1 - Scoatem rama din plastic unde au cel mai mult radio și buzunare. Deșurubați cele două șuruburi care fixează sistemul de climatizare.
2. Împingeți înapoi sistemul de climatizare și întâlniți încă două șuruburi care fixează partea superioară a materialului plastic
3 Scoateți unitatea de control de lumină (cineva oglinzi altceva acolo, am un PTF față buton) Există două opțiuni: fie din podkovyrnut plastic salon, sau deschiderea ușii și îndepărtând panoul de trimestru, stoarce o mână și împingeți interior spre exterior! Există încă două șuruburi în spatele acestui bloc - îi răsturnăm!
4 - Acum avem nevoie de o unealtă potrivită pentru înconjurarea vizorilor vizierului peste dispozitiv. Sau o șurubelniță foarte lungă sau foarte scurtă! Deșurubați ultimele două șuruburi și treceți la următorul element.
5 - Pentru a ne obține plastic, trebuie să deconectați butoanele PTF și vehiculele de urgență. Unii oameni au mâncare pe ceas și, în cazul meu, este un consiliu. Totul este intuitiv simplu.
6 - Scoatem din material plastic (am calm și fără deteriorări, scoțând-o fără a scoate carcasa cârmei). Înainte de noi este tabloul de bord și 4 șuruburi de care trebuie să deșurubăm!
7- Pentru a elimina tabloul de bord, trebuie să deconectați cele trei jetoane. Ele sunt prezentate în fotografie.
8. Instalați noul dispozitiv pe poziție și colectați toate ordinele inverse.
Dispozitivele sunt structurale diferite. Nu am înțeles asta imediat. Primul lucru pe care l-am dorit a fost să schimb vitezometrul. Atașarea modulelor este diferită. Dar asta nu e tot! Contactul cu aceste module se produce pe partea inversă a șuruburilor. Fără un tahometru - vitezometrul este fixat pe trei șuruburi. Și cu un tahometru, modulul este fixat pe 4 șuruburi de auto-înșurubare! Fiecare samorez este responsabil pentru propriul său. Fuga a trebuit să fie răsucite cu mânerele, astfel încât să fie adecvată dispozitivului vechi. Acum vor fi mai multe păstăi, spun ei, a fost necesar să se rotească mai puțin! Am nevoie de o alergare reală! Dacă vreau, voi scoate dispozitivul și îl voi curăța de unde am nevoie! Dar asta nu e tot. Măștile cu pictograme au o montură diferită. Dale, am decis să înlocuiesc sticla! Și apoi visele mele s-au rupt pe pietre. Ochelarii au dispozitive de fixare diferite. A fost finalizat cu un "ciocan și dalta". A fost de a aplica stilul „ferma urât“ (în cazul în care este ascuns de la vedere, dintre care nici unul nu a fost).
Pe total vreau să întreb. Nu am un nivel corect de combustibil. Înainte de aceasta, a existat 1/4 dintr-un rezervor, iar pe un dispozitiv nou 1/2 este în picioare. timp de o jumătate de oră de timp, în timp ce mașina a fost înfășurată, acul nu a căzut ...
Și încă o întrebare: Cum să corectăm indicațiile? Nu arde "nu o persoană fixată" și, de asemenea, "lumină apropiată" Poate și ce indicator ...
Deci, a fost pierdut o jumătate de zi la aparat! Adevărata zi a început cu „cina“)))) Poper la garaj, încărcat cu piese de schimb și a trecut mașina în funcțiune pe corpul de automobile. Pentru mult timp am vrut, nu am îndrăznit ... nu pot fără o mașină.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: