Raportați instalarea preîncălzitorului preîncălzitor binar pe prioru - modul oficial Priora club

Instalarea preîncălzitorului Binar pe Prioru

Am instalat un pre-încălzitor în primăvară. Am decis să împărtășesc câteva idei despre plasarea și funcționarea sa.






Fotografiile nu sunt foarte, dar valoroase.

Unitatea principală (boiler) a fost amplasată în fața radiatorului pe fasciculul frontal transversal. Am intrat perfect, chiar și un loc pentru suflare radiator este disponibil. zâmbet:
Vedere de sus în diferite versiuni.

Țeava de eșapament trebuie efectuată foarte atent (nu trebuie să atingă firele și plasticul). Pentru fiabilitate și liniște, am înfășurat această țeavă cu o cârpă de azbest.

Nu a fost ușor să aleg un loc pentru pompă, dar din moment ce nu am kondeya, am decis să o pun lângă rezervorul de petrol al GUR.

Furtunul de ieșire de la Binara I a fost străpuns în furtunul superior al sobei cu ajutorul unei teve de 20 mm achiziționată anterior în aceste scopuri. De asemenea, trebuia să cumpăr niște fitinguri și fitinguri pentru a tăia aceste macarale.

Cel mai interesant și ekstrovagantnaya idee am realizat imediat cu o căptușeală furtun de apă într-un mixer de bucătărie obișnuită (temperatura la 110 ° C și o presiune de 20 bari) este conectat la blocul motor (chiulasă dop de scurgere și răsucite la un furtun l pe fumlentu ) cu o pompă de apă binară. (fotografie în cazul în care este conectată la blocul de cilindri nu este, la cererile pe care le pot face și aranja). Cred că acest furtun nu va arde tosolul. A trecut deja o jumătate de an.

Trebuie să spun că am avut ideea de circulatie - pompa este pomparea fluidului de răcire din blocul motor și de la furtunul de la vasul de expansiune (prăbușit takimzhe tee 20 mm, nu există nici un furtun de fotografie dokupal.) -> du-te la oala -> apoi merge furtunul superior al aragazului.

Am instalat un pre-încălzitor în primăvară. Am decis să împărtășesc câteva idei despre plasarea și funcționarea sa.
Fotografiile nu sunt foarte, dar valoroase.

Unitatea principală (boiler) a fost amplasată în fața radiatorului pe fasciculul frontal transversal. Am intrat perfect, chiar și un loc pentru suflare radiator este disponibil. zâmbet:






Vedere de sus în diferite versiuni.

Țeava de eșapament trebuie efectuată foarte atent (nu trebuie să atingă firele și plasticul). Pentru fiabilitate și liniște, am înfășurat această țeavă cu o cârpă de azbest.

Nu a fost ușor să aleg un loc pentru pompă, dar din moment ce nu am kondeya, am decis să o pun lângă rezervorul de petrol al GUR.

Furtunul de ieșire de la Binara I a fost străpuns în furtunul superior al sobei cu ajutorul unei teve de 20 mm achiziționate anterior în aceste scopuri. De asemenea, a trebuit să cumpăr niște fitinguri și fitinguri pentru a tăia aceste macarale.

Cel mai interesant și ekstrovagantnaya idee am realizat imediat cu o căptușeală furtun de apă într-un mixer de bucătărie obișnuită (temperatura la 110 ° C și o presiune de 20 bari) este conectat la blocul motor (chiulasă dop de scurgere și răsucite la un furtun l pe fumlentu ) cu o pompă de apă binară. (fotografie în cazul în care este conectată la blocul de cilindri nu este, la cererile pe care le pot face și aranja). Cred că acest furtun nu va arde tosolul. A trecut deja o jumătate de an.

Trebuie să spun că am avut ideea de circulatie - pompa este pomparea fluidului de răcire din blocul motor și de la furtunul de la vasul de expansiune (prăbușit takimzhe tee 20 mm, nu există nici un furtun de fotografie dokupal.) -> du-te la oala -> apoi merge furtunul superior al aragazului.

Bine, cum ar fi, nu există plângeri cu privire la muncă.

__________________
Notă: Dacă pescarul zboară înainte, înseamnă un vânt puternic.

Re: Instalarea preîncălzitorului Binar pe Prioru

Am instalat un incalzitor Binar-5 B CB 12 pe prio mea acum câteva zile, am citit anterior informațiile de pe internet, iată ce am primit:
Cazanul însuși a fost instalat pe rama radiatorului din stânga, dar nu a ieșit înainte de radiator, deoarece Conder pe mașină este prezent și spațiul din fața radiatorului nu este suficient. Pe imagine există o placă stabilită.

Compresorul de aer se potrivește pe suportul aripii stângi.

Pompa sa ridicat în spate. Șurubul de fixare ABS


Despre instalarea admisiei de combustibil a fost deja scrisă, dar l-am instalat între pompă și șurubul hayonului, în timp ce scoaterea pompei nu a trebuit.

Țeava de combustibil a condus spre stânga de-a lungul marginii de ghidare a rezervorului.
Pompa de combustibil se fixează pe un ac de păr al fixării unui regulator al forțelor de frânare (ele sunt gratuite).

Firele din interior ajunge printr-o gaură în partea superioară a aripii stângă, ușile și ondulat gaura proverbiala prin care firele trec prin ușă, în același timp, sigilat toate găurile, a devenit mai cald.

El a tăiat boilerul în furtunul aragazului, care merge de la termostat, lichidul din cazan merge mai întâi în sobă, apoi pe motor.

Fan cuptorul la cazan, nu conectați pentru a economisi energie, în opinia mea, este mult mai economic în 15 de minute de funcționare a cazanului pentru a porni motorul, și cu ea pornește cuptorul.

Toate norocul în instalare, dacă există întrebări, voi răspunde la [email protected]







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: