Pregătirea examenelor în gibdd și predarea lor pe o motocicletă

Pregătirea examenelor în gibdd și predarea lor pe o motocicletă

Aici știm deja cum să pornim o motocicletă, să coborâm și chiar să ne oprim. Acum a venit momentul când trebuie să înveți acele exerciții pe care le va trebui să le arătați la examenul practic în poliția rutieră. Un candidat pentru șoferii de motociclete trebuie să învețe conducerea figurilor, care include formarea pe un site special echipat, folosind echipamente speciale și marcaje educaționale.







Instruirea pe site include mai multe exerciții de bază:
1. Coridorul general. Realizând acest exercițiu, trebuie să vă mișcați într-o linie dreaptă și să nu depășiți limitele situate la margini pentru a arăta o întoarcere spre stânga, întinzându-vă mâna. Deci, trebuie să conduci cel puțin 70% din întreaga cale a "coridorului".
2. Semicercul general este un marcaj cu două benzi. Scopul exercițiului, fără a lovi limitele, în picioare la intrare și ieșire din exercițiu, merge în sensul acelor de ceasornic întregul cerc. Există linii de restricționare și nu pot fi solicitate în conformitate cu regulile exercițiului.
3. Totalul opt. Acest exercițiu constă într-o mișcare de-a lungul a două cercuri cu aceeași dimensiune ca semicercul dimensional descris mai sus. Puteți efectua acest exercițiu în orice direcție. În fiecare caz se dovedește că una din cercuri va merge în sens contrar acelor de ceasornic, iar cealaltă - în sensul acelor de ceasornic. După ce exercițiul se face corect, adică limitatori la intrarea și ieșirea din "opt" nu vă doare, trebuie să accelerați într-o linie dreaptă, astfel încât să fie posibilă includerea celei de-a doua și a treia viteze, și apoi, oprirea, înapoi la prima.
4. Șarpe generală. Acesta este organizat prin intermediul a cinci puncte, de exemplu, roți de automobile, între care se formează un coridor restrictiv. Când începeți să vă mișcați în jurul șarpelui, primul punct pe care trebuie să-l deplasați ar trebui să fie pe mâna dreaptă.






5. O placă de rutină. Scopul exercițiului nu este de a lăsa banda pictată pe asfaltul care imită bordul, și nu una din roțile motocicletei.
6. Coridorul pentru a conduce la viteză mică sau la casă directă. Finalizați toate exercițiile pe coridorul unde trebuie oprit motocicleta. Pentru a face acest lucru, arătați semnalul de frânare ridicând mâna stângă și deplasându-l ușor spre stânga, apoi frânând, aprinzând treptele neutre și arătând examinatorilor că totul se face prin ridicarea a două mâini.

Aceste abilități pe care le veți câștiga pe platforma de instruire, desigur, vă vor fi utile și atunci când călătoriți pe căi publice. Când învățați diferite figuri de plan, veți învăța cum să înclinați corect corpul și mașina, să frânați la intrarea în mișcare, să trasați viteza și raza turnului, veți putea coordona exact mișcările. În plus față de toate acestea, este foarte important să învățați cum să aduceți motocicleta într-o poziție verticală, nivelând-o după depășirea rândului.

Moto-instructorii experimentați spun că cel mai dificil dintre aceste teste este "semicercul", "șarpele" și "opt". Pentru a depăși aceste zone în mod corect este necesar să alegeți traiectoria corectă din care să introduceți cifra. Una dintre greșelile obișnuite ale unui candidat pentru conducători auto pe un "cerc" este când se duce direct la intrare. Este necesar să se facă o întoarcere de aproape 90 de grade, iar locurile pentru acest lucru nu sunt suficiente. Deci se pare că limitatorii localizați la intrare sunt răniți sau cursa pentru o anumită linie este făcută. Pentru ceea ce nu s-ar fi întâmplat, este necesar să se manevreze în partea goală a site-ului. Pentru a vă asigura o rază dorită la intrarea în mișcare, conduceți roata din față a motocicletei la 10 - 15 cm de cercul exterior. Deci nu iesi in afara liniei si nu vei sparge limitele. În acest caz, va fi mai ușor să păstrați echilibrul - deoarece viteza va fi mai mare, panta și unghiul de rotație - mai puțin.

De la aceeași considerație, atunci când faci "șarpe" încercați să mergeți, folosind întreaga lățime a coridorului. Cu cât este mai bine traiectoria selectată, cu atât mai dificilă va fi să nu atingeți limitatorii la ieșirea din "șarpe".

Realizați aceste exerciții destul de complexe, utilizați alunecarea ambreiajului, ca atunci când porniți de la fața locului. Ambreiajul în stare stoarcere este capabil să neutralizeze și să atenueze erorile, în timp ce vă veți mișca mai ușor, fără jignite inutile și la viteza dorită, fără riscul de încetinire.

Pregătirea examenelor în gibdd și predarea lor pe o motocicletă







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: