Urmăriți-ne pe rețelele sociale
Rezistența înfășurărilor motorului este cel mai important indicator al funcționalității, care necesită verificarea periodică a funcționării pe termen lung a unității. Motoarele se defectează cel mai adesea din cauza supraîncălzirii și defectării izolației de înfășurare. Pe de altă parte, firele de înfășurare bine selectate și instalate, cu control adecvat, pot servi, asigurând funcționarea motorului, timp de câteva decenii. Cum se selectează și se calculează lichidul?
Pe plăcuța de identificare a motorului producătorul observă: tensiunea nominală, numărul de faze și conexiunea acestora, curentul și puterea nominală, alte date. Actualele mașini cu trei faze este indicată prin două valori: numărătorul - la locația fazei „triunghi“, numitorul - la locul unei „stele“, care este mai mică decât faza nominală și 1,73 ori. Dacă diametrul exterior al statorului unui motor trifazat este mai mare de 200 mm, este utilizată o înfășurare cu două straturi, cu un pas mai scurt.
Calculul înfășurării motorului electric este descris în detaliu în manualul lui V. I. Dyakov "Calcule model pentru echipamente electrice". Pentru a selecta diametrul firelor de înfășurare pentru o anumită forță și densitate de curent, puteți utiliza următorul tabel:
Numărul de conductori din canelură este determinat de formula n = N N, unde N este numărul de conductori efectivi din canelură.
Verificarea înfășurărilor motorului trebuie efectuată chiar dacă motorul este în funcțiune sau este stocat o perioadă de timp fără lucru: umiditatea aerului poate afecta proprietățile izolației. Rezistența de izolație a înfășurărilor motorului este măsurată cu un dispozitiv de măsurare pentru a determina defectele și nevoia de uscare. Verificați rezistența dintre înfășurări și carcasă, luând în considerare temperatura aerului. Rezistența înfășurărilor motorului electric este măsurată la o temperatură a aerului de cel puțin 5 ° C, cu împământare preliminară timp de două minute pentru a elimina încărcările reziduale. De asemenea, înainte de testare, trebuie verificat megmaometrul. Valoarea rezistenței de izolație la temperatura de funcționare trebuie să fie de cel puțin 0,5 MΩ și este formulată după cum urmează: R = U / (1000 + 0,01Р), unde tensiunea motorului V (V); P - puterea motorului (kW). Clasele de rezistență termică ale înfășurărilor A, E, B corespund unei temperaturi de funcționare de 75 ° C, clasa F, H până la 115 ° C.
În funcție de umiditatea și temperatura lichidului, rezistența de izolație variază. După o anumită perioadă de timp, ar trebui efectuate măsurători repetate. Dacă rezistența nu se schimbă la aceeași temperatură, motorul se usucă bine. Valorile admisibile ale rezistenței de izolație și coeficientul de absorbție a înfășurărilor motoarelor electrice sunt stabilite în secțiunea 1.8.15 a Codului electric.
Articole similare
-
Surge - motor electric - encyclopedie mare de petrol și gaz, articol, pagina 1
-
Ajutați la identificarea forumului cu motor electric - metal
-
Exemplu de calcul și selecție a motorului electric pentru un ventilator centrifugal
Trimiteți-le prietenilor: