Dragi utilizatori de forumuri. Vă interesează opinia dvs. Cumpăr un nou prio și deja mă gândesc acum de unde să încep revizia. Mă aplec în mod intuitiv la asta. pentru a face prima ediție a 51 (elimina pisica - pentru a pune păianjen și înlocuiți partea de mijloc, despre băncile - pur și simplu nu știu ce să pună), apoi înlocuiți drosel pe 52nd și coase pe arborii standard. În primul rând, cred că este suficient.
Vreau să scot 110-115 de marei. Este posibil acest lucru prin manipulările de mai sus?
Sau toate schemele standard ar trebui să fie realizate: shaft-res-drosel-release-online sub arbori.
Cine crede ce? Poate cineva să o facă deja? Și care este rezultatul, cum percepe priori tuning-ul?
Sunt de acord că calea este interesantă - dar costisitoare - și în cele din urmă o voi pune în aplicare, interesată doar de gradul gradual al procesului - ce trebuie făcut mai întâi proporțional cu importanța pentru parohie
Economisiți bani, nu-l pierdeți. Și decide ce vrei să ieși.
_________________
Alfa Romeo - alegerea inimii, BMW - alegerea sufletului, Mercedes - alegerea. al cincilea punct.
10 ani pe forum
Locație: Shakhty, regiunea Rostov
Auto: PV Passat 5 1.8T
cumpărați o balenă de la vedinina la gust și nu va exista probleme cu setarea, cu o gamă de accesorii, etc. Acolo este complet gata pentru instalare, ajustată. Veți expune undeva suprapunerea la recomandări și veți merge ușor.
cumpărați o balenă de la vedinina la gust și nu va exista probleme cu setarea, cu o gamă de accesorii, etc. Acolo este complet gata pentru instalare, ajustată. Veți expune undeva suprapunerea la recomandări și veți merge ușor.
S-a discutat deja că vânzarea de creiere îmbinate sub fierul dat este proastă dacă clientul are un loc de coasere
_________________
1,5 litri ar trebui să fie un pachet de lapte
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: