Pentru ca iarna să vă aducă emoții deosebit de pozitive, iar mașina dvs. v-a ajutat în acest sens și trebuie să aveți grijă de ea în timpul iernii.
• Pentru oprirea bruscă a lichidului în rezervorul de spălare a parbrizului, este necesar să controlați nivelul acestuia și să îl completați, dacă este necesar. În compartimentul pentru bagaje ar trebui să existe o cantitate de lichid de spălare sau de concentrat.
• Pentru ca palele ștergătoarelor să funcționeze eficient, înainte de fiecare deplasare balamalele trebuie curățate de gheață. Este de dorit să le tratați cu un lubrifiant multifuncțional.
• covorașele din covoare trebuie spălate periodic și uscate. Acest lucru va ajuta la scăpa de mirosul neplăcut, pentru a reduce încețoșarea și înghețarea ferestrelor din interior.
• Banda de rulare a anvelopei de iarnă este mai moale, prin urmare se uzează mai repede. Pentru a evita dezechilibrul roților în caz de uzură inegală, este de dorit să efectuați un exercițiu de echilibrare o dată pe lună.
• După spălarea caroseriei, ușile și încuietorile hayonului trebuie să fie uscate (cel mai bine este să le aruncați cu aer folosind un compresor sau un aspirator) și aplicați un lubrifiant multifuncțional lichid. Nu va face rău să lubrifiați exteriorul încuietorilor.
• Dacă pe acoperișul de protecție apar zgârieturi adânci, acesta trebuie sigilat cu ajutorul unei vopsele sau lacuri pentru a repara atingerea.
• Pentru călătorii frecvente și scurte, când lumanările nu au timp să se încălzească bine, este necesar să le curățați de depozitul de carbon, ceea ce agravează pornirea motorului rece. Puteți elimina acumularea fără a scoate lumânările - în acest scop este necesar să conduceți câțiva kilometri cu o sarcină grea pe mașină, astfel încât viteza motorului să fie mai mare decât media (mai bună în direcția unității).
• În timpul iernii, sarcina pe baterie creste de mai multe ori, atât periodic, o dată pe lună - jumătate, pentru a evita problemele cu pornirea motorului, bateria trebuie încărcată pentru un dispozitiv de sine stătător.
• Presiunea din anvelope poate varia considerabil datorită schimbărilor mari de temperatură. Acest lucru afectează calitatea lor de aderență la suprafața drumului (în special pe suprafețe alunecoase și zăpadă), astfel încât, la schimbarea temperaturii, trebuie să verificați și, dacă este necesar, să reglați presiunea.
• Pentru a face garniturile din cauciuc de aer condiționat (climă - control) nu a pierdut etanșeitatea, o dată la fiecare două săptămâni, este necesar timp de 10-15 minute, porniți sistemul ( „soba“ funcționează cu acest lucru) pentru agent frigorific amestecat cu ulei.
• Radiatoarele de aer condiționat din aliaj de aluminiu sunt foarte frică de sare corosivă, deci trebuie spălate cu apă la presiune scăzută periodic - o dată pe săptămână.
• Sare de drum, care intră în microfraguri și zgârieturi pe corp, poate activa procesele de coroziune. Prin urmare, "dușul" de iarnă pentru mașină nu este mai puțin important decât chiuveta vara.
• Partea inferioară a mașinii și arcurile roților trebuie spălate cu apă de mare presiune pentru a îndepărta sarea de drum corozivă. Frecvența acestei operații este la fiecare două până la trei săptămâni.
• Pentru a proteja autoturismul de sare și pentru a păstra vopseaua, este de dorit să aplicați un strat de ceară (lichid sau solid) corpului după spălare sau o lustruire specială de protecție.
Ați găsit o eroare pe site-ul nostru? Spuneți-ne. Selectați combinația greșită de cuvinte sau cuvinte cu mouse-ul și apăsați pe Ctrl + Enter
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: