Mașini pentru curățarea iarnă a drumurilor

Mașini pentru curățarea iarnă a drumurilor

Pentru a asigura condiții normale de muncă și circulația în condiții de siguranță a vehiculelor și a pietonilor în timpul iernii oferă deszăpeziri de lucru pe partea carosabilă și partea pietonală de drumuri, bulevarde și trotuare, arbori de curățare și îndepărtarea zăpezii și a gheții formațiuni, precum și eliminarea de gheață. Aceste tipuri de lucrări efectuate distribuitori de materiale de proces, plug-perie și, zăpadă autogredere precum și tipurile ușoare și medii și snegopogruzchiki ldoskalyvatelyami.







Distribuitorii de materiale de proces se ocupă de pavaj rutier, de obicei în sezonul de iarnă. Cu ajutorul lor pe capacul de zăpadă al drumurilor și trotuarelor se distribuie materiale chimice, soluțiile din care au temperaturi eutectice scăzute. Acest lucru ajută la păstrarea stării de zăpadă în vrac, care previne compactarea și o face destul de ușor să se miște și să rotiți-l de pe principalele utilaje de exploatare pentru drum (plug și perie îndepărtarea zăpezii). În același timp, efectul cel mai mare este obținut prin amestecarea calitativă a reactivilor cu zăpada, care este asigurată de o intensitate ridicată a traficului de vehicule sau de pietoni. Ca reactivi lichizi s-au folosit soluții de clorură de calciu și clorură de magneziu, care sunt distribuite după o mică perfecționare a mașinilor de udare. Materialele de bază, introduse în materialele solide de zăpadă, includ nisipul și sarea, amestecul de reacție cu nisip și netratarea, precum și reactivul HCF sub formă de fulgi și granule. Distribuția materialului vrac pe suprafața de zăpadă este produsă în principal de disc răspândire rotativ, alimentarea materialului din care corpul se realizează prin deplasarea corpului într-o poziție înclinată, utilizarea vibrare dispozitive sau modele diferite de Auger, curea și substanțial transportoare.
Mașini pentru prelucrarea materialelor de distribuție au aceeași construcție, sunt montate pe șasiu de automobile, au o capacitate de corp 2,2 ... 6,5 m3, o lățime de flouring 4 ... 10,5 m și productivitate ... 120 237500. M2 / h. In membru general, spreader universal (vezi Figura 9.6) discului de răspândire, pinionului transportor, brațul buncăr palete, transportor cu raclete, caroseria mașinii, mecanismul de tensionare cu zăbrele transportoare, o unitate de control al pompei, subcadru, sistemul hidraulic.

Fig. 9.6. Dispozitiv universal de împrăștiere

Fig. 9.7. Plugător de zăpadă cu perie plușată

Pentru curățarea suprafețelor rutiere urbane de zăpadă în timpul și după cadere, se utilizează aruncătoare de zăpadă cu perie. Lucrările se desfășoară folosind o tehnologie specială care asigură curățarea de înaltă calitate a drumurilor. Inițial, zăpadă tratată cu reactivi predotvrashayuschimi sigiliu roți de vehicule de zăpadă și sohranyayushimi proprietățile sale în vrac, iar apoi lucrarea este activată, în funcție de lățimea de bandă pavaje sided mai multor pluguri de zăpadă plug-periilor. Se deplasează unul în spatele celuilalt "ventilator" de la linia centrală sau de la marginea drumului, cu lățimea benzii suprapuse pentru a doua mașină fiind de 0,5 m, pentru al treilea 0,35 ... 0,4 m etc.

Procesul de lucru al mașinii este împărțit în două operațiuni:
1) separarea stratului de zăpadă de drum cu o lamă (plug) cu o deplasare laterală;
2) distrugerea ulterioară și aruncarea deoparte de o perie cilindrică cu formarea arborilor longitudinali. În acest caz, cuțitele de cauciuc trebuie să aibă o înălțime uniformă și să se potrivească perfect pe suprafața drumului de-a lungul lungimii lamei atunci când este coborât.

În conformitate cu aceasta, în timpul iernii, pe mașinile de irigat, mașinile universale și dispozitivele de împrăștiere a nisipului, elementele de lucru înlocuibile constând din echipamente de plug și de perie și de măturătoare.

pluguri Plough-sublatice montat în principal pe un șasiu de vehicul sau pe tractor. Echipamente aruncător plug de zăpadă (fig. 9.7) include o lamă cu o suprafață parțial radiused și fixate pe acestea prin bolțuri lamă de cauciuc, în secțiune, pivotarea cadru, ridicarea mecanismului lamei, cadrul de cuplare conectat la arborele cu tija de împingere și cadrul de împingere. Lama poate fi setat la un unghi de 35 ° și 40 în ambele părți în raport cu axa mașinii prin repoziționare a degetelor de fixare în deschiderile arcului cadrului pivotant. Două tije telescopice de împingere tubulare sunt absorber între cuplaj și cadrul de împingere. Plugul este ridicat de un cilindru hidraulic.

Echipamentul de măturat include o perie cilindrică cu un mecanism hidraulic de ridicare și coborâre, o angrenaj conică care acționează printr-un arbore de ancorare dintr-o carcasă de transfer și o antrenare cu lanț cu un dispozitiv de tensionare a lanțului de amortizare. Toate echipamentele cu perii sunt fixate pe un cadru special, iar axa periei este montată la un unghi de 60 ... 62 ° față de axa longitudinală a mașinii.

În timpul verii, aruncătoarele de zăpadă bazate pe tractoare pot utiliza buldozere pentru a lucra pe planificarea solului și depozitele de deșeuri pentru deșeurile menajere solide.

Dispozitivul de aruncare a zăpezii cu perie de uz casnic are lățimea lamei 2160 ... 3060 mm, lățimea periei de 1600 ... 2700 mm, diametrul periei de 500 ... 600 mm. Se deplasează cu o viteză de lucru de 11 ... 30 km / h și au o capacitate de 15000 ... 75000 m2 / h.

Pentru curățarea suprafețelor rutiere din zăpadă proaspătă pentru a muta role sale în zone libere (câmpuri și peluze m. P.) precum și pentru încărcarea de zăpadă arunca împreună cu un plug-perie este folosit zăpadă. În general, procesul de lucru al acestor mașini constă în separarea zăpezii de masa principală sau arborele de zăpadă și comunicarea acesteia cu viteza corespunzătoare lungimii căderii sau încărcării în vehicule. În conformitate cu acestea, aceste tipuri de lucrări sunt efectuate separat de două sau de un corp de lucru de tip combinat.

Corpul de lucru de tip combinat (fig. 9.8, a, b) este un rotor de tăiere sau de zăpadă de frezat tambur 2, care se dezvoltă separat simultan de suprafața drumului și arunca zăpadă pe zăpadă țeavă de ghidare spre partea, adică. E. Se serveste aruncător. Tamburul de frezat este alcătuit dintr-un cilindru cu palete, buzunare în partea de mijloc și rana de pe suprafața de tăiere panglici. chips-uri și separarea realizată de zăpadă frezare profil oblic de taiere, realizate cu margini multiple de decupare la periferie.







Într-un organ de lucru separat, alimentatorul este mecanismul care dezvoltă și alimentează zăpada aruncătorului, iar aruncătorul este un mecanism care o aruncă deoparte. Prin urmare, organismele de lucru și de mașini Echipament de îndepărtare împărțit într-un plug-rotor (fig. 9.8 inch), un șurub-rotor (fig. 9,8 g) și măcinarea rotorului (fig. 9.8, d). Ca alimentator folosesc un plug 4, un șurub sau un frezat 6 și un rotor este instalat ca aruncător montat perpendicular pe spate. În alimentatorul de ară, zăpada se deplasează de-a lungul suprafeței frontale a plugului pe rotor. Alimentatorul cu șurub este alcătuit dintr-o țeavă cu palete cu șuruburi de panglică din dreapta și din stânga și poate avea câte unul până la trei sertare de lucru. Alimentatorul de frezat constă dintr-un tăietor fără tambur cu lamele de panglică. În diferite modele de mașini, se folosesc unul sau doi rotoare. Schimbarea direcției aruncării zăpezii (în una sau în cealaltă direcție în raport cu curățarea drumului) se realizează prin inversarea mecanismului rotorului și prin întoarcerea țevii de ghidare.

suflante de zăpadă sunt cele mai eficiente în dezvoltarea unei zăpadă densă și înghețată, iar restul pe curățarea suprafețelor rutiere de zăpadă proaspătă și curățarea arborilor săi preparate prilotkovyh zone.

Șuruburile de zăpadă cu șuruburi sunt produse în principal pe șasiu de mașini și se rotesc pe roți pe tractoarele cu roți, dar pot fi instalate pe tractoare pe șenile și șasiu special. În general, Auger-snowblower (Fig. 9.9) este format dintr-un element de lucru, sistemul hidraulic de suspensie, care funcționează corpul de acționare, șasiul principal al vehiculului cu o cabină, centrală și subcadru cu capota. Pe această mașină utilizează un motor diesel este montat în spatele cabinei conducătorului auto, din care prin sistemul de distribuție de viteze și transportate echipamente Arbori motori cu arbore în trei elemente de vehicul pe osie și de operare (rotorul și șuruburile).

Fig. 9.8. Corpurile de lucru ale suflantelor rotative de zăpadă

Fig. 9.9. Dispozitiv de curățare cu rotor de șuruburi

Transferul direct al cuplului la serpentine se datorează transmisiei lanțului, al cărei pinion de antrenare este combinat cu cuplajul de cuplu, pentru a preveni suprasolicitarea arborilor în timpul funcționării. Coborârea și coborârea elementului de lucru și rotirea țevii de ghidare sunt realizate printr-o transmisie hidraulică.

șuruburi au diametre de zăpadă 450 ... 550 mm, iar rotorul 975 ... 1220 mm, la o frecvență de rotație, respectiv, 5,03 și 5,63 ... 5,9 7,08 ... c1, cu latimi de 2,8 ... 2 m, înălțimea stratului de zăpadă curățat 1,2 ... 1,7 m, intervalul de respingere de 24 ... 31 m și o viteză de lucru de 0,3 ... 7,84 km / h asigură o productivitate de 500 ... 1375 t / h.

Pentru transferul direcțional al zăpezii, împachetarea în arbori și încărcarea în vehicule în condiții urbane, pe șasiul tractorului (fig.9.10, a) se folosește un aruncător de zăpadă cu rotor de frezat. Cuplul de la motor este transmisă la priza de putere tractor și prin arbori și suportul intermediar cu un ambreiaj de suprasarcină la rotor, și printr-un reductor conic la dispozitivul de tăiere (Fig. 9.10, 6). Instalarea echipamentului în poziția de lucru sau de transport, răsucirea jgheabului și a baldachinului se realizează cu ajutorul unui sistem hidraulic. Pentru încărcarea zăpezii în vehicule există un jgheab pivotant detașabil.

Fig. 9.10. Frământarea plugului de zăpadă

Fig. 9.11. Organele de lucru ale mașinilor pentru îndepărtarea zăpezii compacte

Echipamentul de despicare cu corpuri de lucru de tip cuțit de tip pasiv este instalat pe tractoarele cu roți care poartă echipament de suflare a zăpezii cu perie (Figura 9.12). Pe un astfel de fulg de zăpadă, se atașează un plug de zăpadă, un sistem hidraulic, un dispozitiv de tăiere a zăpezii compacte, încărcături și o perie cilindrică. Echipament Forfecarea este instalat între axele spate ale mașinii pe forma de H cadru de cutie care rulează în față și și constă din două cuțite ascuțite-pieptene fețe și distanța dintre ele de 500 mm. Reglarea poziției cuțitelor pe grosimea zăpezii sau a gheții curățate în raport cu cadrul principal al mașinii se efectuează prin șuruburi. Protecția structurilor metalice ale mașinii de rupturi este asigurată de amortizoare cu amortizoare cu arcuri.

Parametrii de bază includ lungimea cuțite (600 Echipament de îndepărtare mm), unghiul de instalare în termeni de (90 °), unghiul de tăiere (60 °), iar înălțimea maximă a zăpezii compactată culturilor (100 mm), echipamente de forfecare. Avantajele acestor mașini ar trebui să includă executarea de lucrări nu numai pentru ciobire zăpadă și gheață, dar, de asemenea, pe lama lor de alunecare și smântână periat deoparte.

După îndepărtarea gheții și a stratului de zăpadă compactat (folosind reactivi care reduc rezistența la congelare la suprafața drumului de gheață) Echipament skalyvayusche-ripper utilizat. Prin forma impactului asupra mediului înconjurător, se disting organele de lucru pasive și active. Ca pasiv aplică un tambur metalic rotativ montat pe acesta crestelor (Fig. 9.11, a) sau de tip cuțit buldozer (Fig. 9.11, b) care este zdrobit și se separă straturile compactate de zăpadă sau gheață suprafața drumului și pavaj sub forța aplicată atunci când mișcarea mașinii. Corpul activ nu este utilizat în mașini de pe piața internă, un cuțit (fig. 9.11, c) având posibilitatea de a efectua o mișcare alternativă de-a lungul axei.

Fig. 9.12. Plug de zăpadă pe tractor

Pentru încărcare de zăpadă de copaci în camioane cu basculante folosite snegopogruzchiki de acțiune continuă, inclusiv cele două organisme de lucru principale: un alimentator pentru dezvoltarea și furnizarea de zăpadă și un transportor care se deplasează în vehicule.

Conform proiectului, încărcătoarele de zăpadă se disting printr-o lamă sau un alimentator de frezat. Dispozitivul de alimentare a labei cu biscuiți de ghidare (figura 9.13, a) reprezintă două mecanisme de prindere identice care sunt atașate la cadrul elementului de lucru și sunt amplasate pe suprafața superioară a lopatei paralele una cu cealaltă. Piesele principale ale fiecărui alimentator sunt discul de antrenare, pe care este fixată laba și bara de echilibrare pe axa axului de echilibrare montat excentric. Balancatorii sunt realizați cu caneluri în formă de U, care sunt conectate la șuruburi de ghidare fixate rigid pe lopată. Când rotirea sincronă (servomotor) balancers discuri oscileze și alimentatoare paw - prindere (traiectoria ambreiajelor prezentate în Figura 9.13, și o linie punctată.). Trebuie remarcat faptul că atât alimentatorul funcționează sincron cu direcții opuse de rotație ale discurilor cu picioare care asigură prinderea alternativă a arborilor și grămezile de zăpadă și hrănesc-l pe transportorul. În acest caz, mișcarea picioarelor de alimentare în timpul separării zăpezii de arbori și grămezi se produce relativ încet, iar atunci când acestea sunt deplasate în poziția lor inițială (ralanti), accelerează.

Fig. 9.13. Scheme de alimentatoare pentru încărcătoare de zăpadă

In alimentatoare snegopogruzchiki moderne sunt folosite, în care balansierul este format fără canelura de ghidare și conectate pivotant la brațul basculant 8 sunt de asemenea fixate rigid pe pivotant lopata (fig. 9.13, b). Milling alimentator (Fig. 9.13, c) cuprinde două flighted (cu sensuri opuse de helix) dublu tăietor de tip curea dispuse în fața mașinii simetric în raport cu axa sa. Fluxul de lucru atunci când vehiculul este tăietor lame pentru zăpadă ramură de carosabil, se deplasează pe ambele părți ale carcasei la centru și se aplică pe banda transportoare și în vehicule.

Fig. 9.14. Încărcător de zăpadă

Transportul zăpezii în camioanele basculante este efectuat de un transportor de răzuire alcătuit dintr-un lanț cu role-manșon și ștergătoarele ștanțate fixate de-a lungul axului lanțului. În cele mai recente modele de încărcătoare de zăpadă cu un alimentator de frezat, se utilizează benzi transportoare, care includ o bandă de cauciuc fără sfârșit, cu raclete atașate la aceasta.

Principalele elemente ale incarcator de zăpadă (fig. 9.14) sunt un șasiu în mișcare de lucru sau cilindre de transport poziție, săgeata de pe transportorul de alimentare și cu carcasa, unitatea de organe de lucru, iar unitatea de putere hidraulică.

Echipament intern snegopogruzochnoe montat pe șasiul vehiculului pe tractor cu roți, precum și pe un șasiu special de utilizarea unităților de autoturisme. Mașini pentru producerea cuțitelor sau alimentatoare de freză și transportoare cu bandă sau cu raclete, lățimea de 2,3 ... 2,46 m, zbor transportor 2,36 ... 1,9 m braț și viteza mașinii de lucru de 0,07 ... 2.7 km / h, asigură o productivitate de 250 ... 330 m3 / h.

În ciuda gamei largi de mașini specializate, vehiculele universale sunt utilizate pe șasiul tractoarelor cu roți pentru curățarea drumurilor urbane și a altor teritorii. Acestea sunt concepute pentru funcționarea pe tot parcursul anului și includ seturi de perii pentru plug, udare, împrăștiere și rotative. În acest caz, echipamentul principal este montat și udat și împrăștiat - tractat, instalat pe o remorcă uniaxică. Mașinile speciale au echipament suplimentar pentru tăierea arbuștilor și gardurilor vii, precum și foraje hidraulice pentru formarea gropilor pentru plantarea copacilor și instalarea de semne.

Pentru curățare pe tot parcursul anului de trotuare, alei, curti, piețe, zone industriale, și așa mai departe. N. Utilizarea TNT mașini Arnaud-curățare, instalate pe vehicul bazat pe șasiul sau designul special. Acestea, precum și mașinile universale, sunt echipate cu dispozitive de curățat, de curățare și de împrăștiere a pensulelor și asigură productivitate pentru îndepărtarea zăpezii și depunerilor de zăpadă de până la 10 mii m2 / h.

К Categorie: - Mașini de întreținere și reparații rutiere







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: