Fundația plăcilor de drumuri și construcția sa este o sarcină ușoară

Portal despre beton: calculatoare, informații, producători.

Fundația sub structura plăcuței de drum

Fundația plăcilor de drumuri și construcția sa este o sarcină ușoară
Dacă este vorba de construirea unei case, este posibil ca în anumite circumstanțe baza fundației să fie soluția potrivită. Se vor discuta avantajele și dezavantajele, modalitățile de așezare și domeniul de aplicare a materialului rutier. Vom vorbi? La construirea fundației plăcii puteți citi aici.







Domeniul de aplicare

Plăcile de drum sunt utilizate în multe domenii de management:

  1. Produsele sunt utilizate pentru construcția de drumuri în nordul îndepărtat, în zone cu o temperatură care poate atinge -40 grade în timpul iernii. Traseul Nizhnevartovsk-Megion, care trece prin terenul mlaștinos, este pus cu aplicarea plăcilor rutiere sub fundație. Pe partea de sus au pus o acoperire cu asfalt.
  2. Folosit în mod activ pentru a stabili rute temporare pentru trecerea echipamentului greu.
  3. Potrivit pentru construirea de case pe soluri abisale, slăbite și eterogene.
  4. Să echipeze garaje, căzi de baie și clădiri înconjurătoare, bucătării de vară, unde nu este nevoie, să ridice o bază înaltă. În acest caz, placa poate servi ca bază pentru podele. Procesul de contracție a structurii trece uniform, datorită aceleiași presiuni pe teren.

Aceasta este o listă incompletă a locului unde se utilizează materialul rutier.

Fundația plăcilor de drumuri și construcția sa este o sarcină ușoară
Cel mai relevant este chestiunea utilizării lor în construcții. În special, atunci când construirea de case, tip individuale. Discuțiile despre fezabilitatea întemeierii plăcilor de drum nu se opresc. Există adversari, pe de o parte, și entuziaști, pe de altă parte. Fiecare parte se îndreaptă așa cum pare, argumente grele, în favoarea sa. Puteți citi, de asemenea, un articol util despre fundația unei plăci de beton.

Despre avantaje

Plăcile de drum ca fundație sunt avantajoase, avantaje:

  1. Metoda și tehnologia turnării nu diferă de aranjamentul unei fundații monolitice. Etapele muncii sunt similare în multe privințe.
  2. Ușor de marcat.
  3. Nu este nevoie să se sapă o groapă profundă de fundație.
  4. Utilizarea minimă a echipamentului, necesară pentru livrarea produselor și descărcarea.
  5. Cost redus de material rutier în comparație cu mono - fundația. Lucrarea folosește elemente gata făcute care nu necesită costuri financiare și timp pentru producerea lor.
  6. Grad ridicat de rezistență
  7. Montarea și fundarea fundației plăcilor rutiere este mai rapidă decât aranjarea unei structuri monolitice.






  1. Există puține informații privind vânzarea plăcilor de pavaj utilizate. Oferim în principal produse noi, care la un preț sunt mult mai mari decât cele utilizate.
  2. Livrarea - ca preț.
  3. Plata pentru macara intr-o ora.
  4. Little awareness a constructorului despre avantajele lor.

Important! Grosimea mare a fundației nu strică casa. Dimpotrivă, o face mai stabilă.

Care ar trebui să fie grosimea plăcilor de șosea?

Fundația plăcilor de drumuri și construcția sa este o sarcină ușoară
Când se utilizează acest material ca fundație, este necesar să se calculeze grosimea substratului. Astfel, pentru construirea de garaje și clădiri tehnice, puteți face o bază de maximum 20 cm grosime, pentru clădiri grele de la 25 cm și peste. O descriere completă a calculului grosimii fundației plăcii puteți găsi pe această pagină.

Procesul tehnologic de stabilire, ce pentru și cum să faceți

Este necesar să se organizeze o pernă densă de nisip. Acest lucru trebuie făcut mai întâi! Pământul trebuie să fie aruncat la gunoi cât mai strâns posibil. Densitatea va încetini procesul posibil de scădere.

Procesul de marcare

Straturi de izolare termică și straturi de impermeabilizare. Aceasta este o protecție sigură a structurii de umiditate și capacitatea de a reține căldura, împiedicând-o să părăsească solul.

Plăci de stivuire

Următoarea etapă de lucru, așezarea materialelor rutiere. Aveți nevoie de plăci cât mai aproape posibil, puneți-vă unii pe alții! Racurile sunt umplute cu mortar de beton. Amintiți-vă, este nevoie de cofrare!
Acesta servește pentru o turnare de înaltă calitate și uniformă a șapei superioare. Nu este necesar să se facă cofraj mare.

Umpleți cu beton

Fundația plăcilor de drumuri și construcția sa este o sarcină ușoară
Soluția de beton gata este distribuită uniform pe plăci. Vă recomandăm să completați o singură dată. Soluția se va confisca și se va întări aproximativ două săptămâni mai târziu. Dacă lucrările se desfășoară vara, pentru a preveni apariția fisurilor, șapa este umezită periodic, mai degrabă decât udată, cu puțină apă. Este de dorit acoperirea fundației pentru perioada de setare cu un film de polietilenă. Dacă sunteți interesat de informații despre modul de alegere și despre ce beton pentru fundație este mai bun, îl puteți găsi aici.

Arătăm, ne amintim, noi o facem noi!

Procesul de căutare a materialelor este simplu. Informații despre amenajarea fundației sunt suficiente. Fundația plăcilor rutiere și a materialelor tipărite este prezentată pe Internet. Găsim, comparați, amintiți-vă, ce se întâmplă și efectuăm lucrarea cu mâinile noastre. Nu sunt necesare cunoștințe speciale pentru acest lucru!

Important! Teritoriul marcat sub fundație trebuie să fie mai mare decât dimensiunile casei prin câteva pătrate.

Amenajarea fundației pentru case, facilități auxiliare, bucătărie de vară se poate face folosind, în același timp, plăci de drum. Fiabilitatea, ușurința de a pune și capacitatea de a efectua munca independent - argumentele în favoarea acestui material rutier.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: