Bun uaz bun - supraviețuire în sălbăticie și situații extreme

Ulyanovsk automobile Plant, cunoscut inclusiv producția de legendarul SUV armata din nou pe transportorul este deja aproape uitat, dar cea mai recentă versiune „buget“ a „necinstiți“ - UAZ-469, afecțiune numită de popor „capră“







Bun uaz bun - supraviețuire în sălbăticie și situații extreme

Ulyanovsk automobile Plant, cunoscut inclusiv producția de legendarul SUV armata din nou pe transportorul este deja aproape uitat, dar cea mai recentă versiune „buget“ a „necinstiți“ - UAZ-469, afecțiune numită de popor „capră“

După cum știți, totul nou este un vechi bine uitat. În cazul UAZ-469, acest truism este doar parțial adevărat. La urma urmei, modelul Hunter, care a înlocuit actuala "noutate", aparent nu este foarte diferit de progenitor. Conform managementului fabricii, sarcina era să pună pe transportor o mașină care să aibă o fiabilitate suficientă la un cost minim. Iar soluția sa cerut: să revigoreze una dintre legendele anilor '70 - UAZ-469 și să-și schimbe timpul pentru aniversarea a 65 de ani de la Victorie.

soare strălucitor, troiene gigant (a existat o ninsoare puternică înainte de sosirea noastră în Ulyanovsk), un imens magazin de fabrica de automobile, care fredona cu viață ... în urmă cu câțiva ani, a fost nevoie de o reconstrucție majoră, specialiștii germani au dezvoltat și livrat echipament nou, îmbunătățit banda transportoare. Acum vopseaua este mândria Ulyanovskului. Și pe bună dreptate, astfel: omul din prima nici nu cred că el este la uzina din Rusia. In jurul aproape curățenia steril, toate purta haine albe atunci când intră și ies „suflată“ în camere speciale, aici nu are nici cel mai mic fir de praf-fir. De altfel, vârsta medie - 29 de ani, care este încurajarea tinerilor nu timid departe de locul de muncă.







Și din banda transportoare trei mașini UAZ coboară direct în fața ochilor noștri: negru, verde închis și alb. Suntem înmânate chei - și bun venit la site-ul fabricii! Corespondentul dvs. a avut o șansă să călătorească pe diferite modele UAZ și, în principiu, cunosc abilitățile sale și capabilitățile off-road. Dar când am văzut așa-zisul traseu, care trebuia să treacă (despre testele de zăpadă anterioare pe care le-am menționat deja), am vrut să ieșesc și să mă duc la o ceașcă de ceai într-o cameră caldă. Adâncimea zăpezii a depășit un metru! Ei bine, bine, nu a fost, porniți tracțiunea integrală - și înainte să furtună greu, acoperite cu zăpadă off-road. Într-adevăr, un astfel de test nu era o problemă pentru "UAZ" deloc. Mașina se mișcă cu încredere de-a lungul pământului virgin, împrăștiind vârtejurile de zăpadă în părțile laterale, chiar fără să se gândească să arate cea mai mică incertitudine.

Doar într-un singur loc a fost jena cauzată de factorul uman. Tânărul fotograf sa așezat pentru că a tras chiar pe pistă și sa ridicat, a alunecat ... Până când am zburat la toate perechile de pe autostrada UAZ, au fost câțiva metri. A trebuit să apăs frâna, "țapul" a căzut într-o zăpadă adâncă, iar ... sa așezat pe poduri. Având o experiență impresionantă atât a cursei inelului, cât și a condusului off-road, am bătut rândul scăzut și am început să rosc mașina. Câteva minute - și UAZ au ieșit independent din captivitatea zăpezii. Și pe cauciuc obișnuit "civil".

Acest lucru, însă, nu este surprinzător, deoarece în competiția off-road de la UAZ pur și simplu nu. Cu excepția cazului în care Land Rover Defender este gata să arunce o mănușă pe un SUV autohton, dar prețul acolo, desigur, este oarecum diferit. Este traficul mare și este principalul atu Ulyanovsk Jeep carte, consumatorii de dragul ei, chiar gata pentru a transforma un ochi orb pentru a nu cea mai mare fiabilitate a produselor Ulyanovsk. Deși, am notat, calitatea sa este în creștere, furnizorii au fost înlocuiți, au apărut noi echipamente moderne la uzină.

O conversație separată merită politica de preț a companiei. Versiunea de bază a UAZ-469 cu coperta de pânză costă 299.000 de ruble, iar opțiunea cu un acoperiș metalic va costa 320.000 de ruble. Motorul este oferit doar unul - ZMZ-409 in volum de 2,7 litri si capacitate de 112 CP. Datorită rapoartelor de viteze bine alese în "cutie", UAZ cu un astfel de motor destul de luminos.

UAZ SUITES ÎN CADRUL PROGRAMULUI GUVERNAMENTAL pentru reciclarea autoturismelor vechi. În plus, în regiunea Ulyanovsk în sine, o opțiune de "ciocolată" a fost oferită locuitorilor din zonă: 50.000 de ruble de la guvernul federal, 50.000 de la guvernul regional și alte 20.000 de ruble de la compania de administrare Sollers. Astfel, valoarea totală a reducerilor a atins până la 120.000 de "lemn"! Este adevărat că numai primele 500 de norocoși au fost norocoși - aceasta a fost limita de la conducerea regională. Timp de patru zile, prin program, toate cele cinci sute de mașini au fost vândute. Pentru comparație: un an în întreaga regiune Ulyanovsk doar 300 UAZs sunt vândute.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: