te conectezi la un canal îndepărtat, de exemplu 3, să dai click și să-ți spună un drum întunecat când te duci la casă sau la parc.
La urma urmei, timpul de impulsuri poate fi setat sau setat la pornire / oprire manuală.
În garaj avem două mașini: P11-144 SR20Ve, P11 SR20DEH GT
Evoluție: P11 ----- >>> P11-144.
Citim regulile și nu le încălcăm.
Bortovik-ul meu, pentru cei interesați de Wagon Blue, precum și cu GT și cu Black Carriage
Vând restul: furtunul GUR (scrie într-un personal, cere), direcția de tracțiune originală, volan piele original cu o pernă.
Voi pune alarma cu autorun, există întrebări
1. De ce am nevoie de un releu de blocare a starterului, care vine cu un alb? este protecția împotriva furtului? atunci poți să-l arunci pe pompa de benzină? Am deja un releu pe starter prin senzorul neutru al cutiei, nu vreau să complicăm un alt lanț
2. Cel mai bun mod de a controla pornirea este conectarea liniei de semnal la tahometru.
1. Cel mai probabil acest releu se duce la autorun
2. da da la tahometru, în cazul în care funcționează prost, apoi conectați la generator prin tensiune. Principalul lucru este să conectați firul de la comutatorul de aprindere la impulsul injectoarelor, am scris deja despre motivul pentru care mașina nu a pornit.
În garaj avem două mașini: P11-144 SR20Ve, P11 SR20DEH GT
Evoluție: P11 ----- >>> P11-144.
Citim regulile și nu le încălcăm.
Bortovik-ul meu, pentru cei interesați de Wagon Blue, precum și cu GT și cu Black Carriage
Vând restul: furtunul GUR (scrie într-un personal, cere), direcția de tracțiune originală, volan piele original cu o pernă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: