Cât de mult ar trebui să apară tija sistemului de livrare a combustibilului - avoklub ucrainean

Nu este pompă de benzină nedokachivaet în colanțuri treime mai puțin probabil în treapta 2, în intervalul 5700-6500 rpm carb Solex I plictisit 26 # 092; 26 jeturi 115topl.155vozd 1 secunde 120 # 092; Pompa de benzină a fost cumpărată recent, garnitura sub ea a fost cea mai subțire, tot costă pe motor 1.6.






filtrul este curat, ce altceva poate să fiu, nu mai știu, există încă opțiuni pe care fie tija este epuizată, fie arborele al 35-lea, este interesat de cât de mult ar trebui pompa de combustibil să se deplaseze cu pompa de benzină eliminată?
un an în urmă, aproximativ, cu aceeași configurație, dar cu o altă pompă a fost în regulă. vă puteți sfătui o pompă mai productivă? (nu electro)
Vă mulțumim anticipat.

cât ar trebui să se deplaseze pompa de combustibil cu pompa de benzină eliminată?

Cât de mult ar trebui să apară tija sistemului de livrare a combustibilului - avoklub ucrainean

Prea slab pentru difuzorul de 26 mm este jetul de combustibil 115. Puneți 120. În pistolul de pulverizare standard jumperul era de 1/2 și tăiați pulverizatorul cu 1,5-2 mm de jos.

Pentru a nu începe un subiect separat, o să întreb în cel mai apropiat.
Am observat un astfel de lucru: după o scurtă lucrare la XX, când motorul se oprește, funcționează manual pomparea combustibilului. Ie a oprit motorul, a deschis hota - apăsați maneta și simțiți că combustibilul a dispărut. În același timp, odată cu ultima schimbare a diafragmelor pompei de benzină, am aflat că ieșirea tijei la limita inferioară este de 0,8 mm.
Există o manifestare a acestui efect după mutarea în oraș, nu a verificat.
În general, o întrebare prostească pentru a face claritate finală în gândurile haotice - este normal ca, imediat după oprire, pompa să dea o contribuție semnificativă la pomparea combustibilului? Și este numai din cauza zborului la limita inferioară care poate fi? Supapa este deținută, bineînțeles - când se înlocuiește diafragma.

Puneți pompa electrică pe benzină (200 UAH.), Și mecanice cu stocul de off și cărucior în portbagaj în rezervă. (nu uitați să puneți un capac în locul pompei de benzină închiriată)







Pentru a nu începe un subiect separat, o să întreb în cel mai apropiat.
Observ un astfel de lucru: după o scurtă lucrare la XX, când motorul se oprește, funcționează manual pomparea combustibilului. Ie a oprit motorul, a deschis hota - apăsați maneta și simțiți că combustibilul a dispărut. În același timp, odată cu ultima schimbare a diafragmelor pompei de benzină, am aflat că ieșirea tijei la limita inferioară este de 0,8 mm.
Există o manifestare a acestui efect după mutarea în oraș, nu a verificat.
În general, o întrebare prostească pentru a face claritate finală în gândurile haotice - este normal ca, imediat după oprire, pompa să dea o contribuție semnificativă la pomparea combustibilului? Și este numai din cauza zborului la limita inferioară care poate fi? Supapa este deținută, bineînțeles - când se înlocuiește diafragma.

Un mic plus față de toate cele de mai sus, este bine să măsurați călătoria liberă a pârghiei la numărul 3.
Pe "Pekar", pârghia se ascunde cu 2 mm față de plan și numai atunci începe să acționeze diafragma și dacă tija este ajustată la un minim, cursa nu va fi suficientă.

Pe. brutării. descărcare incompletă, aceasta este caracteristica lor (pâsle de proiectare, pâsle pentru acoperișuri de calitate ..) Am tampoane sunt foarte subțiri + descărcare incompletă germetik- acolo, dar. critică. viteza și viteza, intenționez să scoatem garnitura și să colectăm numai materialul de etanșare (partea pompei) RS - pe cel vechi. ciuperca. tehzhe prokladkah- la acest nebylo și se filtrează înainte de pompa a fost întotdeauna plin (chiar acum, cu aerul, chiar și la locul de muncă), iar tija poate fi necesar să fie înlocuite, dar nou- moale! (Am un prieten în apoi 07 revenit la stocul nou back- vechi strivită!)

Am cel mai subțire tampoane + etanșant-nedochka

Din cauza etanșant și se dovedește nedopachka. Pompa trebuie pusă numai pe garnituri, conform manulului.

este bine să măsurați deplasarea liberă a pârghiei la numărul 3. Pe "Pekar", pârghia se ascunde cu 2 mm

pe toate pompele (și brutarii și ciupercile), cursul pârghiei este diferit de uzura, iar calitatea noului nu este ideală. stoc 5 diferite, echilibru 4 diferite.
când schimba (sau revizuiesc pompa) întotdeauna măsoară și iau în considerare. și nu există întrebări cu pomparea-pompare.
iar membrana durează mai mult.
există undeva tema despre ajustarea deja legată de pârghia 3

ajm - dar cel vechi. ciuperca. era întotdeauna pe garnitura de etanșare (între fiecare garnitură), deși era strâmbă și întotdeauna în ulei. - este prost fără etanșant, deși este necesar să încercați. RS-apropo. ciuperca. a lucrat mai mult de 15 ani! (de 2 ori diafragma schimbată și totul)

iar membrana durează mai mult

Zakonomo, Vona nu este înăbușită în munți, ci să fie aproximată în mijloc, tobto în normal pentru a nu ocupe.

Zakonomo, Vona nu este înăbușită în munți, ci să fie aproximată în mijloc, tobto în normal pentru a nu ocupe.

asta am vrut să spun. Mulțumesc.

Bună. Explicați despre stoc, vă rog. Proeminența scrie 0,8-1,3 mm. atât de puțin. Aceasta produce grosimea garniturii. Am măsurat la 2107. Lungimea maximă a tijei este de 0,6 mm. Pot 1.3 --- 1cm3mm a0.8-0.8cm. Poate că sunt plictisitor.

La primul copil, toate zrozumilo inteligența.
Krutimo kolіnval la timp, dacă este posibil rod zhovaєtsya, i Dali mіryaєmo pe skіlki vіn vistupaє vіdnosno ploschini prilyagannya pompa de combustibil de garnituri usіma.







Trimiteți-le prietenilor: