Un vehicul off-road universal este considerat SUV. Acest tip de mașină are propriile caracteristici și caracteristici de design pentru a depăși distanțele de-a lungul unui drum neuniform, neclar și accidentat. Manevrabilitatea, tracțiunea și permeabilitatea la mașini depind, în parte, de tipul de anvelope pentru SUV-uri pe care sunt instalate.
Trebuie remarcat faptul că crossover-ul sau SUV-ul a fost inițial popular datorită spațiului său, iar acum prezența unei mașini atât de mari subliniază și statutul proprietarului. Pentru a conduce în jurul orașului, au fost inventate jeep-uri îmbunătățite, esențial diferite de cele proiectate pentru off-road. În funcție de tipul de cauciuc pe mașină, puteți anticipa modul în care SUV se va comporta în condiții dificile de drum în afara orașului sau în limitele sale pe un drum asfaltat. Alegeți corect anvelopele. astfel că călătoria a fost sigură și confortabilă, puteți să vă familiarizați cu anumite reguli.
Este foarte important să alegeți anvelopele potrivite pentru un SUV
Cum de a alege anvelopele pentru un SUV pe tipuri de cauciuc
Vehiculele de teren off-road diferă de jeepurile de oraș în construcții, condițiile de funcționare sunt de asemenea diferite, ceea ce înseamnă că anvelopele pentru ambele tipuri de autovehicule sunt, de asemenea, diferite. În acest sens, tipurile de cauciuc sunt de obicei împărțite în:
- extreme;
- rutier (rutier);
- HP (performanță ridicată);
- universală;
- noroi.
Numele de cauciuc rutier (rutier) vorbește de la sine. Acest tip de pneu pentru SUV-uri are o bună aderență atunci când călătorește pe șosele cu trotuar asfaltat și pe un drum murdar. Masina pe un astfel de cauciuc poate dezvolta o viteză suficient de mare, iar nivelul de zgomot va fi extrem de mic. Pentru off-road, astfel de anvelope cu un model clasic de rulare sunt "contraindicate".
Anvelopele HP sunt de primă clasă și se potrivesc perfect pentru a conduce o mașină pe o suprafață rutieră tare, care datorită utilizării amestecurilor rutiere și a materialelor de piatră este semnificativ diferită în calitate de asfalt. Acest cauciuc are un model asimetric de rulare.
În condiții de lumină off-road, puteți merge cu mașina, care are anvelope universale, care sunt potrivite pentru autoturismele oricărei clase. În exterior, modelul benzii de rulare arată ca o tăietură mare de săbii cu caneluri profunde. Masina pe care este instalat un astfel de cauciuc este capabil să depășească distanțele de-a lungul autostrăzilor, spații de teren accidentat și de stepă.
Anvelopele de noroi în comparație cu altele sunt proiectate exclusiv pentru off-road. Caracteristica lor este prezența de protecție a pereților laterali de tăieturi, iar modelul benzii de rulare este realizat sub formă de caneluri largi dispuse diagonal. Datorită grousers, cauciucul ajunge repede la o bază solidă, ascuns sub un strat de murdărie și nisip, care ajută la depășirea unui drum complex fuzzy.
Caracteristicile alegerii anvelopelor pentru SUV-uri
Proprietarul masinii trebuie sa inteleaga un detaliu important: sa alegi anvelopele, avand ca baza timpul din an si conditiile meteorologice. Pentru a fi mai convenabil pentru a naviga cu achiziția, produsele sunt marcate. Unul ar trebui să acorde o atenție deosebită uneia dintre ele. Denumirea "M + S" înseamnă Mud and Snow și se traduce prin "murdărie" și, respectiv, "zăpadă". În climatul rusesc, acest cauciuc se referă, de obicei, la tipul de vară, bine sau, în cazuri extreme, este folosit în timpul iernii în regiunile sudice ale țării.
Pentru partea principală a țării și în regiunile de nord pentru vehiculele de teren pentru perioada de iarnă este necesar un produs special de cauciuc, al cărui marcaj se face sub formă de asterisc. Diferența dintre anvelopele de vară și cea de iarnă nu este doar pe modelul benzii de rulare, așa cum cred mulți șoferi, ci și ca material. Dacă, de exemplu, ștergătorul de școală este pus în frig timp de câteva ore, se va întări și își va pierde elasticitatea. Când încerci să o îndoiți, se poate sparge ușor, dar dacă rămâne în căldură și se încălzește, va câștiga din nou elasticitatea. De asemenea, cu anvelope: anvelopele selectate necorespunzător sub influența temperaturilor își pot schimba proprietățile și pot face mai mult rău decât bine.
De multe ori, proprietarii de automobile preferă să utilizeze anvelopele de anotimp pentru SUV-uri. Soluția optimă pentru instalarea unui astfel de cauciuc poate fi dificilă, deoarece are propriile caracteristici. Orice anvelopă pe tot parcursul sezonului are calitățile anvelopei de vară sau de iarnă, pe lângă aceasta, se uzează repede. Acest tip de cauciuc este potrivit pentru autoturismele de stat care călătoresc cel mai puțin în jurul orașului sau în zonele unde scăzută zăpada, nu există înghețuri puternice și drumuri relativ bune.
Anvelopele anvelope trebuie, de asemenea, să cumpere în funcție de condițiile în care SUV-ul va fi utilizat. Atunci când conduceți pe gheață, spinii vor asigura o funcționare constantă, iar distanța de frânare va fi mai scurtă. În timpul verii, va fi mult mai dificil de frânare și, la început, sunt posibile alunecări. Guma cauciucata este cumparata numai la cererea proprietarului masinii.
Cumpărați cauciucul este mai bun în magazinele specializate și în noii veniți, care au confruntat pentru prima dată problema alegerii anvelopelor pentru un SUV. este mai bine să se consulte cu specialiștii înainte de a cumpăra. Altfel, ignorarea caracteristicilor tehnice și alegerea greșită poate duce la o pierdere inutilă de bani.
Uneori, proprietarul masinii este fortat sa caute cauciucuri mai ieftine, iar apoi puteti incerca sa alegeti optiunile din cauciucurile uzate. În acest caz, este necesar să se inspecteze cu atenție produsul și, în cazul în care există un astfel de defect ca o hernie, precum și deteriorarea pneului va fi neuniformă, iar cauciucul însuși va fi mai vechi de 5 ani, dar încă cu urme de substanță de etanșare, nu atunci cu siguranta recomandat să-l ia.
Caracteristicile alegerii anvelopelor de iarnă
Mulți șoferi preferă să nu fie nedumerit de "recalificarea" SUV-ului, iar iarna continuă să conducă pe anvelope de vară. Pe de o parte, este, desigur, convenabil și chiar economic într-o oarecare măsură, dar anvelopele de vară sunt încă mai moi și nu asigură o siguranță adecvată în timp ce conduceți în timpul iernii. Toate anvelopele au o calitate mult mai scăzută, chiar vară și iarnă și ar trebui folosite la o temperatură de cel puțin 5 grade sub zero.
Alegerea anvelopelor de iarnă nu este atât de simplă. Pentru a face acest lucru, trebuie să țineți cont de unele nuanțe, de exemplu, temperatura medie în timpul iernii în regiune. Având în vedere diversitatea climei, aceasta poate diferi în regiunile învecinate. Pentru a schimba cauciucul numai pe o roată, este imposibil ca toate cele patru pneuri să se schimbe și toate ar trebui să aibă același model de rulare și același nivel de uzură.
Fiecare șofer alege pneurile în funcție de nivelul de conducere al acestuia. Dacă conducătorul auto se comportă destul de calm pe drum, atunci pentru el va face cauciucul clasic cu model de rulare asimetric. Mașina poate fi "re-echipată" numai cu anvelope de aceeași marcă ale unui anumit producător. Utilizarea cauciucului din diferite modele poate duce la derapare.
În general, anvelopele de iarnă alese în mod corespunzător îmbunătățește în mod semnificativ capacitatea de a conduce și de a schimba țara, frânarea și răsucirile vor fi netede. Când cumpărați anvelope de iarnă, trebuie să acordați atenție modelului benzii de rulare, care este neuniform. Șanțurile trebuie să fie în formă de fante, carcasa anvelopei - și materialele - de cea mai înaltă calitate.
Fiecare proprietar de mașini care sa confruntat cu necesitatea de a cumpăra anvelope noi pentru un SUV trebuie mai întâi să determine în ce teren va fi operat automobilul. Acesta va fi primul pas de alegere, pe care se constată tipul de cauciuc. Este necesar să se țină seama de condițiile meteorologice și de caracteristicile climatice, determinând în mare măsură calitatea controlului Jeep, a procesului de frânare și a consumului de combustibil.
Trebuie să ne amintim mereu că anvelopele de vară au un model de rulare mai puțin prudent și sunt mult mai moi decât anvelopele de iarnă, ceea ce înseamnă că mașina trebuie să fie "împinsă" într-un cauciuc adecvat, care corespunde cu timpul anului. Mai ales cu atenție trebuie să alegeți anvelopele de iarnă, deoarece în vreme rece, probabilitatea de încovoiere și frânarea îndelungată poate fi deosebit de periculoasă. La discreția sa, un pasionat de mașini poate folosi cauciuc împânzit. În timpul iernii, cu ajutorul său, distanța de frânare este redusă considerabil, iar vara, dimpotrivă, crește.
Este mai bine să cumpărați anvelope pentru SUV-uri numai în magazine specializate și, dacă există dificultăți în alegerea acestora, adresați-vă specialiștilor. Cauciucul este achiziționat pentru toate cele patru roți, trebuie să fie produs de o singură companie. Puteți alege opțiuni demne de la gama de anvelope uzate. Anvelopa uzată poate servi în continuare pentru beneficiarul mașinii, dacă nu are defecte evidente, nu există urme de etanșant și perioada de utilizare este mai mică de cinci ani. Alegerea pneurilor pentru SUV-uri cu mintea în multe feluri va crește controlabilitatea mașinii, va asigura siguranța și manevrabilitatea.
Cele mai bune preturi si conditii pentru achizitionarea de autoturisme noi
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: