Motocicletă Orion - APL 50QL
Pluses: Confort, siguranță, aspect bun, aterizare confortabilă, viteză mare.
Dezavantaje: lipsa unui senzor de combustibil. (Opinia mea!)
Să începem, probabil, cu faptul că, cu cubatura sa, acest transport poate fi ușor numit o motocicletă, mai degrabă decât un moped. 125 - iar motorul cub vă permite să câștigați cu ușurință mai multă viteză în timp ce trăgând calitățile sunt foarte bune.
Comenzile (manerele) cu manetele ambreiajului și frânei sunt destul de confortabile. În general, în ceea ce privește funcționarea ambreiajului pe un moped - funcționează fără nici un fel de cenzură foarte ușor. Despre CPR - comutator de viteză destul de lin, există cu siguranță un dezavantaj - pe motorul cu cea de a doua transmisie este încă posibil de a captura rata neutră dacă apăsați ușor uneltele de picior, dar cu primul în comutatorul neutru este problematică.
Indicatoarele de direcție au un aspect normal, în ceea ce privește funcționarea lor, deranjând sunetul urât al releului de virare (am demonstrat releul și am tăiat știftul)
Schimbarea farului, dimensiunea este mai mult decât standardul (Acum există o lumină de parcare) Din cauza faptului că farul a trebuit să se miște
„Klaksonchik“ sub rezervor (Fotografia arată) în detaliu: schimba un bec în mijlocul tabloului de bord (pe dioda) Ei bine, a pus pe lumina de fundal (în partea din spate a unei motociclete). De asemenea, vreau să fac un accident
ÎN CEL MAI MULTE MOTOCICLETE îmi place să-mi plac. Și prețul nu este mare!
Motor: în 4 timpi; 120 cc; 7 CP; răcire cu aer
Transmisie: mecanică (4 viteze);
Sistemul de pornire: demaror electric, pornire;
Sistem de aprindere: CDI electronic.
Suspensie față: telescopic
Frână față / spate: tambur / tambur
Capacitatea rezervorului de combustibil, l. 8
Roți față / spate: 2, 5-17 "/ 2, 75-17"; Discuri: Al Dimensiuni: 191, 5x70, 5x101; Ampatament: 123; Greutate uscată, kg: 86Dop.
Trimiteți-le prietenilor: