Protejarea masinii este una dintre sarcinile principale pentru un bun proprietar. Un alt lucru este că nu este întotdeauna posibilă ridicarea semnalizării de înaltă calitate. Motivul este că foarte puțini oameni cunosc existența unor senzori diferiți, funcțiile și caracteristicile lor de lucru. În acest articol, nu vom lua în considerare totul, dar vom trăi în detaliu pe unul dintre cele mai utile dispozitive - senzorul de înclinare al vehiculului.
Informații generale despre alarme
În primul rând, să ne amintim care sunt elementele de alarmă standard:
- telecomandă cu care puteți controla alarma;
- unitatea de comandă electronică (ECU). Acesta este situat direct în mașină;
- grupuri de senzori diferiți;
- dispozitive de serviciu (de exemplu, o blocare centrală);
- dispozitive pentru blocarea motorului și a altor părți ale vehiculului;
- "Imobilizatoare" ale vehiculului sau imobilizatoare.
Principala funcție de monitorizare este asumată de următorii senzori:
- Senzor de șoc. Un astfel de dispozitiv oferă o alarmă în caz de impact sau atingere;
- Senzor de șoc pe 2 zone. Senzorul convențional descris mai sus poate reacționa la fluctuații sau la impacturi minore. Dacă alarma continuă să curgă, se declanșează o alarmă;
- Senzor de volum. Un astfel de dispozitiv va simți deteriorarea sticlei, deschiderea ușilor sau mișcarea străină în interiorul mașinii. Principalul lucru la instalarea unui astfel de senzor este plasarea corectă a acestuia;
- Senzorul de înclinare este unul dintre cele mai utile organe de monitorizare. Este instalat, de regulă, pe alarme scumpe. Funcționează cu schimbarea unghiului mașinii, înlăturarea roților, încercarea de a transporta camionul de remorcare și așa mai departe;
- Senzorul de reducere a tensiunii funcționează atunci când porniți oricare dintre aparatele electrice din mașină. Principiul de funcționare se bazează pe monitorizarea tensiunii. Chiar și cu o ușoară scădere a acestui parametru (când porniți oricare dintre dispozitive), dispozitivul va funcționa;
- Senzorii tipului de contact sunt instalați pe portbagaj și pe capotă. Principiul se bazează pe emiterea unui semnal prin închiderea contactului pe corp ("masă") după deschiderea portbagajului sau a capotei.
Scop și principiu de funcționare
Senzorii de înclinare sunt dispozitive utile care protejează în mod fiabil împotriva furtului accidental al mișcărilor, mișcării sau încercării de evacuare a vehiculului. În centrul unui astfel de senzor este un dispozitiv ultra-sensibil care reacționează la orice schimbare în poziția corpului. De exemplu, acesta va reacționa în mod necesar la ridicarea unei părți laterale a mașinii cu un cric sau în cazul înclinării autovehiculului când se încarcă pe un camion de remorcare.
Principiul de funcționare este foarte simplu. Senzorul monitorizează constant poziția corpului în spațiu. De îndată ce primește informații despre schimbarea unghiului de înclinare a vehiculului, corpul transmite semnalul către unitatea de alarmă automată. În plus, alarma funcționează în sine, informând proprietarul despre apariția unei situații independente. Dar, în practică, șoferul nu trebuie nici măcar să intervină. Auzind sunetele sirenei, hoții nefericiți părăsesc scena crimei de la păcat departe.
Dispozitivul este conectat la o cablare standard de 12 volți. Datorită compactității sale, senzorul poate fi instalat oriunde este convenabil să opereze și să-l configureze.
Caracteristici de design
Majoritatea senzorilor de înclinare au un design similar, care poate varia într-un interval mic. În interiorul unui astfel de dispozitiv este un ansamblu capacitiv micromecanic, care are o sensibilitate crescută la accelerare, precum și un microcircuit integrat. Acesta din urmă realizează două funcții principale - compensarea termică și prelucrarea semnalului primar. Informațiile prelucrate sunt transferate către microcontroler pentru o prelucrare mai detaliată.
Elementul care reacționează la modificarea accelerației se bazează pe noduri mecanice - materiale semiconductoare standard. De fapt, este un grup de electrozi, care au o strânsă legătură cu masa. La rândul său, masa este mobilă și se poate deplasa în raport cu electrozii. De îndată ce o anumită accelerare afectează dispozitivul, masa se abate de la poziția neutră, iar distanța dintre cele două elemente principale (fixe și în mișcare) se modifică.
Electrozii în mișcare, împreună cu masa, își schimbă poziția sub acțiunea forței de accelerare. Rezultatul este o schimbare a capacității condensatoarelor. La un condensator acest parametru crește, în timp ce pentru celălalt se diminuează. La rândul său, accelerometrul are propriul nod, care produce măsurarea capacității condensatoarelor și calcularea parametrilor principali. Apoi, un microcircuit integrat este conectat la lucrare, care amplifică semnalul și îl aliniază la accelerație.
Ca parte a accelerometrului, există trei elemente principale care au crescut sensibilitatea. Ele reacționează la toate modificările senzorilor de pe oricare dintre axe (X, Y, Z). În plus, există trei canale care trimit comenzi direct la senzorul de accelerație.
Particularitatea elementului de detectare este apropierea sa completă de mediu (etanșare). Informațiile de la accelerometru sunt transferate către un microcontroler foarte integrat. La rândul său, senzorul ADC încorporat (convertor analog-digital) efectuează digitizarea semnalelor care îl primesc. Când mașina se oscilează de-a lungul oricărei axe, se va schimba și aspectul final al accelerației.
De îndată ce se încearcă evacuarea sau ridicarea autovehiculului pentru a scoate roțile, senzorul de înclinare va funcționa. Apoi sună sirena, iar pasionatul de mașină vede semnalul corespunzător pe fobul de taste (dacă, desigur, se află în zona de alarmă).
Prezentare generală a dispozitivelor populare
Astăzi, există mai mulți senzori diferiți care merită atenția cu fiabilitatea, prețul accesibil și configurarea ușoară. În acest articol vom lua în considerare cele mai populare dintre ele:
1. Senzorul StarLine D10 este un dispozitiv testat în timp capabil, în combinație cu sistemul de alarmă, pentru a proteja în mod fiabil automobilul de diverse probleme. StarLine D10 răspunde perfect oricărei schimbări în panta corpului mașinii - atât longitudinal cât și transversal. Acest lucru este posibil, datorită utilizării unui accelerometru calitativ care răspunde la o schimbare a poziției vehiculului în oricare dintre cele trei axe. Este suficient doar o mică schimbare în unghiul corpului cu 1,5 grade, astfel încât senzorul să funcționeze și să dea un semnal de alarmă.
Avantajele StarLine D10 includ:
- Conectare ușoară. Tot ceea ce este necesar pentru un entuziast de mașină este să introduceți dispozitivul într-un conector dedicat;
- Confort și ușurință de instalare. Senzorul are dimensiuni mici și poate fi montat în salonul vehiculului în orice poziție;
- Sensibilitate ridicată. Particularitatea senzorului de monitorizare este capacitatea de a reacționa la cele mai variate schimbări - ridicarea mașinii, înălțarea acesteia și așa mai departe;
- Instalare versatilă. Modelul StarLine D10 este bun în măsura în care poate fi comutat la orice sistem de securitate. Principala cerință este o sursă de alimentare de 12 volți și intrarea corespunzătoare.
2. Senzorul Spider-TMS2. Acest dispozitiv este remarcabil datorită compactării și fiabilității acestuia. Principalele sale funcții sunt de a controla unghiul de mișcare și de înclinare. Datorită disponibilității microprocesoarelor de înaltă calitate și a bazei microelectronice dovedite, mașina este protejată în mod fiabil de furtul roții sau încearcă să o încarce pe utilajul de remorcare (de exemplu, în cazul încălcării regulilor de parcare). Dispozitivul conține un accelerometru (senzor de accelerație), care reacționează la schimbarea poziției mașinii în trei planuri diferite.
Marele plus al lui Spider-TMS2 este că poate fi instalat în orice poziție și loc - pentru el nu are importanță orientarea în spațiu. Principala condiție de funcționare fiabilă este o fixare rigidă a construcției mașinii. După instalare, puteți fi siguri că senzorul va răspunde chiar la deviații minore de la normă, variind de la 0,1 grade sau mai mult. De exemplu, atunci când demontați roata, mașina trebuie deflectată cu cel puțin 3 grade.
Ar trebui notat și protecția excelentă a Spider-TMS2 de la accidental în caz de supraîncălzire severă. Acest lucru este foarte important, mai ales dacă mașina este adesea lăsată în parcarea deschisă sub soarele strălucitor. În plus, senzorul este ajustat astfel încât să nu răspundă la rafalele puternice ale vântului.
Pentru astăzi la vânzare este posibil să găsiți două actualizări diferite. Deci, caracteristica Spider-TMS2M este că are propriul conductor cu un conector care poate fi conectat direct la unitatea de alarmă. Această caracteristică vă permite să configurați dispozitivul mult mai repede pe o motocicletă.
Setările de bază ale dispozitivului sunt următoarele: alarma este deja la abaterea corpului cu 0,9 grade, avertizarea la 0,6 grade. Aceste setări nu pot fi modificate, deoarece sunt optime pentru majoritatea mașinilor moderne.
Funcții de instalare și instalare
Pentru a modifica setările senzorului de înclinare, este suficient să efectuați mai multe acțiuni simple (de exemplu, Spider-TMS2):
- setați mașina în poziția sa normală.
- asigurați senzorul și conectați-l cu o buclă specială.
- Din momentul în care tensiunea este aplicată timp de zece secunde, apăsați butonul de trei ori. Acest lucru va permite senzorului să își fixeze poziția în spațiu. În același timp, LED-ul de control trebuie să devină verde.
- Înclinați vehiculul la unghiul la care trebuie atins pragul și apoi apăsați o dată butonul.
- Schimbați poziția mașinii (motocicletă) astfel încât senzorul să fie declanșat și apăsați butonul (de două ori). În acest caz, LED-ul se aprinde în roșu.
De regulă, senzorii de înclinare moderni pot fi instalați în orice loc - acest lucru nu afectează performanțele acestora. Dar, pentru o mai mare fiabilitate, este mai bine, bineînțeles, să urmați recomandările de mai jos:
- Plasați senzorul pe o suprafață tare folosind o bandă specială de fixare.
- asigurați-vă că cablul senzorului nu este strâns. Opțiunea ideală - o fixare puternică a firului în jurul dispozitivului.
- Locul de instalare trebuie să fie selectat astfel încât să fie eliminată răcirea sau încălzirea puternică. Dacă este posibil, este de dorit să protejați dispozitivul de supraîncălzire accidentală.
Senzorul de înclinare este un asistent fiabil în ceea ce privește protejarea autovehiculului împotriva evacuării ilegale sau a furtului de roți. Rămâne doar să alegeți un dispozitiv de calitate, să efectuați instalarea și configurarea acestuia.
Trimiteți-le prietenilor: