Barca AKL de la PND. Încărcarea bateriilor în barcă de la motor: Expediția tunului de apă NDND barca 12 Summer of our hopes. Dacă un om a construit, celălalt poate fi întotdeauna dezmembrat "cu Stephen Stepan, fierarul.
Pentru o "muncă mai eficientă", anodul are nevoie de curățarea periodică a acestor produse de oxidare-rugină. În mine omnis spes mihi est cu Toată speranța mea pentru mine Dar nu pot să fac o împingere de la care metalul este mai bun decât cel de fixare pentru duralumin d16t.
Reparatii de ambarcatiuni durale. Fă-o singur
Probabil cel mai bun din acest lucru foarte d16t, deoarece nu va exista nici o pereche corozivă la toate, dar este costisitor să se șlefuiească și, în plus, oțelul este mai puternic decât oțelul. Zincul din seria electrochimică se află în dreapta aluminiului în aer, în apa de mare, dimpotrivă, nu l-am găsit în apele râului.
departe inoxidabil potențial pentru dreptul de aluminiu, aluminiu pare să vină Khan, deoarece el este anod. Și cum să-l întărească - un colț de metal sau duraluminică? Un loc destinat comunicării privind subiectele de pescuit și pești de pește. Gear, echipamente, tactici de pescuit - toate acestea sunt discutate în secțiunile relevante ale forumului. Adezivi pentru carcase repararea duraluminiu Aplicarea de clei în repararea și construcția incintei duraluminiu asigură o rezistență ridicată de legătură, rezistența la umezeală și la apă, rezistența la benzină și ulei.
Fiind un bun material de etanșare și un material dielectric, adezivul previne apariția focarelor de contact și corodarea fisurilor în îmbinările pieselor. Cele mai accesibile sunt adezivii pe bază de liant epoxidic, de exemplu, un adeziv universal EAF vândut în magazine. Începeți inspecția din partea inferioară a barcii, pentru că aceasta este întoarsă. Căutați crăpături, locuri ruginite, nituri pierdute sau sfărâmate. Cea mai mare sarcină în exploatare este experimentată de traul cu barca. pe el - atenție specială. Desigur, defalcarea este posibilă, însă în articol mă refer doar la cele care sunt unice pentru ambarcațiunile din aluminiu și aliajele sale. Una dintre cele mai frecvente daune ale unei barci din aluminiu este coroziunea. Adesea, în locurile corozive, fisurile sunt ascunse. Dacă nu vă luptați cu ea, atunci, ca rezultat, se formează o gaură în fund. Pentru a determina adâncimea pagubelor, partea inferioară a vasului trebuie curățată cel mai bine cu ajutorul unui șlefuitor.
Adezivi pentru repararea carcasei duraline »
După curățare, curățați-o cu șmirghel și, dacă este necesar, îndepărtați vopseaua veche cu o clătire specială. Apoi degresati, grunduiti si vopsiti.
Determinați atunci când inspectați barca fiabilitatea niturilor va ajuta ciocanul. Fisherman's Library Profilul utilizatorului Evaluarea utilizatorului. Forum Bloguri Foto Album News. Citatul a fost văzut în mod repetat - decât găurile de lipit pe "Kazanka" și așa mai departe. Și barca va trebui să fie sortată, să pregătească o grămadă de nituri și să primească un furtun de incendiu. D nis Mesaje postate: D nis. Cotația curge la cusături Lipici inutil! Cunoașterea mea a îndepărtat complet niturile și a pus un manșon de pompier tăiat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: