Puncția arhivei autobuzului - clubul ssangyong, clubul sanyong, forumul sangyong

Să te omor pe Maleh. Gaura de la șurubul de auto-înșurubare poate fi reparată cu un simplu turnichet și acest defect va continua pentru totdeauna. Dar pentru o astfel de operațiune, cât de mult vă poate cere aluatul. Rubles 200. Asta e ceea ce reparatorii de anvelope spun povești teribile despre anvelopele explozive și un cablu rupt.






Și clientul este condus la plasture, desigur cu îndepărtarea și echilibrarea ulterioară. Ca rezultat, dă o mie și jumătate, nu cele două sute estimate.

Nu știu cum în Odintsovo, dar avem în NEAD unul arde 300 de ruble valoroase, pe care nu le consider ieftin.
Și nu spuneți că plasturele este mai sigur. și turnichiul este mai ieftin și mai rapid, dacă permite o puncție pentru a pune un turniet și, dacă există o dorință și timp, puteți cumpăra un set de pachete și patch-uri cât doriți

Un turnichet instalat corect va supraviețui celor două anvelope de viață. Corect spus mai sus, acesta este un divorț al schimbătorilor de pneuri. Da, cablul este prea frecvente și adesea diferit, astfel încât atunci când un singur fir rupe rotirea roții. Îndepărtarea excesivă a anvelopei de pe disc cauzează mai mult daune pneului în sine decât flagelul.

Există o metodă de reparare a hamului sau a ciupercilor de pe roata demonstrată și dezasamblată. Consider o astfel de metodă (folosind un ham sau ciuperci), mai precise și de încredere, și nu una care nu este îndepărtat pentru a reduce o roată în loc de perforat.

Nu știu cum în Odintsovo și avem în NEAD unul care arde 300 de ruble valoroase
pentru 300r puteți cumpăra un kit de reparații cu mănunchiuri și le puneți-vă;)

Un turnichet din cauciuc special și spets.kleem gras (efect de cauciuc brut), în tipul umflat și brut umple complet o gaură. Și în momentul în care trageți mătasea de strângere din anvelopă, plajă din interior intră în pălărie. Oamenii, dimpotrivă, nu vor sortarea inutilă, iar noțiunea cu pachete economisește timp și bani. Și, cel mai important, face posibilă repararea pe șosea.







pentru 300r puteți cumpăra un kit de reparații cu mănunchiuri și le puneți-vă;)

Da, ceva cool 300r. pentru un flagel, este mai bine să cumpărați cu adevărat un kit.

Voi împărtăși problema mea. Înainte de a trece la anvelope de iarnă, am observat că roata din față coborâse treptat. În primul rând pompat în sus, și apoi doar schimbat la iarnă. La locul de muncă în garaj am găsit o puncție. De atunci, anvelopa a coborât la 1,5 puncte pe lună. Astăzi, înainte de schimbare, am dus-o la reparare. Ansamblurile de anvelope nu se bucurau imediat de tăiere, fiind situate în interiorul lamelelor de pe marginea anvelopei. Fie din sticlă, fie dintr-o bucată de metal, dar nu un samorez unic. Ei razbortirovali, curățați, uns cu un activator, aplicau un plasture. Se pare că totul este OK. Aduna - hreanul. Totuși, bule. Acestea sugerează punerea camerei în rezervă. Nu, nu va merge, ei bine, nu poate fi așa, nu merge foarte mult. Ei spun că undeva există o stratificare și prin ea coboară. Dar nu m-am dus la zero. Spun, ce alte opțiuni există? Puneți plasturele mai larg, cu care tăieturile laterale sunt reparate, dar nu au dimensiunea necesară acum. Nu eo problemă, mă duc la un magazin special, la cererea lor iau încă alte zece dimensiuni pentru 477 ruble. Trebuie să ținem cont de faptul că s-au angajat să-mi rezolve problema, deși au înregistrat o înregistrare până mâine seara. În intervalele dintre serviciul de anvelope, acestea s-au prăbușit din nou, s-au curățat și au pus un nou plasture mărit. Stătea acolo peste sufletul său, iar rezultatul este același. Ei nu au luat bani, și-au cerut scuze, au dat 500 de bucăți pentru plăci, "au compensat benzina"))) a trebuit să pun stocul de rezervă. Acum sunt nedumerit cum să procedez. Cu acest gunoi mă întâlnesc pentru prima dată. Poate ajuta turnichetul, sau există o metodă necunoscută de reparare extensivă a acestei cusături?

Eu duc steaguri cu mine, prețul unui set de 150-250 de ruble este aproape în orice piesă de schimb. Există momente în care o vizibilitate este vizibilă, iar montarea anvelopei este departe sau de timp, bine, deloc, deci opțiunea ca soluție TIME la problemă este foarte potrivită.







Trimiteți-le prietenilor: