Passat World - Volkswagen Passat-Club 1

Refacerea corectorului farurilor

Refacerea corectorului farurilor
(Nu am putut lipi de pe fotografie, întregul raport cu fotografia din fișier)

Totul ca întotdeauna: dintr-o dată, în mod neașteptat, a observat că corectorii farurilor nu funcționează. supărat # 61514; și este util să se repare. Cum să eliminați corectorul pe care nu îl scriu, tk. deja scrise foarte mult. După îndepărtarea capacului superior (pe știfturi trebuie să existe inserții de cauciuc - NU pierdeți, apăsați placa cu capacul închis) vezi:








Dacă totul este normal, și piciorul de potențiometru de sub cârlige, verificați dacă motorul funcționează (am conectat-o ​​direct la baterie), dacă funcționează - bine.






mai mult este necesar să îndoiți terminalele și să curățați ușor contactele (foarte ușor. # 61514; ) și ar trebui să câștige toți.
Cine este interesat în continuare este procesul de parsare a corectorului. Aici am eliminat deja terminalele de la motorul de corector astfel încât cardul să poată fi îndepărtat separat. )

Îndepărtați placa și vedeți:

Acum, cel mai important lucru este motivul pentru care corectorul nu funcționează (dacă motorul funcționează) - pe placa din partea de jos un potențiometru cu un picior este sudat:

Atunci când trageți sau introduceți corectorul în far, acesta (piciorul) poate ieși din cârligele angrenajului


Piciorul trebuie să fie sub cârligele uneltei. Ie introduceți placa în soclul ei și prin orificiul de deasupra potențiometrului, apăsați ușor piciorul potențiometrului pe piciorul potențiometrului și trece sub cârlige.

Apoi colectăm totul frumos, nu uitați de benzile de cauciuc de pe ace.
Toți ar trebui să câștige. Mult noroc tuturor.
Robert.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: