După fabricarea curelelor, cleștilor, traverselor, dispozitivelor de prindere etc. trebuie să se efectueze testarea încărcării statice, cu 25% mai mare decât capacitatea nominală de încărcare. La testarea liniilor, unghiul dintre ramurile liniilor cu destinație generală durează 90 °.
Slingul este considerat ca a rezistat testului în absența deformațiilor reziduale și a fisurilor pe suprafețele exterioare ale elementelor de legătură, deteriorarea ramurilor și fixarea balamalelor. După testarea curelelor, dispozitivele de manipulare a încărcăturii trebuie să fie echipate cu o etichetă sau ștampilă. Eticheta de curea, realizată sub formă de plăcuță sau inel, indică marca comercială a producătorului, numărul de curea, capacitatea de încărcare, data încercării.
Sperile sunt testate numai după fabricare. Slintele nu sunt supuse reparării. Culling-ul lor se efectuează prin inspecție vizuală.
Desemnarea liniilor este indicată în pașaportul pentru curele, care este alcătuit de producător și în documentația tehnică.
Tara nu experimentează încărcătura, este examinată. Țara trebuie să aibă o linie de umplere care este la 100 mm de la partea superioară a recipientului.
Periodicitatea inspecției dispozitivelor de manipulare a încărcăturii:
1. Tara, clemele, traversele, chingile, curelele, operatorul si slingerul se examineaza la fiecare doi ani, iar slingerul inainte de aplicare.
2. Tara, clesti, traverses, captureaza persoana responsabila cel putin o data pe luna, curelele nu sunt taiate o data la 10 zile.
Traversele, cleștele, traversele, dispozitivele de prindere trebuie să fie marcate cu: Nr., Capacitatea de încărcare, greutatea proprie, pentru ce material este destinat.
4. Desemnarea și construcția unui electromagnet de ridicare
Pentru ridicarea și mutarea produselor lungi din metale feroase, porcine din fontă, resturi de oțel, rumegușuri și deșeuri metalice în industrie, electromagneții de ridicare au fost utilizați în mod eficient. Ele produc electromagneți de tip rotund și dreptunghiular în formă normală și tropicală. Magnetul funcționează la un curent constant de 220 V. Magnetul poate transporta sarcini încălzite până la 200 de grade, iar scurt timp până la 500 de grade.
Electromagneții rotunjite sunt destinate pentru deplasarea plăcilor, discurilor, rolelor, resturilor, așchiilor. Cu ajutorul magneților dreptunghiuiți, se transportă încărcături lungi: produse lungi, grinzi, țevi ... în funcție de mărimea încărcăturii și de masa ei, se folosesc mai multe electromagneți care lucrează simultan pe o traversă.
Electromagneții constau din doi poli: externi și interiori, precum și o bobină electromagnetă cu secțiuni adăpostite într-o incintă închisă într-o carcasă din oțel. Corpul este turnat din oțel cu conținut redus de carbon 25L, care are o conductivitate magnetică ridicată. În partea de sus, carcasa este acoperită cu o mașină de spălat și opritor metalic. și de jos - o foaie de alamă, care nu are permeabilitate magnetică mare. Curentul către electromagnet este condus printr-un cablu flexibil care se conectează la clemele din cutie. Pe trei lanțuri, electromagnetul este suspendat de inelul de ochi, care este atârnat pe cârligul macaralei.
Pentru a menține cablul de alimentare, un tambur de cablu este instalat constant în tensiune pe căruciorul vehiculului.
Capacitatea portantă a unui electromagnet depinde de natura încărcăturii transportate. Încălzirea electromagnetului la o temperatură de + 200 0 C duce la o scădere bruscă a capacității sale de încărcare, iar la o temperatură de +720 0 C - capacitatea de încărcare a magnetului devine zero.
Dezavantaje: capacitatea de încărcare inconstantă, fiabilitatea insuficientă a conexiunii cu sarcina în mișcare, încălzirea considerabilă a electromagnetului în timpul funcționării (duce la o reducere a capacității de încărcare), necesitatea dotării macaralei cu un tambur de cablu.
Trimiteți-le prietenilor: