Oglinzile laterale sunt cei mai buni prieteni!
În mod constant, în practica mea, am întâlnit un punct important în predarea conducerii. Oamenii vin la mine pentru cursuri suplimentare înainte de examenul în gibdd, iau drumul de examen, îți amintești de aptitudinile, dar nu te uita la oglinzile laterale deloc sau te uiți prin vremuri. Între timp, folosirea oglinzilor laterale atunci când conduci o mașină este abilitatea fundamentală a șoferului, fără de care întregul sistem de interacțiune cu mașina începe să-l "cripteze" foarte mult.
Dimensiunile mașinii.
Este, de fapt, singura modalitate de a începe să simțiți dimensiunile mașinii. Toți șoferii novici nu simt rău plicul stâng și nu se simt deloc.
Într-adevăr, atunci când așteaptă cu nerăbdare, distanța de la partea dreaptă a mașinii până la bordura nu este clară.
Dar, dacă priviți în oglinda din dreapta, puteți vedea partea mașinii dvs. și localizarea altor obiecte și elemente ale drumului în legătură cu aceasta. În imagine puteți vedea în mod clar distanța de la marginea mașinii până la bordură. Determinați distanța până la un centimetru, desigur, nu funcționează, dar acest lucru este suficient pentru a naviga în bandă.
Același lucru este valabil și pentru oglinda din stânga. Nu înțelegeți unde vă aflați în bandă - ne uităm imediat la oglinzi, dacă distanța de la laturi la marcaj și la dreapta și la stânga sunt aceleași, atunci, bingo, suntem exact în mijloc.
De fiecare dată, după ce a trecut orice blocaje pe drum (o mașină parcată, porțile de intrare și alte obstacole), uita-te in oglinda din dreapta și notați distanța de la talon la obiect. Creierul va începe să compare ceea ce ați văzut când ați privi în față, cu ceea ce se afla în oglinda retrovizoare. Astfel, veți instrui ochiul și veți începe să simțiți dimensiunea corectă a mașinii.
La reconstrucție.
Există un algoritm clar pentru a face față reconstruirii. Există o dorință sau o nevoie de a schimba banda, am pornit semnalizarea, uitat în oglinda laterală, convins de manevra de siguranță, privit din nou, și abia apoi reconstruit! Priviți întotdeauna în oglindă de mai multe ori, astfel încât să puteți evalua viteza vehiculelor din banda vecină. Am văzut în oglindă a vehiculului, la o distanță de siguranță, un al doilea aspect din nou, în cazul în care autovehiculul a rămas la aceeași distanță, astfel încât viteza este aproximativ egală cu a ta și poate fi reconstruit. Dacă, atunci când vă uitați din nou în oglindă, mașina care se deplasează în spate este mult mai aproape, atunci viteza acesteia este mai mare decât a ta și merită să o pierdeți. Principalul lucru nu este să se grăbească.
Acest lucru se aplică nu numai la reconstrucția completă din bandă pe bandă, ci și la orice mișcare spre lateral. Doriți să mergeți în jurul trapa sau groapa în mijlocul benzii - asigurați-vă că vă uitați în oglindă! Amintiți-vă de motocicliștii cărora le place să se miște în culoar.
La început, pare complicat și nu este de înțeles, este nevoie de mult timp pentru a vedea ceva în oglinzi, dar această abilitate este foarte importantă pentru șofer. În timp, "vă împușcați" și procesul va fi automat. Adesea m-am prins gândindu-mă că, mergând pe jos pe stradă pe jos, eu privesc oglinzile laterale ale vederii din spate cu ochii mei și sunt foarte supărat, găsind absența lor.
Da, am uitat să spun despre un alt punct important.
Ambele oglinzi sunt la fel de importante!
Elevii și șoferii începători ca oglinda retrovizoare din stânga foarte mult și nu-i plac cel potrivit. Dreapta este situată mai departe de șofer, iar capul este lenea răsucite. Nu fi leneș, gâtul este un instrument foarte util și util, folosiți oglinzile din dreapta și din stânga în aceeași măsură și veți fi fericiți.
Mult noroc pe drumuri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: